2001年7月発売(平成13年7月発売)
伝統にハイテクノロジーを融合させたアストンマーチンの新しいフラッグシップがV12 Vanquish(ヴァンキッシュ)。ネーミング通り6.0リッター、V型12気筒のエンジンを搭載した高級2+2クーペモデルである。フォードのエンジニアがすべて手作りで仕上げたボディは、アルミ材やカーボンファイバーが多用され、様々な軽量化が図られている。新開発のオールアロイ製6000cc48バルブV12エンジンは450ps/6500rpm・56.7kgm/5000rpmの出力を発生し、最高速306km/hを超えるポテンシャルを持つ。組み合わせられるシーケンシャル・ギアボックスはシフトチェンジの不必要なASM(オートシフトマニュアル)とSSM(セレクトシフトマニュアル)を選ぶことができ、またステアリングホイール裏側にマウントされたF1スタイルの2本のパドルシフトを操作することにより、ステアリングから手を離すことなくシフトチェンジを行うこともできる。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン。コノリーレザーとアルカンタラで構成されるインテリアは、2シータ仕様も設定される。デュアルエアバッグとABS、トラクションコントロールを標準装備。盗難防止装置としてアラーム、イモビライザーシステム及びセントラルロッキングシステムを備える。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ヴァンキッシュ | - | 5935cc | 2 | 6AT | FR | 4名 | - | 22,600,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。