2005年9月発売（平成17年9月発売）
クサラピカソは、シトロエンのファミリーカーであるクサラ（セダン/ステーションワゴン）をベースに、居住空間と荷室を大型化し、乗員スペースとラゲッジスペースの一体化を図った新しいジャンルタイプである。全幅1.75m、全高1.64mのワイド&ハイトな4ドアハッチバックに、搭載されるのは2000ccDOHCエンジン+4速AT車の1タイプ。トランスミッションは、運転スタイルに適合するための学習機能と10種類のシフトパターンをプログラムした、オートアダプティブ・オートマチックである。インパネは、視認性に優れたデジタルメーターを採用し、ダッシュボードをフラットにすることで、前方視界を大きく確保。人間工学に基づくシフトノブなどの操作系、オーディオやエアコンなどのスイッチ類もセンターに集中レイアウトすることで、優れた操作性を実現する。ルーフ全体がガラスで覆われた大型電動ガラスサンルーフ「スカイルーフ」を用意。リアは3座席ともに幅44.5cmの独立式フルサイズシートを用意し、14cmのスライド／折りたたみ／取り外しが可能。安全装備として、ESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を標準装備したほか、EBD（電子制御ブレーキ圧分配システム）付4W-ABS、BAS（ブレーキアシストシステム）等の最新の電子制御システムを採用、イモビライザーやオートロック（トランク/ドア）等、セキュリティへの配慮も充実している。世界累計販売台数が100万台を突破したのを記念して、通常価格より値下げした特別価格を設定｡
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | GH-N68RFN | 1997cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,390,000円 |
2005年1月発売（平成17年1月発売）
クサラピカソは、シトロエンのファミリーカーであるクサラ（セダン/ステーションワゴン）をベースに、居住空間と荷室を大型化し、乗員スペースとラゲッジスペースの一体化を図った新しいジャンルタイプである。全幅1.75m、全高1.64mのワイド&ハイトな4ドアハッチバックに、搭載されるのは2000ccDOHCエンジン+4速AT車の1タイプ。トランスミッションは、運転スタイルに適合するための学習機能と10種類のシフトパターンをプログラムした、オートアダプティブ・オートマチックである。インパネは、視認性に優れたデジタルメーターを採用し、ダッシュボードをフラットにすることで、前方視界を大きく確保。人間工学に基づくシフトノブなどの操作系、オーディオやエアコンなどのスイッチ類もセンターに集中レイアウトすることで、優れた操作性を実現する。ルーフ全体がガラスで覆われた大型電動ガラスサンルーフ「スカイルーフ」を用意。リアは3座席ともに幅44.5cmの独立式フルサイズシートを用意し、14cmのスライド／折りたたみ／取り外しが可能。安全装備として、ESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を標準装備したほか、EBD（電子制御ブレーキ圧分配システム）付4W-ABS、BAS（ブレーキアシストシステム）等の最新の電子制御システムを採用、イモビライザーやオートロック（トランク/ドア）等、セキュリティへの配慮も充実している。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | GH-N68RFN | 1997cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,990,000円 |
2004年6月発売（平成16年6月発売）
クサラピカソは、シトロエンのファミリーカーであるクサラ（セダン/ステーションワゴン）をベースに、居住空間と荷室を大型化し、乗員スペースとラゲッジスペースの一体化を図った新しいジャンルタイプである。全幅1.75m、全高1.64mのワイド&ハイトな4ドアハッチバックに、搭載されるのは2000ccDOHCエンジン+4速AT車の1タイプ。運転スタイルに適合するための学習機能と10種類のシフトパターンをプログラムした、オートアダプティブ・オートマチック・トランスミッションである。ルーフ全体がガラスで覆われた大型電動ガラスサンルーフ「スカイルーフ」を標準設定。リアは3座席ともに幅44.5cmの独立式フルサイズシートを用意し、14cmのスライド／折りたたみ／取り外しが可能。安全装備として、ESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を標準装備したほか、EBD付4W-ABS、BAS（ブレーキアシストシステム）等の最新の電子制御システムを採用、イモビライザーやオートロック（トランク/ドア）等、セキュリティへの配慮も充実している。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | GH-N68RFN | 1997cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,992,500円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。