新しい時代の空力コンセプトのパイオニアとして1982年に登場した100に加わったステーションワゴンモデルが100アバントである。十分に後方へ延ばされたルーフを持つ新しいアバントは、ハッチバックスタイルだった先代の100アバントとは異なり、完全なステーションワゴンとしてのスタイリングと機能を達成している。ただし、100のセダン同様、可能な限りの空力特性を追求した結果、テールエンドはステーションワゴンとしてはかなり大きな角度で傾斜しているのが外観上の特徴だ。搭載される5気筒2.1リッターエンジンやサスペンションなどのメカニカルコンポーネンツは、基本的にセダンと同じ仕様のものが用いられていた。写真はCCターボディーゼル。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アバントCD | - | 2144cc | 4 | 5速MT フロア | FF | 5 | - | - |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。