【トヨタ WEC】第1戦予選、TS050 HYBRIDが予選1-2

TOYOTA GAZOO Racingは、FIA世界耐久選手権(WEC)2018年−2019年のスーパーシーズン開幕戦となるスパ6時間レースの予選で、ポールポジションと2番手グリッド獲得という完璧なスタートを切ることが出来ました。

ドライバーコメント等、詳細はこちら(TOYOTA GAZOO Racing)

WEC 2018年 第1戦(開幕戦)スパ・フランコルシャン6時間レース 予選結果:LMP1クラス

順位No.ドライバー名チーム/車種平均タイム
17小林可夢偉
マイク・コンウェイ
ホセ・マリア・ロペス
TOYOTA GAZOO Racing/
トヨタ TS050 HYBRID
1:54.583
28中嶋一貴
セバスチャン・ブエミ
フェルナンド・アロンソ
TOYOTA GAZOO Racing/
トヨタ TS050 HYBRID
1:54.962
31ニール・ジャニ
アンドレ・ロッテラー
ブルーノ・セナ
レベリオン・レーシング/
レベリオンR13・ギブソン
1:56.425
43マティアス・ベシェ
トーマス・ローレン
グスタボ・メネゼス
レベリオン・レーシング/
レベリオンR13・ギブソン
1:56.992
511ヴィタリー・ペトロフ
ミカエル・アレシン
SMPレーシング/
BRエンジニアリングBR1・AER
1:58.247
64オリバー・ウェッブ
ドミニク・クライハマー
トム・ディルマン
バイコレス・レーシング・チーム/
エンソ・CLM P1/01・ニスモ
1:58.697
3310ヘンリク・ヘドマン
ベン・ハンリー
ピエトロ・フィッティパルディ
ドラゴンスピード/
BRエンジニアリングBR1・ギブソン

開幕戦の予選セッションは、2度の赤旗中断により45分遅れるという波乱がありましたが、小林可夢偉とマイク・コンウェイが予選をアタックし、TS050 HYBRID 7号車は、2名の平均タイム1分54秒583をマークし、でポールポジションを獲得しました。

フェルナンド・アロンソにとって初めてのWECでの予選セッションは、中嶋一貴と共に8号車のアタックを担当し、平均で2番手タイム。2台のTS050 HYBRIDが最前列グリッドに並んで決勝レースのスタートを切ることとなりました。

TOYOTA GAZOO Racingがポールポジションからスタートを切るのは15度目。最前列グリッドから、昨年から続く4戦連続、通算はで17度目となる優勝を目指します。

予定より5分遅れで開始されたLMPクラスの予選で、TOYOTA GAZOO Racingはコンウェイとアロンソが最初のアタックを担当し、まずタイミングシートの1−2につけました。しかし、2人目のアタッカーである小林と中嶋は、他車のクラッシュの影響で40分ほどの赤旗中断を余儀なくされました。しかし小林と中嶋は集中力を途切れさせることなく、セッション再開後に好タイムをマーク。小林が全体ベストのタイムを叩き出したことにより、8号車を平均で0.379秒上回り、7号車がポールポジションを獲得しました。

明日、土曜日の決勝レースではもちろん勝利が目標です。明日は現地時間午後1時半(日本時間午後8時半)に6時間で争われる決勝レースのスタートが切られます。

[ガズー編集部]