2000年9月発売（平成12年9月発売）
シャレード系の基本コンポーネンツを用いて、コンパクトサイズのミニバンに仕立て上げたのがパイザー。搭載されるエンジンは115馬力の1.6L直4OHCと100馬力の1.5L直4OHCの2機種。グレード展開は上からエアロダウンカスタム、CLエアロバージョン、CLリミテッドの3種。エンジンとグレードの関係は、FFのCLリミテッドにのみ1.5Lが設定され、他はすべて1.6Lを搭載。組み合わされるミッションは全車5MT&4AT。シートアレンジはなかなか凝っていて、基本は座面一体、シートバック5対5分割可倒式。リヤシートの座面をチルトアップする構造にして、フラット時の平坦さを向上。エアロダウンカスタムにはラゲッジルームクッションが装備され、ディーラーオプションのセンタークッションと組み合わせれば、室内全長いっぱいのフラットシートも可能。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エアロダウンカスタム | GF-G301G | 1589cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,524,000円 |
| エアロダウンカスタム | GF-G301G | 1589cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,619,000円 |
| ＣＬエアロバージョン | GF-G301G | 1589cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,304,000円 |
| ＣＬエアロバージョン | GF-G301G | 1589cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,399,000円 |
| ＣＬリミテッド | GF-G303G | 1498cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.2km/L | 1,199,000円 |
| ＣＬリミテッド | GF-G303G | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,294,000円 |
| エアロダウンカスタム | GF-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,724,000円 |
| エアロダウンカスタム | GF-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,819,000円 |
| ＣＬエアロバージョン | GF-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,504,000円 |
| ＣＬエアロバージョン | GF-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,599,000円 |
| ＣＬリミテッド | GF-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,399,000円 |
| ＣＬリミテッド | GF-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,494,000円 |
1999年9月発売（平成11年9月発売）
シャレード系の基本コンポーネンツを用いて、コンパクトサイズのミニバンに仕立て上げたのがパイザー。搭載されるエンジンは115馬力の1.6L直4OHCと100馬力の1.5L直4OHCの2機種。グレード展開は上からエアロダウンカスタム、CLエアロバージョン、CLリミテッドの3種。エンジンとグレードの関係は、FFのCLリミテッドにのみ1.5Lが設定され、他はすべて1.6Lを搭載。組み合わされるミッションは全車5MT&4AT。シートアレンジはなかなか凝っていて、基本は座面一体、シートバック5対5分割可倒式。リヤシートの座面をチルトアップする構造にして、フラット時の平坦さを向上。エアロダウンカスタムにはラゲッジルームクッションが装備され、ディーラーオプションのセンタークッションと組み合わせれば、室内全長いっぱいのフラットシートも可能。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エアロダウンカスタム | GF-G301G | 1589cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,524,000円 |
| エアロダウンカスタム | GF-G301G | 1589cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,619,000円 |
| ＣＬエアロバージョン | GF-G301G | 1589cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,304,000円 |
| ＣＬエアロバージョン | GF-G301G | 1589cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,399,000円 |
| ＣＬリミテッド | GF-G303G | 1498cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.2km/L | 1,199,000円 |
| ＣＬリミテッド | GF-G303G | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,294,000円 |
| エアロダウンカスタム | GF-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,724,000円 |
| エアロダウンカスタム | GF-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,819,000円 |
| ＣＬエアロバージョン | GF-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,504,000円 |
| ＣＬエアロバージョン | GF-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,599,000円 |
| ＣＬリミテッド | GF-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,399,000円 |
| ＣＬリミテッド | GF-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,494,000円 |
1999年1月発売（平成11年1月発売）
ミニバンスタイルのコンパクトワゴン、ダイハツパイザー。今回の改良では、標準グレード（CX、CLリミテッド）については、フロントグリル、フロント＆リヤバンパー、リヤコンビネーションランプの意匠を一新し、サイドプロテクションモール、マルチリフレクターヘッドランプを採用するなど外観スタイルをより軽快感あふれるものとするとともに、内装については内装色およびシート、ドアトリムの表皮を変更し、より質感を向上している。エアロカスタムについては、マルチリフレクターヘッドランプの採用、リヤコンビネーションランプの意匠変更、さらにはシート表皮およびドアトリムを専用フルファブリックに変更、MOMO社製ウッドステアリングホイールを採用するなど内外装ともに質感を高めた。1.5L（100馬力）＆FF、1.6L（115馬力）＆FF、1.6L（同）＆4WDの組み合わせとする。それぞれフロアシフト5速マニュアルか4速ATが選べる。
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1998年7月発売（平成10年7月発売）
ミニバンスタイルのコンパクトワゴン、ダイハツパイザー。今回の改良では、標準グレード（CX、CLリミテッド）については、フロントグリル、フロント＆リヤバンパー、リヤコンビネーションランプの意匠を一新し、サイドプロテクションモール、マルチリフレクターヘッドランプを採用するなど外観スタイルをより軽快感あふれるものとするとともに、内装については内装色およびシート、ドアトリムの表皮を変更し、より質感を向上している。エアロカスタムについては、マルチリフレクターヘッドランプの採用、リヤコンビネーションランプの意匠変更、さらにはシート表皮およびドアトリムを専用フルファブリックに変更、MOMO社製ウッドステアリングホイールを採用するなど内外装ともに質感を高めた。1.5L（100馬力）＆FF、1.6L（115馬力）＆FF、1.6L（同）＆4WDの組み合わせとする。それぞれフロアシフト5速マニュアルか4速ATが選べる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＣＸ | E-G303G | 1498cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.8km/L | 1,439,000円 |
| ＣＸ | E-G303G | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,534,000円 |
| ＣＬリミテッド | E-G303G | 1498cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.2km/L | 1,199,000円 |
| ＣＬリミテッド | E-G303G | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,294,000円 |
| ＣＸ | E-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,639,000円 |
| ＣＸ | E-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,734,000円 |
| ＣＬリミテッド | E-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,494,000円 |
| エアロカスタム | E-G301G | 1589cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,519,000円 |
| エアロカスタム | E-G301G | 1589cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,614,000円 |
| エアロカスタム | E-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,719,000円 |
| エアロカスタム | E-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,814,000円 |
| ＣＬリミテッド | E-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,399,000円 |
1997年9月発売（平成9年9月発売）
ミニバンスタイルのコンパクトワゴン、ダイハツパイザーに「エアロカスタム」シリーズを新設定するとともに、パイザーを一部改良した。「コンパクトで広い楽しくて安い新ワゴン」がコンセプト。エアロカスタムシリーズは、スタイル、走り指向の若年ファミリー層をターゲットに開発したもので、外観に専用エアロパーツと各種メッキパーツ、内装に新意匠のプロテインレザーシート、ウッド調パネル等を採用。さらに新開発1.6L（115馬力）エンジンを搭載するとともに、専用サスペンションを標準装備したミニバンテイストあふれるスポーティ仕様車である。また、標準車（上級「CX」と「CL」）についても、フロントメッキグリルの採用、抗菌インテリアの設定、シートリフター、およびシートベルトアンカーアジャスターの標準装備、4WD車に新開発1.6Lエンジンの搭載、安全装備の充実等により商品力の向上を図りながら、価格は据え置きとした。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エアロカスタム | E-G301G | 1589cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,499,000円 |
| エアロカスタム | E-G301G | 1589cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,594,000円 |
| ＣＸ | E-G303G | 1498cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.8km/L | 1,439,000円 |
| ＣＸ | E-G303G | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,534,000円 |
| ＣＬ | E-G303G | 1498cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.2km/L | 1,299,000円 |
| ＣＬ | E-G303G | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,394,000円 |
| エアロカスタム | E-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,699,000円 |
| エアロカスタム | E-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,794,000円 |
| ＣＸ | E-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,639,000円 |
| ＣＸ | E-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,734,000円 |
| ＣＬ | E-G311G | 1589cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,499,000円 |
| ＣＬ | E-G311G | 1589cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.2km/L | 1,594,000円 |
1996年8月発売（平成8年8月発売）
4代目ダイハツシャレードをベースに、コンパクトなハイトワゴンとした「パイザー(PYZAR)」。車名はシルクロードの通行許可書を意味する。エンジンは1500cc直列4気筒。グレードは上級「CX」と標準「CL」の2タイプ。それぞれFFと4WDを設定する。CXは、UVカットガラス+スモークドガラス、ルーフエンドスポイラー、キーレスエントリシステム、電動格納式ドアミラーなどを標準装備する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＣＸ | E-G303G | 1498cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.8km/L | 1,439,000円 |
| ＣＸ | E-G303G | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,534,000円 |
| ＣＬ | E-G303G | 1498cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.2km/L | 1,299,000円 |
| ＣＬ | E-G303G | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,394,000円 |
| ＣＸ | E-G313G | 1498cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,649,000円 |
| ＣＸ | E-G313G | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.4km/L | 1,744,000円 |
| ＣＬ | E-G313G | 1498cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/L | 1,499,000円 |
| ＣＬ | E-G313G | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.4km/L | 1,594,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。