ダットサン サニー・エクセレント

1973年1月~1977年1月

カローラと人気を分ける小型大衆車サニーの3世代目は丸みを帯び、さらに大きく豪華風になって1973年5月に発売。上級グレードとして1971年に加わったサニー・エクセレントも、同時に2世代目に進んだ。カローラとの激戦で上級志向が最も強く現われた時代であり、それ故にアクの強いスタイリングが賛否両論を呼んだ。全長寸法を1200と比べれば95mmほど長く、先代と比べると45~50mmの延長だった。ホイールベースの方は、1200が延びてきて2340mmに統一された。ボディバリエーションは4ドアセダンと3ドアクーペだが、後者はサニー・クーペとしては初めてのハッチバックだった。エンジンは先代と同じL14型SOHC1400ccの、シングルキャブまたはツインSUキャブレター。足回りなどは先代あるいはバイオレットからの流用である。51年排ガス規制対策を主目的とする1976年2月のマイナーチェンジでは、サニー・エクセレントは1400から1600ccへと排気量を上げ、同時に顔のデザインをやや普通に戻した。1977年11月のフルモデルチェンジに際して、サニー・エクセレントという上級志向バリエーションは消滅した。写真はセダンGLとクーペGX。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
クーペGX - 1428cc 3 5MT フロア FR 5 - -

1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。

2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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