2018年3月発売(平成30年3月発売)
キャデラックのVシリーズ史上最小最軽量スーパー・スポーツセダン「ATS‐V」。エンジンは、V型6気筒DOHC/3K(インタークーラー/ツインターボ付)を搭載。最高出力470馬力(346Kw)/5850rpm、最大トルク603N・m(61.5kg・m)/3,500rpmを誇る3.6L ツインターボ・エンジンの0‐60mph(約96.6km/h)加速は、3.8秒とセグメント最速レベルの加速性を実現し、サーキット走行においても優れたハンドリングを楽しめるクルマになっている。ラインアップは、フロントスプリッター/ロッカーパネル/リアスポイラーを搭載した「スペック‐A」、カーボンファイバーエアロパッケージを搭載した「スペック‐B」を用意。今回、「スペック‐B」をベースに限定モデル「ベクターブルースペシャル」を設定(限定5台)。エクステリアは、目を奪う鮮やかさのベクターブルーの外装に、インテリアは、ジェットブラック/サフランインサート/Vカーボンファイバートリムの内装を施した。特別に設定されたダークフィニッシュ仕上げの「アフターミッドナイトダークフィニッシュ鍛造アルミホイール」を搭載し、レーストラックでも峠でも安心のストッピングパワーを発揮するブレンボ社製キャリパーは通常の赤に代わりダークゴールド6ポッドキャリパーを特別に装備。左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベクターブルースペシャル | ABA-A1SLV | 3564cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | - | 11,043,000円 |
2017年1月発売(平成29年1月発売)
キャデラックのVシリーズ史上最小最軽量スーパー・スポーツセダン「ATS‐V」。エンジンは、V型6気筒DOHC/3K(インタークーラー/ツインターボ付)を搭載。最高出力470馬力(346Kw)/5850rpm、最大トルク603N・m(61.5kg・m)/3,500rpmを誇る3.6L ツインターボ・エンジンの0‐60mph(約96.6km/h)加速は、3.8秒とセグメント最速レベルの加速性を実現し、サーキット走行においても優れたハンドリングを楽しめるクルマになっている。ラインアップは、フロントスプリッター/ロッカーパネル/リアスポイラーを搭載した「スペック‐A」、カーボンファイバーエアロパッケージを搭載した「スペック‐B」を用意。今回、これまでの「Apple CarPlay」に加え「Android Auto」を新たに対応。スマートフォンとの連携機能を格段にアップさせた。左ハンドルのみの設定。
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2016年1月発売(平成28年1月発売)
キャデラックのVシリーズ史上最小最軽量スーパー・スポーツセダン「ATS‐V」。エンジンは、V型6気筒DOHC/3K(インタークーラー/ツインターボ付)を搭載。最高出力470馬力(346Kw)/5850rpm、最大トルク603N・m(61.5kg・m)/3,500rpmを誇る3.6L ツインターボ・エンジンの0‐60mph(約96.6km/h)加速は、3.8秒とセグメント最速レベルの加速性を実現し、サーキット走行においても優れたハンドリングを楽しめるクルマになっている。ラインアップは、フロントスプリッター/ロッカーパネル/リアスポイラーを搭載した「スペック‐A」、カーボンファイバーエアロパッケージを搭載した「スペック‐B」を用意。北米カー・オブ・ザ・イヤーをはじめ多くの栄誉に輝く「ATS」をベースに、モータースポーツの最新技術とノウハウを結集して生まれた一台となっている。また、「ATS‐V」は、第3世代のマグネティックライドコントロールとパフォーマンス・トラクション・マネジメントを搭載。4つのモード選択可能なドライバーモード・コントロールには、高い安定性とトラクションコントロールをもたらすセグメント随一のサーキットモードを備えている。サーキットにインスピレーションを得た精巧さは、インテリアにも反映され、デザインと主要コンポーネントの関係は、パフォーマンス・ドライビングにおける人間工学を考慮し、デザインされている。エクステリアは、フェイシアからフェンダー、フード、リアスポイラー、ロッカーモールディングに至るまで、ほぼ全てが専用部品。そして、その全てがクルマの性能を向上させるために開発された。左ハンドルのみの設定。
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1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。