2024年7月発売(令和6年7月発売)
世界最速のアルピナ・スーパー・スポーツ・ディーゼルSUV「XD3」。先代モデルの成功を引き継ぎ、性能、ドライビング・ダイナミクスと使い勝手の良さを新たなレベルに引き上げた。ラインアップは、「オールラッド」を用意。BMW製のマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを採用。ビ・ターボ・チャージング・システムを搭載した3L 直列6気筒ディーゼルエンジンは、最高出力261kW(355馬力)を実現、1,750~2,750rpmの回転域にわたって、730Nm(74.4kgm)の最大トルクをあらゆる走行状況においても即座に供給する。最大8kW(11馬力)の回生電力を瞬時に活用できることから、低回転域におけるエンジンとスロットルのレスポンスは比類なき反応を示す。また、定速走行時においては、エンジンへの負荷を最適化するように作用し、効率の改善に寄与する。改良が施された可変スポーツステアリングは、よりシャープで、より応答性の高いハンドリングをもたらしている。また、パフォーマンス・コントロールにより、コーナリング性能も大幅にアップデートされた。エクステリアは、新たに再設計されたライト周りのデザイン、フロントとリヤにはアルピナ設計によるエアロ・コンポーネントをまとい、よりモダンで力強い装いとなった。インテリアは、パイピング、ステッチ、刺繍やエンボス加工など、独自のニュアンスをプラスすることが可能となっている。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
オールラッド | 3CA-UU40 | 2992cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 13,280,000円 |
2023年10月発売(令和5年10月発売)
世界最速のアルピナ・スーパー・スポーツ・ディーゼルSUV「XD3」。先代モデルの成功を引き継ぎ、性能、ドライビング・ダイナミクスと使い勝手の良さを新たなレベルに引き上げた。ラインアップは、「オールラッド」を用意。BMW製のマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを採用。ビ・ターボ・チャージング・システムを搭載した3L 直列6気筒ディーゼルエンジンは、最高出力261kW(355馬力)を実現、1,750~2,750rpmの回転域にわたって、730Nm(74.4kgm)の最大トルクをあらゆる走行状況においても即座に供給する。最大8kW(11馬力)の回生電力を瞬時に活用できることから、低回転域におけるエンジンとスロットルのレスポンスは比類なき反応を示す。また、定速走行時においては、エンジンへの負荷を最適化するように作用し、効率の改善に寄与する。改良が施された可変スポーツステアリングは、よりシャープで、より応答性の高いハンドリングをもたらしている。また、パフォーマンス・コントロールにより、コーナリング性能も大幅にアップデートされた。エクステリアは、新たに再設計されたライト周りのデザイン、フロントとリヤにはアルピナ設計によるエアロ・コンポーネントをまとい、よりモダンで力強い装いとなった。インテリアは、パイピング、ステッチ、刺繍やエンボス加工など、独自のニュアンスをプラスすることが可能となっている。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
オールラッド | 3CA-UU40 | 2992cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 12,980,000円 |
2023年3月発売(令和5年3月発売)
世界最速のアルピナ・スーパー・スポーツ・ディーゼルSUV「XD3」。先代モデルの成功を引き継ぎ、性能、ドライビング・ダイナミクスと使い勝手の良さを新たなレベルに引き上げた。ラインアップは、「オールラッド」を用意。BMW製のマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを採用。ビ・ターボ・チャージング・システムを搭載した3L 直列6気筒ディーゼルエンジンは、最高出力261kW(355馬力)を実現、1,750~2,750rpmの回転域にわたって、730Nm(74.4kgm)の最大トルクをあらゆる走行状況においても即座に供給する。最大8kW(11馬力)の回生電力を瞬時に活用できることから、低回転域におけるエンジンとスロットルのレスポンスは比類なき反応を示す。また、定速走行時においては、エンジンへの負荷を最適化するように作用し、効率の改善に寄与する。改良が施された可変スポーツステアリングは、よりシャープで、より応答性の高いハンドリングをもたらしている。また、パフォーマンス・コントロールにより、コーナリング性能も大幅にアップデートされた。エクステリアは、新たに再設計されたライト周りのデザイン、フロントとリヤにはアルピナ設計によるエアロ・コンポーネントをまとい、よりモダンで力強い装いとなった。インテリアは、パイピング、ステッチ、刺繍やエンボス加工など、独自のニュアンスをプラスすることが可能となっている。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
オールラッド | 3CA-UU40 | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 12,600,000円 |
2022年11月発売(令和4年11月発売)
世界最速のアルピナ・スーパー・スポーツ・ディーゼルSUV「XD3」。先代モデルの成功を引き継ぎ、性能、ドライビング・ダイナミクスと使い勝手の良さを新たなレベルに引き上げた。ラインアップは、「オールラッド」を用意。BMW製のマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを採用。ビ・ターボ・チャージング・システムを搭載した3L 直列6気筒ディーゼルエンジンは、最高出力261kW(355馬力)を実現、1,750~2,750rpmの回転域にわたって、730Nm(74.4kgm)の最大トルクをあらゆる走行状況においても即座に供給する。最大8kW(11馬力)の回生電力を瞬時に活用できることから、低回転域におけるエンジンとスロットルのレスポンスは比類なき反応を示す。また、定速走行時においては、エンジンへの負荷を最適化するように作用し、効率の改善に寄与する。改良が施された可変スポーツステアリングは、よりシャープで、より応答性の高いハンドリングをもたらしている。また、パフォーマンス・コントロールにより、コーナリング性能も大幅にアップデートされた。エクステリアは、新たに再設計されたライト周りのデザイン、フロントとリヤにはアルピナ設計によるエアロ・コンポーネントをまとい、よりモダンで力強い装いとなった。インテリアは、パイピング、ステッチ、刺繍やエンボス加工など、独自のニュアンスをプラスすることが可能となっている。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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オールラッド | 3CA-UU40 | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 12,200,000円 |
2022年8月発売(令和4年8月発売)
世界最速のアルピナ・スーパー・スポーツ・ディーゼルSUV「XD3」。先代モデルの成功を引き継ぎ、性能、ドライビング・ダイナミクスと使い勝手の良さを新たなレベルに引き上げた。ラインアップは、「オールラッド」を用意。BMW製のマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを採用。ビ・ターボ・チャージング・システムを搭載した3L 直列6気筒ディーゼルエンジンは、最高出力261kW(355馬力)を実現、1,750~2,750rpmの回転域にわたって、730Nm(74.4kgm)の最大トルクをあらゆる走行状況においても即座に供給する。最大8kW(11馬力)の回生電力を瞬時に活用できることから、低回転域におけるエンジンとスロットルのレスポンスは比類なき反応を示す。また、定速走行時においては、エンジンへの負荷を最適化するように作用し、効率の改善に寄与する。改良が施された可変スポーツステアリングは、よりシャープで、より応答性の高いハンドリングをもたらしている。また、パフォーマンス・コントロールにより、コーナリング性能も大幅にアップデートされた。エクステリアは、新たに再設計されたライト周りのデザイン、フロントとリヤにはアルピナ設計によるエアロ・コンポーネントをまとい、よりモダンで力強い装いとなった。インテリアは、パイピング、ステッチ、刺繍やエンボス加工など、独自のニュアンスをプラスすることが可能となっている。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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オールラッド | 3CA-UU40 | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,780,000円 |
2022年4月発売(令和4年4月発売)
世界最速のアルピナ・スーパー・スポーツ・ディーゼルSUV「XD3」。先代モデルの成功を引き継ぎ、性能、ドライビング・ダイナミクスと使い勝手の良さを新たなレベルに引き上げた。ラインアップは、「オールラッド」を用意。BMW製のマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを採用。ビ・ターボ・チャージング・システムを搭載した3L 直列6気筒ディーゼルエンジンは、最高出力261kW(355馬力)を実現、1,750~2,750rpmの回転域にわたって、730Nm(74.4kgm)の最大トルクをあらゆる走行状況においても即座に供給する。最大8kW(11馬力)の回生電力を瞬時に活用できることから、低回転域におけるエンジンとスロットルのレスポンスは比類なき反応を示す。また、定速走行時においては、エンジンへの負荷を最適化するように作用し、効率の改善に寄与する。改良が施された可変スポーツステアリングは、よりシャープで、より応答性の高いハンドリングをもたらしている。また、パフォーマンス・コントロールにより、コーナリング性能も大幅にアップデートされた。エクステリアは、新たに再設計されたライト周りのデザイン、フロントとリヤにはアルピナ設計によるエアロ・コンポーネントをまとい、よりモダンで力強い装いとなった。インテリアは、パイピング、ステッチ、刺繍やエンボス加工など、独自のニュアンスをプラスすることが可能となっている。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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オールラッド | 3CA-UU40 | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,780,000円 |
2021年9月発売(令和3年9月発売)
世界最速のアルピナ・スーパー・スポーツ・ディーゼルSUV「XD3」。先代モデルの成功を引き継ぎ、性能、ドライビング・ダイナミクスと使い勝手の良さを新たなレベルに引き上げた。ラインアップは、「オールラッド」を用意。今回、BMW「X3」のマイナーチェンジに伴い、アップデートされた。マイルド・ハイブリッド・システムを採用し、ハンドリング性能を改良。ビ・ターボ・チャージング・システムを搭載した3L 直列6気筒ディーゼルエンジンは、16kW(22馬力)アップの最高出力261kW(355馬力)を実現、1,750~2,750rpmの回転域にわたって、30Nm(3kgm)アップの730Nm(74.4kgm)の最大トルクをあらゆる走行状況においても即座に供給する。BMW製のマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを採用したことにより、高性能エンジンの効率が向上しただけでなく、ダイナミック・レスポンスも向上している。最大8kW(11馬力)の回生電力を瞬時に活用できることから、低回転域におけるエンジンとスロットルのレスポンスは比類なき反応を示す。また、定速走行時においては、エンジンへの負荷を最適化するように作用し、効率の改善に寄与する。改良が施された可変スポーツステアリングは、よりシャープで、より応答性の高いハンドリングをもたらしている。また、パフォーマンス・コントロールにより、コーナリング性能も大幅にアップデートされた。エクステリアは、新たに再設計されたライト周りのデザイン、フロントとリヤにはアルピナ設計によるエアロ・コンポーネントをまとい、よりモダンで力強い装いとなった。インテリアは、パイピング、ステッチ、刺繍やエンボス加工、さらにお客様のご希望に応じた加工など、お客様独自のニュアンスをプラスすることが可能となっている。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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オールラッド | 3CA-UU40 | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,620,000円 |
2019年10月発売(令和元年10月発売)
世界最速のアルピナ・スーパー・スポーツ・ディーゼルSUV「XD3」。先代モデルの成功を引き継ぎ、性能、ドライビング・ダイナミクスと使い勝手の良さを新たなレベルに引き上げた。ラインアップは、3L 直列6気筒ビ・ターボ・エンジンを搭載した「オールラッド」を用意。比類ないドライブトレーンは4,000~4,600rpmで245kW(333馬力)の最高出力と700N(71.4kgm)の最大トルクを発生させ、静止状態からわずか4.9秒で100km/hまで加速、巡航最高速度は254km/hに到達し、セグメントで最速をマークする。エクステリアは、パワフル、ダイナミック、自信に満ちた大胆さとさりげなさというブランド・バリューを反映している。インテリアは、上質な素材とモダンで洗練されたデザインにより、誰もが納得する空間を作り上げた。LEDテクノロジーを用いたフル・カラーのデジタル・メーター・パネルにはアルピナ独自のデザインを採用した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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オールラッド | 3DA-LU20 | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,150,000円 |
2018年6月発売(平成30年6月発売)
世界最速のアルピナ・スーパー・スポーツ・ディーゼルSUV「XD3」。今回、先代モデルの成功を引き継ぎ、性能、ドライビング・ダイナミクスと使い勝手の良さを新たなレベルに引き上げた。ラインアップは、3L 直列6気筒ビ・ターボ・エンジンを搭載した「オールラッド」を用意。比類ないドライブトレーンは4,000~4,600rpmで245kW(333馬力)の最高出力と700N(71.4kgm)の最大トルクを発生させ、静止状態からわずか4.9秒で100km/hまで加速、巡航最高速度は254km/hに到達し、セグメントで最速をマークする。エクステリアは、パワフル、ダイナミック、自信に満ちた大胆さとさりげなさというブランド・バリューを反映している。インテリアは、上質な素材とモダンで洗練されたデザインにより、誰もが納得する空間を作り上げた。LEDテクノロジーを用いたフル・カラーのデジタル・メーター・パネルにはアルピナ独自のデザインを採用した。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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オールラッド | 3DA-LU20 | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 10,940,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。