2000年3月発売（平成12年3月発売）
北米でも販売されるトヨタのミドルセダン・カムリのOEM供給を受け、ダイハツオリジナル仕様としたのがアルティス。アルティスは英語のAltitudeからの造語で、ダイハツのフラッグシップに相応しい「高い地位」という意味を表現する。 FFレイアウトを最大限に活かしたパッケージは、優れたヘッドクリアランス、リヤレッグスペースを確保するとともに、大容量のラゲージスペースを実現している。搭載エンジンは140馬力の2.2Lハイメカツインカム直4のみ。駆動方式はFFと4WDが用意されている。組み合わされるミッションは両タイプの駆動方式ともに4ATだが、FFがECT、4WDがECT-iと呼ばれるものとなる。グレード展開はシンプルでFFが2.2 SL/SXパッケージ、4WDが2.2Four SL/SXパッケージとそれぞれ2グレードの設定。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付シートベルトを標準で装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．２ ＳＸパッケージ | GF-SXV20N | 2163cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.2km/L | 2,410,000円 |
| ２．２ ＳＬパッケージ | GF-SXV20N | 2163cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.2km/L | 2,090,000円 |
| ２．２Ｆｏｕｒ ＳＸパッケージ | GF-SXV25N | 2163cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.8km/L | 2,630,000円 |
| ２．２Ｆｏｕｒ ＳＬパッケージ | GF-SXV25N | 2163cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.8km/L | 2,310,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。