2006年5月発売(平成18年5月発売)
スズキとGM(米ゼネラルモーターズ)が共同開発した「シボレークルーズ」は、スズキ車の持つ優れた基本性能と、シボレーの個性的なデザインを両立させた小型乗用車、5ドアハイトコンパクトカーである。今回の一部改良では、シート色をイメージカラーである赤と黒に全車統一してスポーティーなイメージを高めるとともに、充実装備でお求めやすい「1.3LS」と、フロントシートの前面に本革を採用した上級仕様の「1.3LT」の2機種を設定した。排気量は1.3L 直列4気筒DOHC VVT(可変バルブタイミング)エンジンで88馬力を発生。駆動方式はFFと、コンピューター制御により、ほぼFF状態から4WD状態まで、前後輪へ最適なトルクを自動配分するEMCD(電子制御カップリング式)を採用したパートタイム4WD。15インチ大径タイヤ+アルミホイールや180mm(2WD車)の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4速ATのみの設定。サスペンションはフロント/大径スタビライザー付ストラット、リヤ/I.T.L(アイソレーテッドトレーリングリンク)式。運転席・助手席SRSエアバッグ、4輪ABS、キーレスエントリー、パワーウインドーなどは標準装備。
全文を表示する
閉じる
2005年4月発売(平成17年4月発売)
GM(米ゼネラルモーターズ)とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直列4気筒DOHC VVT(可変バルブタイミング)エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ(蝶ネクタイ)、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFと、コンピューター制御により、ほぼFF状態から4WD状態まで、前後輪へ最適なトルクを自動配分するEMCD(電子制御カップリング式)を採用したパートタイム4WD。15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm(2WD車)の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/大径スタビライザー付ストラット、リヤ/I.T.L(アイソレーテッドトレーリングリンク)式。グレードは1.5Lモデルに「1.5LT」、1.3Lモデルに「1.3LS」をラインアップする。両グレードは新たにオートエアコン、電動格納式リモコンドアミラー、4WD車にルーフレールを採用した。1.3LSには装備を一部厳選した「Eエディション」を用意する。運転席・助手席SRSエアバッグ、4輪ABS、キーレスエントリー、パワーウインドーなどは標準装備。ステレオは、1.3LS Eエディションを除きAM/FMラジオ付CDプレーヤーを装備する。2WD車は、「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」認定を取得し、さらに「平成22年度燃費基準」を達成し「グリーン税制」に適合させた。自動車取得税が1万円、自動車税が8千5百円それぞれ軽減される(平成18年3月31日登録まで)。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3LS | DBA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,197,000円 |
1.3LS | ABA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,375,500円 |
1.3LS Eエディション | DBA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,050,000円 |
1.3LS Eエディション | ABA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,207,500円 |
1.5LT | CBA-HR82S | 1490cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,354,500円 |
1.5LT | ABA-HR82S | 1490cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,533,000円 |
1.3LS S-セレクション | DBA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,344,000円 |
1.3LS S-セレクション | ABA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,522,500円 |
2004年12月発売(平成16年12月発売)
GM(米ゼネラルモーターズ)とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。110馬力の1.5Lと88馬力の1.3Lを搭載。その1.3Lモデル「LT」に設定の特別仕様車「S-セレクション」は、スポーティーな専用エアロパーツを採用し、外観の質感を向上させ、アニマル調プリント表皮など青色のアクセントを効果的に配し、ファッショナブルな内装とした。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3LT S-セレクション | UA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,333,500円 |
1.3LT S-セレクション | LA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,512,000円 |
2004年5月発売(平成16年5月発売)
シボレークルーズ「SリミテッドII」は、「1.3LT」をベースに、スポーティーな内外装を採用した特別仕様車。アンダースポイラー(フロント、サイド、リヤ)、ルーフエンドスポイラー、マフラーカッターを装着。インテリアは、MD/CDステレオ(2DINサイズ)、本革巻ステアリングホイール、シートとドアトリムの表皮は、外装色に合わせて赤/黒、グレー/黒の2種類を設定。インストルメントパネルの一部にアクセントとしてダークグレー色の塗装を施した。
全文を表示する
閉じる
2004年4月発売(平成16年4月発売)
GM(米ゼネラルモーターズ)とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直列4気筒DOHC VVT(可変バルブタイミング)エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。GMオートワールドネットワークとスズキアリーナ店を中心とする小型車販売網のチャネルで販売する。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ(蝶ネクタイ)、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD(電子制御カップリング)を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm(2WD車)の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L(アイソレーテッドトレーリングリンク)式。グレードは1.5Lモデルに1.5LT、1.3Lモデルに1.3LSと上級1.3LTをラインアップする。1.3LSには装備を一部厳選したEエディションを用意する。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど豪華装備を持つ。安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS(EBD・ブレーキアシスト付)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優-低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3LS Eエディション | UA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,039,500円 |
1.3LS Eエディション | LA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,197,000円 |
1.3LS | UA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,144,500円 |
1.3LS | LA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,312,500円 |
1.3LT | UA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,249,500円 |
1.3LT | LA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,428,000円 |
1.5LT | UA-HR82S | 1490cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,354,500円 |
1.5LT | LA-HR82S | 1490cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,533,000円 |
2003年12月発売(平成15年12月発売)
GM(米ゼネラルモーターズ)とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。「Sリミテッド」は、「1.3LT」をベースに、スポーティーな内外装を採用した特別仕様車。外観をスポーティーなイメージにするアンダースポイラー(フロント、サイド、リヤ)、ルーフエンドスポイラー、マフラーカッターを装着。オーディオにMD/CDステレオ(2DINサイズ)、スポーティーな本革巻ステアリングホイール、ブルーを基調とした専用シート&ドアトリム表皮を採用した。また、インストルメントパネルの一部にアクセントとしてガンメタリック色の塗装を施した。
全文を表示する
閉じる
2003年11月発売(平成15年11月発売)
GM(米ゼネラルモーターズ)とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直列4気筒DOHC VVT(可変バルブタイミング)エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。GMオートワールドネットワークとスズキアリーナ店を中心とする小型車販売網のチャネルで販売する。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ(蝶ネクタイ)、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD(電子制御カップリング)を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm(2WD車)の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L(アイソレーテッドトレーリングリンク)式。グレードは1.5Lモデルに1.5LT、1.3Lモデルに1.3LSと上級1.3LTをラインアップする。1.3LSには装備を一部厳選したEエディションを新たに用意する。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど豪華装備を持つ。安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS(EBD・ブレーキアシスト付)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優-低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3LS Eエディション | UA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 990,000円 |
1.3LS Eエディション | LA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,140,000円 |
1.3LS | UA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,090,000円 |
1.3LS | LA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,250,000円 |
1.3LT | UA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,190,000円 |
1.3LT | LA-HR52S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,360,000円 |
1.5LT | UA-HR82S | 1490cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,290,000円 |
1.5LT | LA-HR82S | 1490cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,460,000円 |
2003年6月発売(平成15年6月発売)
GM(米ゼネラルモーターズ)とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直列4気筒DOHC VVT(可変バルブタイミング)エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。GMオートワールドネットワークとスズキアリーナ店を中心とする小型車販売網のチャネルで販売する。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ(蝶ネクタイ)、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD(電子制御カップリング)を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm(2WD車)の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式。グレードは1.5Lモデルに「1.5LT」、1.3Lモデルに「1.3LS」と上級「1.3LT」をラインアップする。1.3LSには装備を一部厳選した「Eエディション」を新たに用意する。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど豪華装備を持つ。安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS(EBD・ブレーキアシスト付)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優-低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3LS | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.4km/L | 1,090,000円 |
1.3LS | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,240,000円 |
1.3LT | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.4km/L | 1,190,000円 |
1.3LT | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,350,000円 |
1.5LT | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,290,000円 |
1.5LT | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,450,000円 |
1.3LS Eエディション | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.4km/L | 990,000円 |
1.3LS Eエディション | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,140,000円 |
2003年1月発売(平成15年1月発売)
GM(米ゼネラルモーターズ)とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直4DOHC VVT(可変バルブタイミング)エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。これまではスズキが1.3L車を、日本GMが1.5L車を販売していたが、両社の販売チャネル(GMオートワールドネットワーク/スズキアリーナ店を中心とする小型車販売網)で相互のモデルを販売することとなった。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ(蝶ネクタイ)、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD(電子制御カップリング)を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm(2WD車)の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式。グレードは1.5Lモデルに「1.5LT」、1.3Lモデルに「1.3LS」と上級「1.3LT」をラインアップする。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど装備が充実している。安全機構としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優-低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3LS 2WD ナビエディション | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.4km/L | 1,290,000円 |
1.3LS 4WD ナビエディション | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,440,000円 |
1.3LT 2WD ナビエディション | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.4km/L | 1,390,000円 |
1.3LT 4WD ナビエディション | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,550,000円 |
1.5LT 2WD ナビエディション | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,540,000円 |
1.5LT 4WD ナビエディション | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,700,000円 |
2002年12月発売(平成14年12月発売)
GM(米ゼネラルモーターズ)とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直4DOHC VVT(可変バルブタイミング)エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。これまではスズキが1.3L車を、日本GMが1.5L車を販売していたが、両社の販売チャネル(GMオートワールドネットワーク/スズキアリーナ店を中心とする小型車販売網)で相互のモデルを販売することとなった。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ(蝶ネクタイ)、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD(電子制御カップリング)を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm(2WD車)の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式。グレードは1.5Lモデルに「1.5LT」、1.3Lモデルに「1.3LS」と上級「1.3LT」をラインアップする。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど装備が充実している。安全機構としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優-低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3LS | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.4km/L | 1,190,000円 |
1.3LS | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,340,000円 |
1.3LT | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.4km/L | 1,290,000円 |
1.3LT | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,450,000円 |
1.5LT | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,440,000円 |
1.5LT | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,600,000円 |
2001年11月発売(平成13年11月発売)
GM(米ゼネラルモーターズ)とスズキの共同開発車となる新型乗用車がシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクト。フロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ(蝶ネクタイ)、リアには丸型4灯ランプを装備しシボレーの伝統を受け継いでいる。搭載されるエンジンは直4DOHC VVT(可変バルブタイミング)、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3Lの2ユニット。日本GMはGMオートワールドネットワークを通じて1.5L搭載モデルを、スズキはアリーナ店を中心とする小型車販売網で1.3Lを、それぞれ販売する。駆動方式はFFとEMCD(電子制御カップリング)を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤや195mm(2WD車)の最低地上高でオールラウンドな走行性を確保する。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式。グレードはGM店1.5LモデルにLTと上級LS、スズキ店1.3LモデルにEと上級Xをラインアップする。フロア式4ATのみの設定。安全機構としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優-低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LS | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,498,000円 |
LS | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,648,000円 |
LT | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.0km/L | 1,653,000円 |
LT | LA-HR81S | 1490cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 16.2km/L | 1,803,000円 |
E | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.4km/L | 1,248,000円 |
E | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,398,000円 |
X | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 17.4km/L | 1,348,000円 |
X | LA-HR51S | 1328cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 17.0km/L | 1,498,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。