1991年5月発売（平成3年5月発売）
アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80/90。90は80シリーズ同様、4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズセダンボディ。エンジンは2.3L V型6気筒SOHCユニット（135ps）とV型6気筒DOHC20Vユニット（170馬力）を搭載する。グレードは、4速となったAT「2.3E」と5速マニュアルの「2.3Eシュポルト（sport）」、フルタイム4WD「クワトロ20V」の設定。今回「2.3E」には特別仕様車「リミテッド」を設定した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．３Ｅ リミテッド | E-89NG | 2309cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 4,580,000円 |
1990年10月発売（平成2年10月発売）
アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80/90。90は80シリーズ同様、4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズセダンボディ。エンジンは2.3L V型6気筒SOHCユニット（135ps）とV型6気筒DOHC20Vユニット（170馬力）を搭載する。グレードは、4速となったAT「2.3E」と5速マニュアルの「2.3Eシュポルト（sport）」、フルタイム4WD「クワトロ20V」の設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．３Ｅ | E-89NG | 2309cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 7.6km/L | 4,470,000円 |
| ２．３Ｅ シュポルト | E-89NG | 2309cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 9.1km/L | 4,610,000円 |
| クワトロ ２０Ｖ | E-897AF | 2309cc | 4 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | - | 5,860,000円 |
| ２．３Ｅ リミテッドエディション | E-89NG | 2309cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 4,340,000円 |
1989年10月発売（平成元年10月発売）
アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80/90。90は80シリーズ同様、4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズセダンボディ。エンジンは2.3L V型6気筒SOHCユニットを搭載し135psを発生、FFを駆動する。グレードは、3速ATの「2.3E」と5速マニュアルの「2.3Eシュポルト（sport）」の設定。2.3Eに右ハンドルを設定、プロコン・テン安全システムを標準装備する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．３Ｅ | E-89NG | 2309cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | 7.4km/L | 4,210,000円 |
| ２．３Ｅ シュポルト | E-89NG | 2309cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 9.1km/L | 4,350,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。