ひと回り大きくなった2世代目の大衆車サニーをベースに、より上級仕様とした新設シリーズがサニー・エクセレントで、1971年4月に誕生。“小さいボディに上級車種の大きなエンジンを”という、この頃の世界的な流れに沿ったもの。4ドアセダンと2ドアクーペを揃えるが、サニーに対してホイールベースを40mm、全長で170mmほど拡大し、高級に見えそうなデザインを施した。エンジンは、サニーの1200cc・OHVに対して1400ccのSOHCユニットを、上位のブルーバード系から流用、「ハナがたか～い」と称したボンネット下に収める。1200版と同様に、ツインSUキャブレターで95psに性能アップしたGXも用意。ボディの大型高級化、エンジンの出力向上などに対処し、シャシー面でも強化が必要になったことで大幅な重量増を招き、サニーの特質である軽快さが失われたのも事実。とはいえ、同じパワートレーンのブルーバードよりはずっと軽快だったが。サニーの3世代目へのフルチェンジにあわせ、初代サニー・エクセレントの寿命はわずか2年で終わった。写真はセダンおよびクーペのGX。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4ドアセダンGX | - | 1428cc | 4 | 4速MT フロア | FR | 5 | - | - |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。