1991年12月発売（平成3年12月発売）
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スーパーセレクション | E-G102S | 1295cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,116,000円 |
| スーパーセレクション | E-G102S | 1295cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,161,000円 |
| スーパーセレクション | E-G101S | 993cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,090,000円 |
1991年11月発売（平成3年11月発売）
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｌ．Ａ．ギア１．３ｉ | E-G102S | 1295cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,139,000円 |
| Ｌ．Ａ．ギア１．３ｉ | E-G102S | 1295cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,184,000円 |
| Ｌ．Ａ．ギア１．０ | E-G100S | 993cc | 3 | 4MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 872,000円 |
| Ｌ．Ａ．ギア１．０ | E-G100S | 993cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 940,000円 |
1991年1月発売（平成3年1月発売）
ダイハツの最も得意とするクラスが1L+αの排気量を持つコンパクトクラス。シャレードは、まさにダイハツを代表するモデルだ。ボディタイプは2ボックスの3ドア&5ドアハッチバック。このハッチバックモデルがシャレードで、セダンはシャレードソシアルというネーミングになる。搭載されるエンジンは、100馬力の1.5Lと91馬力の1.3Lの2種。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、4WDモデルは1.5Lのみの設定。グレード展開は、ベーシックなポゼが3ドアと5ドア、ラグジュアリー系の装備を装着するCXが5ドアのみ、スポーティ系装備を装着するR-リミテッドが3ドアのみの設定。全タイプに5MTと4ATが用意される。サスペンションは前後ともにストラット。リヤシートはCXが6対4分割の可倒式、ボゼとR-リミテッドは一体型可倒式を採用。エアバッグは運転席のみ標準装備。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キサ１．３ｉ | E-G102S | 1295cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,035,000円 |
| キサ１．３ｉ | E-G102S | 1295cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,080,000円 |
| キサ１．３ｉ | E-G102S | 1295cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 1,061,000円 |
| キサ１．３ｉ | E-G102S | 1295cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,106,000円 |
| ウィル４ＷＤ | E-G112S | 1295cc | 3 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/L | 1,045,000円 |
| ウィル４ＷＤ | E-G112S | 1295cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/L | 1,071,000円 |
| ＧＴ－ＸＸ | E-G100S | 993cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,195,000円 |
| キサ１．０ | E-G100S | 993cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 859,000円 |
| キサ１．０ | E-G100S | 993cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 904,000円 |
| キサ１．０ | E-G100S | 993cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 885,000円 |
| キサ１．０ | E-G100S | 993cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 930,000円 |
| ウィル | E-G100S | 993cc | 3 | 4MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 789,000円 |
| ウィル | E-G100S | 993cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 857,000円 |
| ウィル | E-G100S | 993cc | 5 | 4MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 815,000円 |
| ウィル | E-G100S | 993cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 883,000円 |
| キサディーゼルターボ | Q-G101S | 993cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,040,000円 |
| キサディーゼルターボ | Q-G101S | 993cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | - | 1,085,000円 |
| ウィルディーゼルターボ | Q-G101S | 993cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | - | 939,000円 |
| ウィルディーゼルターボ | Q-G101S | 993cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | - | 984,000円 |
1990年1月発売（平成2年1月発売）
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1989年9月発売（平成元年9月発売）
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1989年4月発売（平成元年4月発売）
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＲ | E-G102S | 1295cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 15.4km/L | 993,000円 |
| ＴＲ | E-G102S | 1295cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,038,000円 |
| キサ | E-G102S | 1295cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 942,000円 |
| キサ | E-G102S | 1295cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 987,000円 |
| ＣＲ | E-G102S | 1295cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,019,000円 |
| ＣＲ | E-G102S | 1295cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | 12.4km/L | 1,064,000円 |
| キサ | E-G102S | 1295cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.6km/L | 968,000円 |
| キサ | E-G102S | 1295cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,013,000円 |
| ＴＸＦ | E-G112S | 1295cc | 3 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/L | 1,130,000円 |
| ＣＸＦ | E-G112S | 1295cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.6km/L | 1,156,000円 |
| ＧＴ－ＸＸ | E-G100S | 993cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,171,000円 |
| セルジオ・タッキーニ | E-G100S | 993cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 846,000円 |
| セルジオ・タッキーニ | E-G100S | 993cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 891,000円 |
| ウィルＧ | E-G100S | 993cc | 3 | 4MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 794,000円 |
| ウィルＧ | E-G100S | 993cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 862,000円 |
| ウィルＳ | E-G100S | 993cc | 3 | 4MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 763,000円 |
| ウィルＳ | E-G100S | 993cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 831,000円 |
| ＴＤ | E-G100S | 993cc | 3 | 4MT | FF | 5名 | 20.0km/L | 610,000円 |
| ＣＸ | E-G100S | 993cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 920,000円 |
| ＣＸ | E-G100S | 993cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 965,000円 |
| ウィルＳ | E-G100S | 993cc | 5 | 4MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 789,000円 |
| ウィルＳ | E-G100S | 993cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | 15.2km/L | 857,000円 |
| ＴＸターボ | Q-G101S | 993cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,025,000円 |
| ＴＸターボ | Q-G101S | 993cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | - | 1,070,000円 |
| ＴＤ | Q-G101S | 993cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | - | 703,000円 |
| ＣＸターボ | Q-G101S | 993cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,051,000円 |
| ＣＸターボ | Q-G101S | 993cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | - | 1,096,000円 |
| ウィルターボ | Q-G101S | 993cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | - | 907,000円 |
| ウィルターボ | Q-G101S | 993cc | 5 | 3AT | FF | 5名 | - | 952,000円 |
| ＣＤ | Q-G101S | 993cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | - | 729,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。