2001年1月発売(平成13年1月発売)
大人7人がゆったりとくつろげる快適な空間、両側リヤスライドドア、ウォークスルー、独創的なキャブフォワード設計など、実用性、機能性、利便性を兼ねそろえるミニバンの先駆者とよばれるのがボイジャー。日本に導入されるのは160馬力の3.3L V6OHVを搭載するFFモデルと170馬力の3.8L V6OHVを搭載するトルクスプリット式のAWDといわれるフルタイム4WDモデルの2タイプ。ミッションにはコラム式4ATが組み合わされる。ボディサイズは全長が4.75m、全幅が1.95mの堂々としたもの。サスペンションはフロントがストラット、リヤはリーフリジッド式となる。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。フロントとセカンドのシートはセパレートタイプ、サードシートはベンチタイプ。セカンド&サードシートは取り外しが可能で、自由度の高いシートバリエーションを誇る。2000年モデルから全車に4輪ディスクブレーキと16インチアルミホイールを標準で採用。また、2001年1月よりバンパー同色、ヘッドランプウォッシャー付きのLEリミテッドも導入されている。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを標準で装着。盗難防止装置にセントリーキーセキュリティシステムを装備する。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LEリミテッド | GF-GS33S | 3301cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | 7.8km/L | 3,500,000円 |
LEリミテッド 本革シート | GF-GS33S | 3301cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | 7.8km/L | 3,700,000円 |
LEリミテッド AWD | GF-GS38S | 3778cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 6.1km/L | 3,750,000円 |
LEリミテッド AWD 本革シート | GF-GS38S | 3778cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 6.1km/L | 3,950,000円 |
2000年1月発売(平成12年1月発売)
大人7人がゆったりとくつろげる快適な空間、両側リヤスライドドア、ウォークスルー、独創的なキャブフォワード設計など、実用性、機能性、利便性を兼ねそろえるミニバンの先駆者とよばれるのがボイジャー。日本に導入されるのは160馬力の3.3L V6OHVを搭載するFFモデルと170馬力の3.8L V6OHVを搭載するトルクスプリット式のAWDといわれるフルタイム4WDモデルの2タイプ。ミッションにはコラム式4ATが組み合わされる。ボディサイズは全長が4.75m、全幅が1.95mの堂々としたもの。サスペンションはフロントがストラット、リヤはリーフリジッド式となる。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。フロントとセカンドのシートはセパレートタイプ、サードシートはベンチタイプ。セカンド&サードシートは取り外しが可能で、自由度の高いシートバリエーションを誇る。2000年モデルから全車に4輪ディスクブレーキと16インチアルミホイールを標準で採用。また、2001年1月よりバンパー同色、ヘッドランプウォッシャー付きのLEリミテッドも導入されている。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを標準で装着。盗難防止装置にセントリーキーセキュリティシステムを装備する。右ハンドルのみの設定。
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1999年12月発売(平成11年12月発売)
大人7人がゆったりとくつろげる快適な空間、両側リヤスライドドア、ウォークスルー、独創的なキャブフォワード設計など、実用性、機能性、利便性を兼ねそろえるミニバンの先駆者とよばれるのがボイジャー。日本に導入されるのは160馬力の3.3L V6OHVを搭載するFFモデルと170馬力の3.8L V6OHVを搭載するトルクスプリット式のAWDといわれるフルタイム4WDモデルの2タイプ。ミッションにはコラム式4ATが組み合わされる。ボディサイズは全長が4.75m、全幅が1.95mの堂々としたもの。サスペンションはフロントがストラット、リヤはリーフリジッド式となる。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。フロントとセカンドのシートはセパレートタイプ、サードシートはベンチタイプ。セカンド&サードシートは取り外しが可能で、自由度の高いシートバリエーションを誇る。2000年モデルから全車に4輪ディスクブレーキと16インチアルミホイールを標準で採用。また、2001年1月よりバンパー同色、ヘッドランプウォッシャー付きのLEリミテッドも導入されている。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを標準で装着。盗難防止装置にセントリーキーセキュリティシステムを装備する。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LE AWD | GF-GS38S | 3778cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 6.1km/L | 3,750,000円 |
LE AWD 本革シート | GF-GS38S | 3778cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 6.1km/L | 3,950,000円 |
1999年3月発売(平成11年3月発売)
このボイジャーは初代から数えて3代目にあたるが、その初代ボイジャーは現在のミニバンの手本になったといわれるほど、パッケージングや性能が優れていた。現在、日本に輸入されているボイジャーは160馬力の3.3L・V6・OHVを搭載するFFモデルと170馬力の3.8L・V6・OHVを搭載するトルクスプリット式のAWDといわれるフルタイム4WDモデル。ミッションは4ATが使われている。ボディサイズは全長が4.75m、全幅が1.95mの堂々としたもの。サスペンションはフロントがストラット、リヤはリーフリジッドが採用される。ドアはフロントがヒンジ、リヤは左右にスライドドアを持つ。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。フロントとセカンドのシートはセパレートタイプ、サードシートはベンチタイプ。セカンド&サードシートは取り外しが可能で、自由度の高いシートバリエーションを作れる。デュアルエアバッグとABSを標準装備。右ハンドルのみの設定。
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1998年2月発売(平成10年2月発売)
1983年に登場したミニバンの元祖となるモデル、クライスラーボイジャー。ショートホイールベースモデル「ボイジャー」(全長4.75m)とロングホイールベースモデル「グランドボイジャー」(全長5.1m)の2モデルをラインアップ。クライスラータウン&カントリーやダッヂキャラバンを姉妹車にもつ。ボイジャーは豪華仕様「LX」、上級「LE」、標準「SE」、グランドボイジャーは「LE」のモノグレード設定とする。エンジンは3.3LのV6 OHVユニットのみ。コラムシフトの4速ATで、前輪を駆動する。後席の左右にスライド式ドア、右ハンドル設定で日本での利便性も高い。
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1997年4月発売(平成9年4月発売)
1983年に登場し、世界中でミニバンブームを起こしたモデル、このクライスラーボイジャー。第3世代となるモデルは、ショートホイールベースモデル「ボイジャー」(全長4.75m)とロングホイールベースモデル「グランドボイジャー」(全長5.1m)の2モデル。ボイジャーは上級「LE」と標準「SE」、グランドボイジャーは「LE」のモノグレード設定とする。エンジンは3.3LのV6 OHVユニットのみ。4速ATで前輪を駆動する。左右のドアはスライド式、インテリアには、シートアンダーボックスやカップホルダーは7個(グランドボイジャーは8個)を装備する。
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1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。