アウディ S8プラス

2016年4月~2019年1月 (平成28年4月~平成31年1月)

2018年1月発売(平成30年1月発売)

Audi A8シリーズにおける最高の性能とデザインを備えたトップパフォーマンスモデルスポーツセダン「S8プラス」。4L V型8気筒DOHCインタークーラー付バイターボエンジンを搭載し、8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせる。エンジン出力は605馬力/700Nmを発揮。またフルタイム4WDシステム、quattroに、リヤスポーツディファレンシャルを組み合わせ、アダプティブエアサスペンションスポーツも標準装備することで、快適な乗り心地と優れたハンドリング性能を実現。エクステリアには、ブラック基調のシングルフレームグリル、カーボンを配したフロント&リヤバンパー、ボディ同色のミラーハウジング、リヤスポイラーを備え、ウインドウトリムはブラックに、リヤライトもスモーク仕様とした。またスポーツエキゾーストシステム、ウェーブデザインのディスクローターを採用する軽量のセラミックブレーキを搭載。タイヤサイズは275/35ZR21となり、21インチの5ダブルアーム デザイン ポリッシュトアルミホイールを組み合わせている。安全面では、アウディプレセンスプラスを標準装備。自動ブレーキ機能のアウディブレーキガードをはじめ、アウディサイドアシスト/アウディアクティブレーンアシスト、さらにアダプティブクルーズコントロールなども搭載。今回、価格改定を行った。ハンドルは左右選択可能。

全文を表示する

閉じる

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード ABA-4HDDTF 3992cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/L 20,280,000円

2016年4月発売(平成28年4月発売)

Audi A8シリーズにおける最高の性能とデザインを備えたトップパフォーマンスモデルスポーツセダン「S8プラス」。4L V型8気筒DOHCインタークーラー付バイターボエンジンを搭載し、8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせる。エンジン出力は605馬力/700Nmを発揮。またフルタイム4WDシステム、quattroに、リヤスポーツディファレンシャルを組み合わせ、アダプティブエアサスペンションスポーツも標準装備することで、快適な乗り心地と優れたハンドリング性能を実現。エクステリアには、ブラック基調のシングルフレームグリル、カーボンを配したフロント&リヤバンパー、ボディ同色のミラーハウジング、リヤスポイラーを備え、ウインドウトリムはブラックに、リヤライトもスモーク仕様とした。またスポーツエキゾーストシステム、ウェーブデザインのディスクローターを採用する軽量のセラミックブレーキを搭載。タイヤサイズは275/35ZR21となり、21インチの5ダブルアーム デザイン ポリッシュトアルミホイールを組み合わせている。安全面では、アウディプレセンスプラスを標準装備。自動ブレーキ機能のアウディブレーキガードをはじめ、アウディサイドアシスト/アウディアクティブレーンアシスト、さらにアダプティブクルーズコントロールなども搭載。ハンドルは左右選択可能。

全文を表示する

閉じる

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード ABA-4HDDTF 3992cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/L 20,080,000円

1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。

2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

カタログトップへ戻る