装備説明／用語解説
車両詳細
駆動方式
| FR(フロントエンジンリヤドライブ) | エンジンを車両前部に搭載し、後輪を回す駆動方式のこと。 前後の重量バランスが良いので、優れた操縦性・安定性を実現できる駆動方式 |
|---|---|
| FF(フロントエンジンフロントドライブ) | エンジンを車両前部に搭載し、前輪を回す駆動方式のこと。 室内スペースを広く取ることができる駆動方式 |
| RR(リヤエンジンリヤドライブ) | エンジンを車両後部に搭載し、後輪を回す駆動方式のこと。 運転席を車両前方に低く配置できるレイアウトなので、大型バスに多く見られる駆動方式 |
| 4WD(４輪駆動) | 前後の4輪を同時に駆動して、車を動かす駆動方式。 大きな駆動力が生まれるため、雪道や砂地などの悪条件でも安定して走行ができる駆動方式 |
| MR(ミッドシップエンジンリヤドライブ) | エンジンが前輪と後輪の間にあり、後輪を回す駆動方式。 力強い走りと操縦性に優れ、スポーツカーによく見られる駆動方式 |
ミッション
| フロアAT | 運転席横のフロア上面にシフトレバーが装着されているオートマチックトランスミッション |
|---|---|
| フロアMT | 運転席横のフロア上面にシフトレバーが装着されているマニュアルトランスミッション |
| コラムAT | ハンドルの横にシフトレバーが装着されているオートマチックトランスミッション |
| コラムMT | ハンドルの横にシフトレバーが装着されているマニュアルトランスミッション |
| インパネAT | インパネにシフトレバーが装着されているオートマチックトランスミッション |
| インパネMT | インパネにシフトレバーが装着されているマニュアルトランスミッション |
| SMT(シーケンシャルマニュアルトランスミッション) | クラッチ操作なしで、シフトレバーやステアリング上のシフトスイッチを使ってシフトアップ、シフトダウンができる電子制御式のトランスミッション |
| CVT | 自動無段変速機 （従来のオートマチックに比べ、ギヤチェンジをスムーズかつ滑らかに行うことが可能） |
法定整備
| 定期点検整備付 | 法定点検整備（12ヵ月点検、24ヵ月点検）が実施済みであること もしくは、車両引渡し時までに法定点検整備を実施し、かつ、その費用が車両価格に含まれていること |
|---|---|
| 定期点検整備なし(要整備箇所あり) | 法定点検整備を実施しないが、要整備箇所があること （要整備箇所：道路運送車両法に定める保安基準に適合しない箇所） ※要整備箇所については、販売店スタッフへおたずねください。 |
| 定期点検整備なし(要整備箇所なし) | 法定点検整備を実施しない、かつ、要整備箇所はないこと （要整備箇所：道路運送車両法に定める保安基準に適合しない箇所） |
装備・オプション
操作性・計器盤
| フロントエアコン | マニュアルエアコン | クーラー、ヒーターを手動で設定するエアコン |
|---|---|---|
| オートエアコン | 温度設定のみでクーラー、ヒーターを自動的に設定するエアコン | |
| リヤエアコン | リヤエアコン | 後席用にエアコン機能（クーラー+ヒーター）を有するもの |
| リヤクーラー | 後席用にクーラー機能のみを有するもの | |
| リヤヒーター | 後席用にヒーター機能のみを有するもの | |
| パワステ | 小さな力でハンドル操作ができるよう補助するもの | |
| パワーウィンドウ | スイッチ操作で開閉できるサイドウィンドウ | |
| キーレス | キーレスエントリー | キーを鍵穴に差し込むことなく、ドアやトランクを施錠・開錠できるもの |
| スマートキー | キーを携帯するだけでドアの施錠・開錠やエンジンの始動ができるもの | |
| イモビライザー | ＩＤ信号を用いた車両盗難防止装置を有するもの | |
| クルーズコントロール | ドライバーが設定した速度を自動で一定に保って走行するもの | |
| 電動スライドドア | 電動で開閉するスライドドア | |
| リモコンスターター | リモコンを操作することで、離れた場所からエンジンをスタートできるもの | |
| アイドリングストップ | 信号待ちなどの停車時にクルマのエンジンを停止させることで燃費の向上を可能にする機能 | |
視界・外装
| ヘッドランプ | HID | 従来のハロゲンランプよりも消費電力が少なく、輝度の高いランプ |
|---|---|---|
| LED | HIDよりも消費電力が少なく、バルブ寿命が長いランプ | |
| バックモニター | 車両後退時に、車両後方の映像を映しだすカメラとモニターを有するもの | |
| ローダウン | サスペンションを交換するなどして、標準の状態より車高を下げたもの | |
| エアロパーツ※標準装備品・オプション品含む | フルエアロ | 車両の前後左右に装着されているエアロパーツ |
| フロント | 車両の前部に装着されているエアロパーツ | |
| リヤ | 車の後部に装着されているエアロパーツ | |
| アルミホイール | 純正 | メーカー純正のアルミホイール |
| 社外 | メーカー純正でない製品のアルミホイール | |
| サンルーフ | ルーフ（屋根）の一部が開放可能なもの | |
安全性能
| 衝突被害軽減ブレーキ | Toyota Safety Sense・Lexus Safety Systemのプリクラッシュセーフティ | 車載のレーダーやカメラにより前方の車両や歩行者を検知し、衝突の可能性がある場合には、運転者に対して警報、さらに衝突の可能性が高い場合には、自動でブレーキを作動 |
|---|---|---|
| スマートアシストの 衝突回避支援ブレーキ機能 |
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| ○ | ||
| ペダル踏み間違い急発進抑制装置 | インテリジェントクリアランスソナー・スマートアシスト | 停止時や低速走行時に、車載のレーダー、カメラ、ソナーが前方（及び後方）の壁や車両を検知している状態でアクセルを踏み込んだ場合には、エンジン出力を抑える等により、急加速を防止 |
| 踏み間違い加速抑制システム（トヨタ純正用品） | ||
| 〇 | ||
| 車線逸脱警報 | 車載のカメラにより道路上の車線を検知し、車線からはみ出しそうになった場合やはみ出した場合※には、運転者に対して警報 ※運転者がウインカーを操作して意図的な車線変更を行う場合には警報しません。 |
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| 先進ライト | 下記機能のいずれかを含む ・自動切替型前照灯：前方の先行車や対向車等を検知し、ハイビームとロービームを自動的に切り替える機能を有するヘッドライト ・自動防眩型前照灯：前方の先行車や対向車等を検知し、ハイビームの照射範囲のうち当該車両のエリアのみを部分的に減光する機能を有するヘッドライト ・配光可変型前照灯：ハンドルや方向指示器などの運転者操作に応じ、水平方向の照射範囲を自動的に制御する機能を有するヘッドライト |
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| エアバッグ | シングル | 運転席のみに設置されているエアバッグ |
| デュアル | 運転席+助手席に設置されているエアバッグ | |
| サイド | 側面のみに設置されているエアバッグ | |
| リヤ | 後部のみに設置されているエアバッグ | |
| デュアル+リヤ | 運転席+助手席+後部に設置されているエアバッグ | |
| デュアル+サイド | 運転席+助手席+側面に設置されているエアバッグ | |
| デュアル+サイド+リヤ | 運転席+助手席+側面+後部に設置されているエアバッグ | |
| ABS | アンチロックブレーキシステム。 急ブレーキ時のタイヤロックを防止するもの |
|
| 横滑防止装置 | VSC等の横滑り防止装置を有するもの | |
| ブラインドスポットモニター（後側方検知） | 車線変更時などに警告サインをミラーに表示することで運転者に危険を知らせる機能 | |
| パノラミックビューモニター（全周囲カメラ） | 複数のカメラの映像を合成して、クルマの真上から見ているような映像をドライバーに提供する機能 | |
| ドライブレコーダー | 映像・音声などを記録する車載装置（カメラ） | |
室内
| シート素材 | モケット | 表面部の素材がパイル糸のシート |
|---|---|---|
| ビニール | 表面部の素材がビニールのシート | |
| 本革 | 表面部の素材が本革のシート | |
| 本革(一部) | 一部、表面部の素材が本革のシート | |
| アルカンターラ | 本革と他の合成皮革のコンビネーションシート | |
| 合成皮革 | 表面部の素材が合成皮革のシート | |
| パワーシート | スイッチ操作でシートの位置や背もたれの角度を調整できるシート | |
| 3列シート | 3列目のシートを有するもの | |
| 1⇔2列目ウォークスルー | ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ等がなく、運転席⇔助手席、かつ、1列目⇔2列目の室内移動が可能なもの | |
| フルフラット | シートを倒すことで、前後のシートでフラットになるもの （1･2列目、2･3列目、1～3列目の組合せは問わず） |
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| ベンチシート | 運転席と助手席の座面に隙間がなく、座面が広いもの | |