2004年4月発売（平成16年4月発売）
セダンの乗りやすさとワゴンの便利さを両立した5ドアのライトクロカンがテリオス。軽自動車のテリオスキッドとは兄弟車関係にあるが、キッドをワイド化したボディに、90馬力のDVVT付き1.3L 直列4気筒ツインカム16バルブと140馬力の同ターボの2種類を搭載し、小型乗用車となる。駆動方式はセンターデフのロックが可能なフルタイム4WDと2WD（FR）を採用。オンロード4WDに近い今どきのSUVとは一線を画する本格的な機構を備えている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/5リンク式を採用。ミッションはフロアシフト式5速MTと4速ATが用意され、ATのスポーティモデルには、ステアリングでシフト操作が可能なステアシフトが設定される。グレードは「CL」、充実装備の「CLリミテッド」、エアロドレスアップモデルの「カスタムメモリアルエディション」、スポーティな「ターボエアロダウンカスタム」（4WDのみに設定）の4種。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートべルトを標準で装着する。全車「良－低排出ガス」車認定を受ける。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カスタムメモリアルエディション | TA-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.4km/L | 1,617,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J122G | 1297cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 16.4km/L | 1,365,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.4km/L | 1,480,500円 |
| ＣＬ | TA-J122G | 1297cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 16.4km/L | 1,260,000円 |
| ＣＬ | TA-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.4km/L | 1,375,500円 |
| ターボエアロダウンカスタム | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.8km/L | 1,816,500円 |
| カスタムメモリアルエディション | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,743,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J102G | 1297cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 15.4km/L | 1,491,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,606,500円 |
| ＣＬ | TA-J102G | 1297cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 15.4km/L | 1,386,000円 |
| ＣＬ | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,501,500円 |
2003年8月発売（平成15年8月発売）
セダンの乗りやすさとワゴンの便利さを両立した5ドアのライトクロカンがテリオス。軽自動車のテリオスキッドとは兄弟車関係にあるが、キッドをワイド化したボディに、90馬力のDVVT付き1.3L DOHCと140馬力の同ターボの2種類を搭載し、小型乗用車となる。駆動方式はセンターデフのロックが可能なフルタイム4WDと2WD（FR）を採用。オンロード4WDに近い今どきのSUVとは一線を画する本格的な機構を備えている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/5リンク式を採用。ミッションは5MTと4ATが用意され、ATのスポーティモデルには、ステアリングでシフト操作が可能なステアシフトが設定される。グレードはCL、充実装備のCLリミテッド、エアロドレスアップモデルのカスタムメモリアルエディション、スポーティなターボエアロダウンカスタム（4WDのみに設定）の4種。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートべルトを標準で装着する。全車「良－低排出ガス」車認定を受ける。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カスタムメモリアルエディション | TA-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.4km/L | 1,540,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J122G | 1297cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 16.4km/L | 1,300,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.4km/L | 1,410,000円 |
| ＣＬ | TA-J122G | 1297cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 16.4km/L | 1,200,000円 |
| ＣＬ | TA-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.4km/L | 1,310,000円 |
| ターボエアロダウンカスタム | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.8km/L | 1,730,000円 |
| カスタムメモリアルエディション | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,660,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J102G | 1297cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 15.4km/L | 1,420,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,530,000円 |
| ＣＬ | TA-J102G | 1297cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 15.4km/L | 1,320,000円 |
| ＣＬ | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,430,000円 |
2002年1月発売（平成14年1月発売）
セダンの乗りやすさとワゴンの便利さを両立した5ドアのライトクロカンがテリオス。軽自動車のテリオスキッドとは兄弟車関係にあるが、キッドをワイド化したボディに、90馬力のDVVT付き1.3L DOHCと140馬力の同ターボの2種類を搭載し、小型乗用車となる。駆動方式はセンターデフのロックが可能なフルタイム4WDと2WD（FR）を採用。オンロード4WDに近い今どきのSUVとは一線を画する本格的な機構を備えている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/5リンク式を採用。ミッションは5MTと4ATが用意され、ATのスポーティモデルには、ステアリングでシフト操作が可能なステアシフトが設定される。グレードはCL、充実装備のCLリミテッド、エアロドレスアップモデルのカスタムメモリアルエディション、スポーティなターボエアロダウンカスタム（4WDのみに設定）の4種。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートべルトを標準で装着する。全車「良－低排出ガス」車認定を受ける。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カスタムメモリアルエディション | TA-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.4km/L | 1,540,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J122G | 1297cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 16.4km/L | 1,300,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.4km/L | 1,410,000円 |
| ＣＬ | TA-J122G | 1297cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 16.4km/L | 1,200,000円 |
| ＣＬ | TA-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.4km/L | 1,310,000円 |
| ターボエアロダウンカスタム | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.8km/L | 1,730,000円 |
| カスタムメモリアルエディション | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,660,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J102G | 1297cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 15.4km/L | 1,420,000円 |
| ＣＬリミテッド | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,530,000円 |
| ＣＬ | TA-J102G | 1297cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 15.4km/L | 1,320,000円 |
| ＣＬ | TA-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.8km/L | 1,430,000円 |
2000年8月発売（平成12年8月発売）
「いつでも楽しく、どこでも快適な新世代コンパクティブ4WD」というコンセプトのライトクロカンがテリオス。軽自動車のテリオスキッドとは兄弟車関係にある。キッドをワイド化したボディに、90馬力のDVVT付き1.3LDOHCと140馬力の同ターボの2種類を搭載。駆動方式はセンターデフのロックが可能なフルタイム4WDと2WD（FR）を採用。オンロード4WDに近い今どきのSUVとは一線を画する本格的な機構を備えている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/5リンク式を採用。ミッションは5MTと4ATが用意され、ATのスポーティモデルには、ステアリングでシフト操作が可能なステアシフトが設定される。グレードは上級のCXとCL、そしてスポーティ仕様のターボ/エアロダウンカスタムの4種類。ターボエアロダウンカスタムにのみターボエンジンが組み合わされる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートべルトを標準で装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エアロダウンカスタム | GF-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.0km/L | 1,510,000円 |
| ターボエアロダウンカスタム | GF-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/L | 1,730,000円 |
2000年5月発売（平成12年5月発売）
「いつでも楽しく、どこでも快適な新世代コンパクティブ4WD」というコンセプトのライトクロカンがテリオス。軽自動車のテリオスキッドとは兄弟車関係にある。キッドをワイド化したボディに、90馬力のDVVT付き1.3LDOHCと140馬力の同ターボの2種類を搭載。駆動方式はセンターデフのロックが可能なフルタイム4WDと2WD（FR）を採用。オンロード4WDに近い今どきのSUVとは一線を画する本格的な機構を備えている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/5リンク式を採用。ミッションは5MTと4ATが用意され、ATのスポーティモデルには、ステアリングでシフト操作が可能なステアシフトが設定される。グレードは上級のCXとCL、そしてスポーティ仕様のターボ/エアロダウンカスタムの4種類。ターボエアロダウンカスタムにのみターボエンジンが組み合わされる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートべルトを標準で装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＣＬ | GF-J122G | 1297cc | 5 | 5MT | FR | 5名 | 16.0km/L | 1,200,000円 |
| ＣＬ | GF-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.0km/L | 1,310,000円 |
| ＣＬ | GF-J102G | 1297cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 5名 | 15.0km/L | 1,320,000円 |
| ＣＬ | GF-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.4km/L | 1,430,000円 |
| ＣＸ | GF-J122G | 1297cc | 5 | 4AT | FR | 5名 | 14.0km/L | 1,460,000円 |
| ＣＸ | GF-J102G | 1297cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 13.4km/L | 1,580,000円 |
1999年4月発売（平成11年4月発売）
軽自動車のテリオスキッドと兄弟車関係にあるテリオス。キッドのボディにオーバーフェンダー等を装着しワイドボディ化、92馬力の1.3Lエンジンを搭載している。キッドより先に販売はされているが、オーバーフェンダーを外せば軽自動車サイズになることから、開発段階ではキッドが先なのは明らか。コンセプトは4WDの入門車で、SUV的な要素も含まれている。しかし、テリオスの駆動方式はセンターデフのロックが可能なフルタイム4WDを採用。生活4WDに近い今どきのSUVとは一線を画する本格的な機構となっている。サスペンションはフロントがストラット、リヤは5リンク式を採用。ミッションは5MTと4ATが用意される。グレード展開は上級のCXとCL、そしてスポーティ仕様のエアロカスタムIIで、CXとエアロカスタムIIでは標準のフォグランプ付きフロントバンパーガードやルーフエンドスポイラーが、CLではオプション扱いとなる。
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1998年9月発売（平成10年9月発売）
軽自動車のテリオスキッドと兄弟車関係にあるテリオス。キッドのボディにオーバーフェンダー等を装着しワイドボディ化、92馬力の1.3Lエンジンを搭載している。キッドより先に販売はされているが、オーバーフェンダーを外せば軽自動車サイズになることから、開発段階ではキッドが先なのは明らか。コンセプトは4WDの入門車で、SUV的な要素も含まれている。しかし、テリオスの駆動方式はセンターデフのロックが可能なフルタイム4WDを採用。生活4WDに近い今どきのSUVとは一線を画する本格的な機構となっている。サスペンションはフロントがストラット、リヤは5リンク式を採用。ミッションは5MTと4ATが用意される。グレード展開は上級のCXとCL、そしてスポーティ仕様のエアロカスタムIIで、CXとエアロカスタムIIでは標準のフォグランプ付きフロントバンパーガードやルーフエンドスポイラーが、CLではオプション扱いとなる。
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1997年4月発売（平成9年4月発売）
軽自動車のテリオスキッドと兄弟車関係にあるテリオス。キッドのボディにオーバーフェンダー等を装着しワイドボディ化、92馬力の1.3Lエンジンを縦型に搭載している。クロスカントリーをもこなす4WD車、センターデフのロックが可能なフルタイム式を採用。サスペンションはフロントがストラット、リヤは5リンク式を採用。ミッションは5MTと4ATが用意される。グレード展開は上級CXとCL、CXにはキーレスやフロントフォグ、リアスポイラーなどがつく。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。