アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボを搭載し、280馬力を発生する高出力版ユニットを用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。「ヴェローチェ」のエクステリアは、アルファロメオの特徴でもある「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分およびテールランプに最新のデザインを施し、フルLEDマトリクスヘッドライトの新規採用と合わせて、先進的でスポーティなデザインに仕上がっている。インテリアには、新たに12.3インチのデジタルクラスターメーターを標準装備し、インフォテイメントシステムをより充実させた。また、「クアドリフォリオ」には専用となるカーボンファイバー3D仕上げを採用した。特別仕様車には、ドライブレコーダーおよび、メーカー保証2年延長プランを、パッケージにした「ヴェローチェ スペリオーレ」（限定41台）、「クアドリフォリオ」をベースに「6C 1500 Super Sport」をオマージュした限定車「クアドリフォリオ スーペル スポルト」（限定30台）を設定。今回、「ヴェローチェ」、「ヴェローチェ スペリオーレ」の価格改定を行った。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボを搭載し、280馬力を発生する高出力版ユニットを用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。「ヴェローチェ」のエクステリアは、アルファロメオの特徴でもある「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分およびテールランプに最新のデザインを施し、フルLEDマトリクスヘッドライトの新規採用と合わせて、先進的でスポーティなデザインに仕上がっている。インテリアには、新たに12.3インチのデジタルクラスターメーターを標準装備し、インフォテイメントシステムをより充実させた。また、「クアドリフォリオ」には専用となるカーボンファイバー3D仕上げを採用した。特別仕様車には、スポーツ性と上質感を高めた「2.0ターボ コンペティツィオーネ」（限定60台）、ドライブレコーダーおよび、メーカー保証2年延長プランを、パッケージにした「ヴェローチェ スペリオーレ」を設定（限定41台）を設定。今回、「クアドリフォリオ」をベースに「6C 1500 Super Sport」をオマージュした限定車「クアドリフォリオ スーペル スポルト」（限定30台）を設定。エクステリアには、アルファロメオ・デザイン部門の「チェントロ・スティーレ」が、クアドリフォリオのロゴをブラック基調としたものに再解釈。フロントグリルおよびドアミラーには、カーボン素材を贅沢に使用した。インテリアには、アルファロメオとして初採用となる、レッドステッチのアクセントが施された、3D仕上げのカーボンファイバーを、ダッシュボード、センターコンソール、ドアパネルに惜しみなく採用したことで、よりスポーティーな印象を演出。なおヘッドレストに、専用の赤いロゴステッチとシリアルナンバーが刺繍され、限定車ならではの特別感を際立たせてる。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボを搭載し、280馬力を発生する高出力版ユニットを用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。「ヴェローチェ」のエクステリアは、アルファロメオの特徴でもある「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分およびテールランプに最新のデザインを施し、フルLEDマトリクスヘッドライトの新規採用と合わせて、先進的でスポーティなデザインに仕上がっている。インテリアには、新たに12.3インチのデジタルクラスターメーターを標準装備し、インフォテイメントシステムをより充実させた。また、「クアドリフォリオ」には専用となるカーボンファイバー3D仕上げを採用した。特別仕様車には、スポーツ性と上質感を高めた限定車「2.0ターボ コンペティツィオーネ」（限定60台）を設定。今回、ドライブレコーダーおよび、メーカー保証2年延長プランを、パッケージにした限定車「ヴェローチェ スペリオーレ」を設定（限定41台）。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボを搭載し、280馬力を発生する高出力版ユニットを用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。「ヴェローチェ」のエクステリアは、アルファロメオの特徴でもある「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分およびテールランプに最新のデザインを施し、フルLEDマトリクスヘッドライトの新規採用と合わせて、先進的でスポーティなデザインに仕上がっている。インテリアには、新たに12.3インチのデジタルクラスターメーターを標準装備し、インフォテイメントシステムをより充実させた。また、「クアドリフォリオ」には専用となるカーボンファイバー3D仕上げを採用した。特別仕様車には、スポーツ性と上質感を高めた限定車「2.0ターボ コンペティツィオーネ」（限定60台）を設定。今回、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」の価格改定を行った。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボを搭載し、280馬力を発生する高出力版ユニットを用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。「ヴェローチェ」のエクステリアは、アルファロメオの特徴でもある「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分およびテールランプに最新のデザインを施し、フルLEDマトリクスヘッドライトの新規採用と合わせて、先進的でスポーティなデザインに仕上がっている。インテリアには、新たに12.3インチのデジタルクラスターメーターを標準装備し、インフォテイメントシステムをより充実させた。特別仕様車には、スポーツ性と上質感を高めた限定車「2.0ターボ コンペティツィオーネ」（限定60台）を設定。今回、「クアドリフォリオ」の仕様を向上し、スポーツドライビング時において、ドライバーの意図した通りの走りを実現する「メカニカル・リミテッド・スリップ・ディファレンシャル」を搭載した。また、12.3インチのデジタルクラスターメーターを新たに採用。既に採用されている通常グレードの「Giulia」および「Stelvio」の表示パターンを充実させ、「Evolved」「Relax」「Heritage」に加え、「Race」の選択が可能となった。「Race」レイアウトでは、スポーツドライビングに不可欠なレブカウンター、スピードメーター、マニュアル走行時のシフトランプといった情報が中央に集約される。また、レイアウトをカスタマイズし、追加情報をサイドダイヤルに配置することも可能。インテリアには、専用となるカーボンファイバー3D仕上げを、新たに採用した。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボを搭載し、280馬力を発生する高出力版ユニットを用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。「ヴェローチェ」のエクステリアは、アルファロメオの特徴でもある「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分およびテールランプに最新のデザインを施し、フルLEDマトリクスヘッドライトの新規採用と合わせて、先進的でスポーティなデザインに仕上がっている。インテリアには、新たに12.3インチのデジタルクラスターメーターを標準装備し、インフォテイメントシステムをより充実させた。特別仕様車には、エクステリアには情熱に溢れる「エトナ レッド」を纏い、サンルーフを装備した限定車「ロッソ スペチアーレ」（限定20台）を設定。今回、スポーツ性と上質感を高めた限定車「2.0ターボ コンペティツィオーネ」（限定60台）、「クアドリフォリオ」をベースに特別な「モントリオール グリーン」のボディにゴールドをあしらった、異彩を放つ限定車「クアドリフォリオ 100th アニヴェルサリオ」（限定17台）を設定。「2.0ターボ コンペティツィオーネ」は、インテリアはブラックを基調とし、ステアリングホイールやダッシュボード、シート、シフトレバーといったレザー部位に、アクセントとなるレッドステッチを採用。さらに前席のヘッドレストには、Alfa RomeoロゴおよびCOMPETIZIONEのレタリングがあしらわれ、上質感を高めている。シャシーには、シリーズ究極のモデル「Quadrifoglio（クアドリフォリオ）」に搭載されている「Alfaアクティブサスペンション」を特別装備。エクステリアは、フロントフェンダーにCOMPETIZIONE専用エンブレムを採用し、特別なモデルであることを示している。「100th アニヴェルサリオ」は、フロントグリルにカーボンのVヴェゼルを採用し、ブレーキキャリパーをゴールドに仕上げた。また、フロントフェンダーには100周年記念特別エンブレムを採用。インテリアは、ブラックを基調としながらゴールドステッチを随所に施し、高級感のある特別な仕様に仕上げたほか、全席にレザー／アルカンターラシートを採用し、フロントダッシュボードには、100周年記念特別ロゴのゴールドステッチをあしらった。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボを搭載し、280馬力を発生する高出力版ユニットを用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。「ヴェローチェ」のエクステリアは、アルファロメオの特徴でもある「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分およびテールランプに最新のデザインを施し、フルLEDマトリクスヘッドライトの新規採用と合わせて、先進的でスポーティなデザインに仕上がっている。インテリアには、新たに12.3インチのデジタルクラスターメーターを標準装備し、インフォテイメントシステムをより充実させた。特別仕様車には、エクステリアには情熱に溢れる「エトナ レッド」を纏い、サンルーフを装備した限定車「ロッソ スペチアーレ」（限定20台）を設定。今回、「ヴェローチェ」の一部改良を行った。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボを搭載し、280馬力を発生する高出力版ユニットを用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」を設定。ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。今回、「ヴェローチェ」の改良を行い、更に進化を遂げ、際立つスポーティネスを備えるアルファロメオらしさを表現した。エクステリアは、アルファロメオの特徴でもある「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分およびテールランプに最新のデザインを施し、フルLEDマトリクスヘッドライトの新規採用と合わせて、先進的でスポーティなデザインに仕上がっている。インテリアには、新たに12.3インチのデジタルクラスターメーターを標準装備し、インフォテイメントシステムをより充実させた。さらに、エクステリアには情熱に溢れる「エトナ レッド」を纏い、サンルーフを装備した限定車「ロッソ スペチアーレ」（限定20台）を設定。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「TI」、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」、限定車として「GT ジュニア」（99台限定）、デザイン性とスポーツ性を高めた「エディツィオーネ エストレマ」（70台限定）を設定。オートハイビーム機能付のバイキセノンヘッドライト、ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムや地上デジタルTVチューナーなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。今回、価格改定を行った。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、「TI」、「ヴェローチェ」、「クアドリフォリオ」、限定車として「GT ジュニア」を設定（99台限定）。オートハイビーム機能付のバイキセノンヘッドライト、ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムや地上デジタルTVチューナーなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置を採用。今回、デザイン性とスポーツ性を高めた限定車「エディツィオーネ エストレマ」を設定（70台限定）。エクステリアは、カーボンファイバー製のフロントグリルインサートやサイドミラーハウジング、ダークエンブレムなどを採用。更にブラック仕上げのブレーキキャリパー、ダークデザインのアルミホイールなど、ブラックを基調とした数々のパーツを装備することで、精悍なイメージを主張。インテリアにもカーボンパネルを配し、アルカンターラスポーツレザーシートなどを組み合わせることで、エクステリアともマッチしたスポーティな雰囲気に仕上げている。またサンルーフを特別装備。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」、限定車として「GT ジュニア」を設定（99台限定）。今回、オートハイビーム機能付のバイキセノンヘッドライト、ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムや地上デジタルTVチューナーなどのアメニティ装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援装置が備わった。併せて、新モデル「TI」を追加。エクステリアは、ダークタービンデザインを取り入れた18インチアルミホイールやボディ同色のエクステリアミラーハウジングといった専用パーツにより、エレガントな佇まいに仕立てた。なおフロントフェンダーには「TI」エンブレムが装備される。インテリアについては、「TI」専用となるグレーオークウッドパネルや、滑らかな風合いのナチュラルレザーシート（前席シートヒーター付、運転席シートメモリー付）を採用。また、シート色には専用のタンが設定され、ブラック基調のインテリアとの組み合わせにより、エレガントな空間が演出されている。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、エンジン、スタイリング、装備のすべてがアグレッシブな「スプリント」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。今回、限定車として「GT ジュニア」を設定（99台限定）。大胆なクルマ作りに着想を得た、特別なモデルに仕上がった。エクステリアは、限定車専用の「リーパリオーカー」を採用。このペイントはかつてGT1300 Juniorにも採用されたカラーを現代風にブラッシュアップしたもので、古き良き時代を彷彿とさせつつモダーンな印象も与える。さらに、19インチアルミホイールを装着し、ブラック仕上げのブレーキキャリパーが組み合わされる。また、フロントグリルやミラーハウジング、エキゾーストパイプもブラック仕上げとされ、エクステリアカラーとのマッチングが図られている。エクステリアに合わせインテリアや足回りにも特別な仕立てが施されている。インテリアにはダブルサンルーフや、シートヒーターが前席に加えて後席にも特別装備され、明るく快適なキャビンを実現。足回りには減衰力調整式のアクティブサスペンションと、コーナーの立ち上がりでのトラクションと走行安定性を高めるリミテッドスリップディファレンシャル（LSD）を搭載し、スポーティな走行性能が一層高められている。その他の仕様・装備はヴェローチェに準じており、スポーツレザーステアリング（ステアリングヒーター付）やブラックスポーツレザーシート、ナビゲーションシステム、地上デジタルTVチューナー、harman／kardonプレミアムオーディオシステムなどにより、上質かつ快適な居住性が追求されている。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボ（190馬力）、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの4種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、エンジン、スタイリング、装備のすべてがアグレッシブな「スプリント」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。限定車は、「ヴェローチェ」をベースに上質感溢れる専用ボディカラーやインテリアを特徴とする「ヴェローチェ ヴィスコンティ エディション」を設定（限定45台）。今回、「クアドリフォリオ」をベースに大幅な軽量化とともに、更なる高出力化を実現した「GTA」ならびに「GTAm」を設定。アルファロメオの歴史に名を刻んだ名車、「スプリントGTA」に敬意を表して開発されたモデルとなっている。エンジンは2.9L V6ツインターボエンジンを搭載、最高出力はジュリア・クアドリフォリオ比で30hp増となる540hpへと引き上げられている。インテリアは、ダッシュボード、ヘッドライナー、ドアパネル、アームレストにアルカンターラが用いられ、スポーティな雰囲気と共に上質感が高められている。シートは「GTA」ロゴ入りスパルコ製スポーツシートを採用。エクステリアは、カーボンファイバー製のボンネットやルーフに加え、フロントバンパーやフロントフェンダー、ルーフ、リアディフューザーにもカーボンを採用。また、高速走行時の車体の安定性を高めるためのワイドトレッド化に伴い、フロントおよびリアが50mm拡幅。サスペンションには専用のスプリングやショックアブソーバー、ブッシュが採用され、車高もベース車より低められている。アルファロメオの歴史に新たなマイルストーンを刻む、特別な軽量グランツーリズモのフロントとリアには、通常とは異なり黒一色の特別なアルファロメオエンブレム、また、クアドリフォリオロゴと共に伝説の「アウトデルタ」のロゴ、110周年の記念ロゴが装着される。右ハンドルの設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボ（190馬力）、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの4種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、エンジン、スタイリング、装備のすべてがアグレッシブな「スプリント」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。前走車と一定の車間距離を保ちながら速度を合わせて追従するアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）に、ハイウェイアシストシステム（HAS）を追加。さらにミラーの死角にある並走車を認識し、ミラー内の警告ランプによりドライバーに注意を促すだけでなく危険な車線変更に対してステアリング補正を行うアクティブブラインドスポットアシストや、ドライバーの注意力の低下を検知するドライバーアテンションアラートを搭載している。今回、一部改良を行うと共に、「ヴェローチェ」をベースに上質感溢れる専用ボディカラーやインテリアを特徴とする限定車「ヴェローチェ ヴィスコンティ エディション」を設定（限定45台）。通常はレッド仕上げとなるブレーキキャリパーにはイエローが用いられ、特別感が高められている一方、フロントグリルの縁やミラーハウジングはブラックで仕上げられ、ほかにもダークタイプのエキゾーストパイプフィニッシャーやエンブレム、モノトーンのホイールセンターキャップを採用するなど、落ち着いた色調の仕上がりとなっている。インテリアは、グリーンと相性のいいタンのレザー内装が組み合わされるほか、インテリアパネルにはアルミニウムの代わりにグレーオークウッドが採用され、豪華さが高められている。また、特別装備のサンルーフが前席だけでなく、後席にも明るく広々感のある空間をもたらしている。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボ（190馬力）、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの4種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。今回、改良を行い、先進安全装備を充実させた。前走車と一定の車間距離を保ちながら速度を合わせて追従するアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）に、ハイウェイアシストシステム（HAS）を追加。さらにミラーの死角にある並走車を認識し、ミラー内の警告ランプによりドライバーに注意を促すだけでなく危険な車線変更に対してステアリング補正を行うアクティブブラインドスポットアシストや、ドライバーの注意力の低下を検知するドライバーアテンションアラートを搭載している。インテリアは、車両の設定やスマートフォンとの連携が可能なConnectシステムに、直感的な操作が可能な8.8インチタッチディスプレイを採用。また新たにナビゲーションシステムが採用されるなど、機能を大幅に充実させた。併せて、「スプリント」を追加設定。バイキセノンヘッドライトや18インチアルミホイール、ナチュラルレザーシート（6ウェイ電動調整機能付）、タッチディスプレイ付のConnectシステム、デュアルゾーン式フルオートエアコン、アクティブブラインドスポットアシストなどを標準装備している。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボ（190馬力）、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの4種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。今回、「クアドリフォリオ」をベースとした限定車「クアドリフォリオ F1 トリビュート」を設定（限定6台）。専用設計されたエアロパーツは、フロントエアロスプリッター、大型サイドスカート、大型リアスポイラーで構成され、高速走行時に優れた整流効果を発揮。さらに、カーボンV字型グリルやグロスブラックフロントグリル／ディフューザー、カーボンエクステリアミラーハウジングといった専用アイテムにより、標準モデルとの差別化が図られている。なお、エクステリアラッピングも特別装備に含まれる。専用エンジンチューニングおよびAkrapovic（アクラポヴィッチ）社製のエキゾーストシステムにより、エンジンの最高出力が520馬力へと引き上げられると共に、官能的なエキゾーストサウンドを実現。加えて、サーキット走行など高負荷時における耐フェード性と軽量化を両立するカーボンセラミックブレーキシステムを搭載し、ブレーキ性能が強化されている。インテリアは、カーボンインサート付のレザー／アルカンターラステアリングをはじめ、スバルコ社製のカーボンバケットシート、レッドシートベルトなどにより、スポーティな雰囲気が高められている。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボ（190馬力）、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの4種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボ（190馬力）、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの4種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。「スーパー」以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備している。限定車には、「クアドリフォリオ」をベースに「クアドリフォリオ アルジェント」（限定30台）、「スーパー」をベースに限定車「スーパー モノクロームエディション」（限定50台）を設定。今回、「ヴェローチェ」右ハンドル・後輪駆動モデルの一部改良を行った。エクステリアは、19インチへと拡大した新デザインのアルミホイールを採用したほか、レッドブレーキキャリパーを装備し、スタイリッシュな雰囲気が強調されている。またインテリアについても、新たにダッシュボードおよびドアパネルにレザーを採用し、上質感がさらに高められた。さらに、エンジンは従来モデルに比べて燃費が10％向上し、13.2km／L（JC08モード）を達成。動力性能と効率性をより高次元で両立している。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ガソリンターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボ（190馬力）、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの4種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。「スーパー」以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備している。限定車には、「クアドリフォリオ」をベースに「クアドリフォリオ アルジェント」を設定（限定30台）。今回、2L ターボエンジン搭載「スーパー」をベースに限定車「スーパー モノクロームエディション」（限定50台）を設定。スポーツサルーンとしての魅力はそのままに、定評あるスタイリングをよりエレガントに強化したモデルとなる。エクステリアには、カーボンエクステリアミラーハウジングを採用。さらに、通常は18インチとなるアルミホイールを19インチのダブルスポークタイプへと変更し、視覚的な低重心感を強調。またETC車載器を特別装備している。インテリアは、ステアリングヒーター、プレミアムレザーシート、8ウェイパワーシート、シートヒーター、レザーインストルメントパネル、ウッドパネルを装備するなど、上質な仕立てとなっている。ボディカラーは、「アルファブラック」（限定25台）、「アルファホワイト」（限定25台）の2色を用意。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。「スーパー」以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備している。限定車には、「クアドリフォリオ」をベースに「クアドリフォリオ アルジェント」を設定（限定30台）。今回、2.2L ディーゼルターボエンジン搭載の「スーパー」を設定。最高出力190馬力、最大トルク450Nmで、0‐100km／h加速タイムは7.2秒となる。クラストップの卓越した出力・トルクに加え、エンジン本体は、アルファロメオのディーゼルエンジンとして初となるアルミ製エンジンブロックや中空カムシャフトを採用しており、極めて軽量なユニットに仕上がった。また、バイキセノンヘッドライトのほか、18インチ10スポークアルミホイール、Apple CarPlay／Android Autoに対応したConnectシステム、シートヒーター付のプレミアムレザーシート、前席パワーシート、Harman／Kardonプレミアムオーディオシステム、リアパーキングカメラ、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）などを装備。さらに、「クアドリフォリオ」のカラー変更を行った。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。標準装備の車載インフォテインメントシステム「Connectシステム」（8.8インチディスプレイ、音声認識機能付）は、さまざまなコンテンツを大型センターディスプレイに表示し、ロータリーパッドにより直感的に操作できる。Apple CarPlay／Android Autoにも対応しており、スマートフォンとの連携が可能。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。「スーパー」以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備している。さらに、「クアドリフォリオ」をベースとした限定車「クアドリフォリオ アルジェント」を設定（限定30台）。今回、カラー変更を行った（「クアドリフォリオ」以外）。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。標準装備の車載インフォテインメントシステム「Connectシステム」（8.8インチディスプレイ、音声認識機能付）は、さまざまなコンテンツを大型センターディスプレイに表示し、ロータリーパッドにより直感的に操作できる。Apple CarPlay／Android Autoにも対応しており、スマートフォンとの連携が可能。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。「スーパー」以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備している。今回、「クアドリフォリオ」をベースとした限定車「クアドリフォリオ アルジェント」を設定（限定30台）。専用のマットシルバー仕上げのサイドミラーカバーやシルバー仕上げの19インチ鍛造ホイールを組み合わせる。さらにアルミフューエルフィラーキャップや、カーボンファイバーシフトノブインサート、カーボンファイバーイルミネーテッドドアシルガードを装備。ボディカラーは「トロフェオホワイト」を用意。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。標準装備の車載インフォテインメントシステム「Connectシステム」（8.8インチディスプレイ、音声認識機能付）は、さまざまなコンテンツを大型センターディスプレイに表示し、ロータリーパッドにより直感的に操作できる。Apple CarPlay／Android Autoにも対応しており、スマートフォンとの連携が可能。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。「スーパー」以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備している。今回、「クアドリフォリオ」をベースとした限定車「クアドリフォリオ カルボニオ」を設定。アルミニウム製のフューエルフィラーキャップやカーボンファイバー製のサイドミラーカバー、シフトノブインサート、イルミネーテッド・ドアシルガードといった本物の素材を用いた軽量部品を採用。また足元にはダークグレー仕上げの鍛造19インチホイールを採用。この鍛造ホイールは、高い剛性ゆえに実現した緻密なデザインで、4本で合計10kg以上の軽量化を達成。ボディカラーは「トロフェオホワイト」を用意。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。標準装備の車載インフォテインメントシステム「Connectシステム」（8.8インチディスプレイ、音声認識機能付）は、さまざまなコンテンツを大型センターディスプレイに表示し、ロータリーパッドにより直感的に操作できます。Apple CarPlay／Android Autoにも対応しており、スマートフォンとの連携が可能。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。「スーパー」以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備している。今回、「ヴェローチェ」に右ハンドル・後輪駆動仕様を追加した。左ハンドル・4輪駆動仕様に比べて車両重量が40kg軽く仕上がっている。また、後輪のみで十分なトラクション性能を発揮するために、リアタイヤにはフロントタイヤ（225／45R18）に比べてワイドな255／40R18サイズを採用した。ボディカラーは全14色を設定。「ヴェローチェ」には左ハンドルと右ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップサルーン「ジュリア」。エンジンは、アルミブロックを持つ2L 直列4気筒ターボ（200馬力）と、同排気量で280馬力を発生する高出力版ユニット、そして510馬力という圧倒的なパフォーマンスと気筒休止システムによる高効率化を両立した2.9L V6ツインターボエンジンの3種類を用意。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。ラインアップは、スタンダードグレードの「ベースグレード（受注生産モデル）」、イタリア車に期待される上質さを存分に満たすラグジュアリーグレード「スーパー」、上質さと高次元の走りを両立したスポーティグレード「ヴェローチェ」、ジュリアのラインアップの頂点に君臨する「クアドリフォリオ」を用意。エクステリアは、アルファロメオの伝統に則り、スピード感にあふれたデザインを取り入れた。ライト周りはLEDデイタイムランニングライトやLEDテールランプにより、新時代にふさわしいデザインを表現。さらにフロントオーバーハングを可能な限り切り詰め、操縦安定性の向上と安定感あるフォルムを実現。全車レザーシート仕様となるインテリアは、後席にはクラスをリードする広大な居住空間を確保。標準装備の車載インフォテインメントシステム「Connectシステム」（8.8インチディスプレイ、音声認識機能付）は、さまざまなコンテンツを大型センターディスプレイに表示し、ロータリーパッドにより直感的に操作できます。Apple CarPlay／Android Autoにも対応しており、スマートフォンとの連携が可能。安全装備として、歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）／自動緊急ブレーキ（AEB）など先端の安全装備も搭載。「スーパー」以上のグレードでは、高速走行時などにドライバーの負荷を軽減するアダプティブクルーズコントロールやブラインドスポットモニター（BSM）も装備している。ボディカラーは全14色を設定。「ヴェローチェ」は左ハンドル、その他は右ハンドルを設定。

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