1990年11月発売（平成2年11月発売）
BMW 3シリーズは、318の右ハンドル＆4ドアから多彩のバリエーションを誇るスタンダードモデル。4ドアセダンは「318i」、「320i」、「325i」、2ドアクーペは「320i Mテクニック」と「325i Mテクニック」。フルオープン・カブリオレは、「320iカブリオーレ」、ワゴン（ツーリング）は、「325iツーリング」。排気量は、1.8Lは直列4気筒、2Lと2.5Lは直列6気筒を搭載し、力強さとスムーズさを兼ね備える。基本は4速ATのFR駆動とする。Mテクニックモデルは、スポーツレザーステアリングや専用シート、前後エアロパーツ、14インチBBSホイールを装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３２５ｉツーリング | E-A25 | 2493cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | - | 5,000,000円 |
| ３１８ｉ | E-A18 | 1795cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 3,400,000円 |
| ３２０ｉ | E-A20 | 1990cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 3,900,000円 |
| ３２０ｉ Ｍテクニック | E-A20 | 1990cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,300,000円 |
| ３２０ｉカブリオーレ | E-B20 | 1990cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | - | 4,700,000円 |
| ３２５ｉ | E-A25 | 2493cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,550,000円 |
| ３２５ｉ Ｍテクニック | E-A25 | 2493cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 5,100,000円 |
1990年9月発売（平成2年9月発売）
BMWのベーシックスタンダード、2代目3シリーズ。1983年発売のモデルコードE30型は、1987年にビッグマイナーチェンジを行い、今回特別仕様車「320i アニバーサリー」を設定した。129馬力を発揮する2L 直列6気筒SOHCを搭載した「320i」をベースに、本革シートや本革巻きステアリング、14インチアルミホイールなど充実した特別装備をもつ。4ドアセダンボディに4速AT、左右ハンドルが選べる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３２０ｉ アニバーサリー | E-A20 | 1990cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,100,000円 |
1989年9月発売（平成元年9月発売）
BMWのベーシックスタンダード、2代目3シリーズ。1983年発売のモデルコードE30型は、1987年にビッグマイナーチェンジを行い、今回特別仕様車「325i エディション3」を設定した。170馬力を発揮する2.5L 直列6気筒SOHCを搭載した上級「325i」をベースに、本革シートやCDオートチェンジャーなど充実した特別装備をもつ。4ドアセダンボディに4速AT、左ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３２５ｉ エディション３ | E-A25 | 2493cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,600,000円 |
1989年7月発売（平成元年7月発売）
BMW320iをベースにした、ロールバーなどのコンポーネントを排した完全フルオープンモデル。2ドアの4人乗り、既存の325iカブリオーレと合わせて2モデルとなる。ベース車同様、129馬力/16.7kgmを発生する2L 直列6気筒SOHCを搭載。耐候性に優れたゴム繊維を織り込んだ綿布で作られた折り畳みソフトトップを、リアシート後部（トランク前部）に収納可能とする。左ハンドルのオートマチック仕様のみ。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３２０ｉカブリオーレ | E-B20 | 1990cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | - | 4,580,000円 |
1989年4月発売（平成元年4月発売）
BMWは2ドアから4ドアへと販売の主軸を移して、メルセデス190Eシリーズをライバルとした2代目3シリーズ。さらにフルオープン・カブリオレやワゴン（ツーリング）、ディーゼル、4駆とバリエーションを急拡大した。5ナンバーサイズのコンパクトなボディに、排気量は1.8L、2L、2.5Lの3種。1.8Lは直列4気筒、2Lと2.5Lは直列6気筒を搭載し、力強さとスムーズさを兼ね備える。基本は4速ATのFR駆動とする。Mテクニックモデルは、スポーツレザーステアリングや専用シート、フルエアロ、14インチBBSホイールを装着する。ツートーン・ボディカラーのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３２５ｉ モータースポーツ・カブリオーレ | E-B25 | 2493cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | - | 6,480,000円 |
| ３１８ｉ | E-A18 | 1795cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 2,980,000円 |
| ３１８ｉ | E-A18 | 1795cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 3,130,000円 |
| ３２０ｉ | E-A20 | 1990cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 3,530,000円 |
| ３２０ｉ | E-A20 | 1990cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 3,680,000円 |
| ３２０ｉ Ｍテクニック | E-A20 | 1990cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,080,000円 |
| ３２０ｉ スポーツバージョン | E-A20 | 1990cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | - | 3,780,000円 |
| ３２５ｉ | E-A25 | 2493cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,180,000円 |
| ３２５ｉ | E-A25 | 2493cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,330,000円 |
| ３２５ｉ Ｍテクニック | E-A25 | 2493cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,780,000円 |
| ３２５ｉＸ | E-A25X | 2493cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 5,330,000円 |
| ３２５ｉカブリオーレ | E-B25 | 2493cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | - | 5,180,000円 |
1989年1月発売（昭和64年1月発売）
BMWは2ドアから4ドアへと販売の主軸を移して、メルセデス190Eシリーズをライバルとした2代目3シリーズ。さらにフルオープン・カブリオレやワゴン（ツーリング）、ディーゼル、4駆とバリエーションを急拡大した。5ナンバーサイズのコンパクトなボディに、排気量は1.8L、2L、2.5Lの3種。1.8Lは直列4気筒、2Lと2.5Lは直列6気筒を搭載し、力強さとスムーズさを兼ね備える。基本は4速ATのFR駆動とする。Mテクニックモデルは、スポーツレザーステアリングや専用シート、フルエアロ、14インチBBSホイールを装着する。ツートーン・ボディカラーのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３１８ｉ | E-A18 | 1795cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 3,480,000円 |
| ３１８ｉ | E-A18 | 1795cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 3,630,000円 |
| ３２０ｉ | E-A20 | 1990cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 3,980,000円 |
| ３２０ｉ | E-A20 | 1990cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,130,000円 |
| ３２５ｉ | E-A25 | 2493cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,830,000円 |
| ３２５ｉ | E-A25 | 2493cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,980,000円 |
| ３２５ｉＸ | E-A25X | 2493cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 5,980,000円 |
| ３２０ｉ Ｍテクニック | E-A20 | 1990cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,480,000円 |
| ３２５ｉ Ｍテクニック | E-A25 | 2493cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 5,430,000円 |
| ３２５ｉカブリオーレ | E-B25 | 2493cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | - | 5,930,000円 |
| ３２０ｉ スポーツバージョン | E-A20 | 1990cc | 2 | 5MT | FR | 5名 | - | 4,230,000円 |
| ３２０ｉ スポーツバージョン | E-A20 | 1990cc | 2 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,380,000円 |
| ３２０ｉ スポーツバージョン | E-A20 | 1990cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 4,380,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。