エレガントかつスポーティ、効率性とパフォーマンスを両立したアウディ「A6」。ラインアップは、200kW（272馬力）を発揮する2L TFSIクワトロエンジン搭載の「TFSIクワトロ 200kw」、150kW（204馬力）を発揮する2L TDIクワトロエンジン搭載の「TDIクワトロ 150kw」を設定。ともに7速Sトロニックにquattro四輪駆動を組み合わせ、最新の48VマイルドハイブリッドシステムのMHEV plusシステムを搭載して走行性能と効率性を高め、CO2排出量を低減する。エレガントかつスポーティなデザインと卓越したエアロダイナミクスを両立したエクステリアは、ロングノーズとロングホイールベースによる伸びやかなプロポーションが特徴。ウィンドウ上部から流れるルーフラインのカーブがリヤエンドのエッジまで流れるようにつながり、独自のプロポーションによってプレステージ感を演出する。フロントエンドは、低くワイドに構えた大型シングルフレームグリルと、スリークでスリムなヘッドライト、そして際立った位置に配置されたアウディのフォーリングスが調和し、精悍で存在感のある表情を作り出している。インテリアは、乗員のニーズを第一に考えたヒューマンセントリックなデザイン思想に基づき、アウディの最新デザインフィロソフィーを体現している。MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージは、左右のドアとインパネをつなぐソフトラップデザインによって、より広々とした空間を創出。11.9インチのバーチャルコックピットと14.5インチのMMIタッチディスプレイに加え、助手席用の10.9インチのMMIパッセンジャーディスプレイを全車に標準装備とした。さらに、運転支援システムも大幅に進化した。アダプティブクルーズアシストプラスには、新たに高速道路における車線変更アシスト機能を追加。ウィンカー操作により車両が周囲の状況を確認し、可能な場合はハンドリング操作をアシストする。また、パークアシストプロには、狭い道などで後退が必要な際、車両が直前に通ったルートを最大50mまで正確に戻る操作を自動で行う「リバースアシスト」、過去の駐車操作を最長200mまで記憶し、以降は車両が自動で駐車を行う「メモリー機能」など、最新の機能でドライビングをより快適にしている。右ハンドル設定。

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