2024年11月発売(令和6年11月発売)
DNGA第3弾となる、新型軽クロスオーバー「タフト」。「Tough&Almighty Fun Tool」幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。アウトドアでの使い勝手を重視するユーザーだけでなく、自分らしさの表現にアクティブなイメージや見た目を重視するユーザーにも応えられる商品を目指した。ラインアップは、「G」、「X」、「Gターボ」、「Xターボ」を設定。特別仕様車には、「G」、「Gターボ」をベースとした「G クロムベンチャー」、「Gターボ クロムベンチャー」、よりタフさを演出するダークブラックメッキやガンメタリック塗装、ブラックマイカメタリック加飾を施した「G ダーククロム ベンチャー」、「Gターボ ダーククロム ベンチャー」を設定。それぞれ2駆動、4駆動を用意し、全グレードにアイドリングストップレス仕様(eco IDLE非装着車)のグレードを設定した。エクステリアデザインでは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤ等により、SUVらしいタフさや力強さを表現するとともに、前席上には大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を全車標準装備。また新しいパッケージングコンセプト「Backpackスタイル」を採用し、ワクワク感あるデザインと多彩な収容スペースのある前席「クルースペース」と、自由自在にアレンジ可能な後部フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルとした。安全・安心面では、予防安全機能「スマートアシスト」を進化させ、全車標準装備とした。新開発のステレオカメラを採用し、衝突回避支援ブレーキ機能の対応速度を引き上げるとともに、夜間の歩行者検知を実現。またダイハツ初の「電動パーキングブレーキ」を採用するなど、安全・安心性能を向上させた。今回、安全性能を向上させるなど、一部仕様変更を行った。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gターボ | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.3km/L | 1,688,500円 |
G eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.8km/L | 1,573,000円 |
Xターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.7km/L | 1,479,500円 |
G | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.4km/L | 1,606,000円 |
X eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.8km/L | 1,386,000円 |
Xターボ | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.3km/L | 1,512,500円 |
Gターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.2km/L | 1,782,000円 |
X | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.4km/L | 1,419,000円 |
G eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,699,500円 |
Gターボ | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,815,000円 |
Xターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.2km/L | 1,606,000円 |
G | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,732,500円 |
X eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,512,500円 |
Xターボ | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,639,000円 |
X | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,545,500円 |
Gターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.7km/L | 1,655,500円 |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.3km/L | 1,760,000円 |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,886,500円 |
G ダーククロムベンチャー | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.4km/L | 1,677,500円 |
G ダーククロムベンチャー | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,804,000円 |
Gターボ クロムベンチャー | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.3km/L | 1,754,500円 |
Gターボ クロムベンチャー | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,881,000円 |
G クロムベンチャー | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.4km/L | 1,672,000円 |
G クロムベンチャー | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,798,500円 |
Gターボ ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.7km/L | 1,727,000円 |
Gターボ クロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.7km/L | 1,721,500円 |
G ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.8km/L | 1,644,500円 |
G クロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.8km/L | 1,639,000円 |
Gターボ ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.2km/L | 1,853,500円 |
Gターボ クロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.2km/L | 1,848,000円 |
G ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,771,000円 |
G クロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,765,500円 |
2023年4月発売(令和5年4月発売)
DNGA第3弾となる、新型軽クロスオーバー「タフト」。「Tough&Almighty Fun Tool」幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。アウトドアでの使い勝手を重視するユーザーだけでなく、自分らしさの表現にアクティブなイメージや見た目を重視するユーザーにも応えられる商品を目指した。ラインアップは、「G」、「X」、「Gターボ」、「Xターボ」を設定。それぞれ2駆動、4駆動を用意。エクステリアデザインでは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤ等により、SUVらしいタフさや力強さを表現するとともに、前席上には大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を全車標準装備。また新しいパッケージングコンセプト「Backpackスタイル」を採用し、ワクワク感あるデザインと多彩な収容スペースのある前席「クルースペース」と、自由自在にアレンジ可能な後部フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルとした。安全・安心面では、予防安全機能「スマートアシスト」を進化させ、全車標準装備とした。新開発のステレオカメラを採用し、衝突回避支援ブレーキ機能の対応速度を引き上げるとともに、夜間の歩行者検知を実現。またダイハツ初の「電動パーキングブレーキ」を採用するなど、安全・安心性能を向上させた。また、特別仕様車には、「G」、「Gターボ」をベースとした「G クロムベンチャー」、「Gターボ クロムベンチャー」、よりタフさを演出するダークブラックメッキやガンメタリック塗装、ブラックマイカメタリック加飾を施した「G ダーククロム ベンチャー」、「Gターボ ダーククロム ベンチャー」を設定。今回、全グレードにアイドリングストップレス仕様(eco IDLE非装着車)のグレードを追加設定した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.7km/L | 1,573,000円 |
G eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.8km/L | 1,452,000円 |
Xターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.7km/L | 1,408,000円 |
X eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.8km/L | 1,320,000円 |
Gターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.2km/L | 1,699,500円 |
G eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,578,500円 |
Xターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.2km/L | 1,534,500円 |
X eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,446,500円 |
Gターボ ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.7km/L | 1,644,500円 |
Gターボ クロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.7km/L | 1,639,000円 |
G ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.8km/L | 1,523,500円 |
G クロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.8km/L | 1,518,000円 |
Gターボ ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.2km/L | 1,771,000円 |
Gターボ クロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.2km/L | 1,765,500円 |
G ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,650,000円 |
G クロムベンチャー eco IDLE非装着車 | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,644,500円 |
2022年9月発売(令和4年9月発売)
DNGA第3弾となる、新型軽クロスオーバー「タフト」。「Tough&Almighty Fun Tool」幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。アウトドアでの使い勝手を重視するユーザーだけでなく、自分らしさの表現にアクティブなイメージや見た目を重視するユーザーにも応えられる商品を目指した。ラインアップは、「G」、「X」、「Gターボ」、「Xターボ」を設定。それぞれ2駆動、4駆動を用意。エクステリアデザインでは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤ等により、SUVらしいタフさや力強さを表現するとともに、前席上には大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を全車標準装備。また新しいパッケージングコンセプト「Backpackスタイル」を採用し、ワクワク感あるデザインと多彩な収容スペースのある前席「クルースペース」と、自由自在にアレンジ可能な後部フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルとした。安全・安心面では、予防安全機能「スマートアシスト」を進化させ、全車標準装備とした。新開発のステレオカメラを採用し、衝突回避支援ブレーキ機能の対応速度を引き上げるとともに、夜間の歩行者検知を実現。またダイハツ初の「電動パーキングブレーキ」を採用するなど、安全・安心性能を向上させた。また、特別仕様車には、「G」、「Gターボ」をベースとした「Gターボ クロムベンチャー」、「G クロムベンチャー」を設定。エクステリアのメッキ加飾に加え、インテリアのアクセントカラーをダークシルバーとすることで、アクティブ感に上質感を加えた。今回、よりタフさを演出するダークブラックメッキやガンメタリック塗装、ブラックマイカメタリック加飾を施した特別仕様車「G ダーククロム ベンチャー」、「Gターボ ダーククロム ベンチャー」を新たに設定。併せてベース車にも一部商品改良を行った。また、アースカラーに新たなセラミックグリーンメタリックと力強さを感じるクロムグレーメタリック、レーザーブルークリスタルシャインの3色をベース車も含め追加設定。他にも、音声認識機能やワイヤレス接続に対応した9インチスマホ連携ディスプレイオーディオを設定するなど利便性も向上。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gターボ | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.3km/L | 1,606,000円 |
G | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.4km/L | 1,485,000円 |
Xターボ | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.3km/L | 1,441,000円 |
X | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.4km/L | 1,353,000円 |
Gターボ | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,732,500円 |
G | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,611,500円 |
Xターボ | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,567,500円 |
X | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,479,500円 |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.3km/L | 1,677,500円 |
Gターボ ダーククロムベンチャー | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,804,000円 |
G ダーククロムベンチャー | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.4km/L | 1,556,500円 |
G ダーククロムベンチャー | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,683,000円 |
Gターボ クロムベンチャー | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.3km/L | 1,672,000円 |
Gターボ クロムベンチャー | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,798,500円 |
G クロムベンチャー | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 21.4km/L | 1,551,000円 |
G クロムベンチャー | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 21.1km/L | 1,677,500円 |
2021年5月発売(令和3年5月発売)
DNGA第3弾となる、新型軽クロスオーバー「タフト」。「Tough&Almighty Fun Tool」幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。アウトドアでの使い勝手を重視するユーザーだけでなく、自分らしさの表現にアクティブなイメージや見た目を重視するユーザーにも応えられる商品を目指した。ラインアップは、「X」、「G」、「Gターボ」を設定。それぞれ2駆動、4駆動を用意。エクステリアデザインでは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤ等により、SUVらしいタフさや力強さを表現するとともに、前席上には大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を全車標準装備。また新しいパッケージングコンセプト「Backpackスタイル」を採用し、ワクワク感あるデザインと多彩な収容スペースのある前席「クルースペース」と、自由自在にアレンジ可能な後部フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルとした。安全・安心面では、「先進技術をみんなのものに」という考え方のもと、予防安全機能「スマートアシスト」を進化させ、全車標準装備とした。新開発のステレオカメラを採用し、衝突回避支援ブレーキ機能の対応速度を引き上げるとともに、夜間の歩行者検知を実現。またダイハツ初の「電動パーキングブレーキ」を採用するなど、安全・安心性能を向上させた。さらにDNGA新プラットフォームにより、乗り心地・操縦安定性の良さと力強い走りを実現した。今回、「Xターボ」を追加設定。併せて、「G」、「Gターボ」をベースとした特別仕様車「Gターボ クロムベンチャー」、「G クロムベンチャー」を設定。エクステリアのメッキ加飾に加え、インテリアのアクセントカラーをダークシルバーとすることで、アクティブ感に上質感を加えた。ボディカラーは「レイクブルーメタリック」を含む全9色を用意。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xターボ | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.2km/L | 1,441,000円 |
Xターボ | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.6km/L | 1,567,500円 |
Gターボ クロムベンチャー | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.2km/L | 1,672,000円 |
Gターボ クロムベンチャー | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.6km/L | 1,798,500円 |
G クロムベンチャー | 6BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.5km/L | 1,551,000円 |
G クロムベンチャー | 6BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.7km/L | 1,677,500円 |
2020年6月発売(令和2年6月発売)
DNGA第3弾となる、新型軽クロスオーバー「タフト」。「Tough&Almighty Fun Tool」幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発。アウトドアでの使い勝手を重視するユーザーだけでなく、自分らしさの表現にアクティブなイメージや見た目を重視するユーザーにも応えられる商品を目指した。ラインアップは、「X」、「G」、「Gターボ」を設定。それぞれ2駆動、4駆動を用意。エクステリアデザインでは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤ等により、SUVらしいタフさや力強さを表現するとともに、前席上には大きなガラスルーフ「スカイフィールトップ」を全車標準装備。また新しいパッケージングコンセプト「Backpackスタイル」を採用し、ワクワク感あるデザインと多彩な収容スペースのある前席「クルースペース」と、自由自在にアレンジ可能な後部フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルとした。安全・安心面では、「先進技術をみんなのものに」という考え方のもと、予防安全機能「スマートアシスト」を進化させ、全車標準装備とした。新開発のステレオカメラを採用し、衝突回避支援ブレーキ機能の対応速度を引き上げるとともに、夜間の歩行者検知を実現。またダイハツ初の「電動パーキングブレーキ」を採用するなど、安全・安心性能を向上させた。さらにDNGA新プラットフォームにより、乗り心地・操縦安定性の良さと力強い走りを実現した。ボディカラーは「アースカラー」を含む全9色を用意。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gターボ | 5BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.2km/L | 1,606,000円 |
G | 6BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.5km/L | 1,485,000円 |
X | 6BA-LA900S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.5km/L | 1,353,000円 |
Gターボ | 5BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.6km/L | 1,732,500円 |
G | 6BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.7km/L | 1,611,500円 |
X | 6BA-LA910S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.7km/L | 1,479,500円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。