電動ソフトトップ搭載の5シータオープンモデル「DS3カブリオ」。3ドアコンパクトハッチバックモデル「DS3」をベースに、独創的なスタイリングとスポーティな走行性能はそのままに日常的に快適なオープンエアを楽しめるとともに、レザーシート、HiFiオーディオなど装備を充実。ラインアップは、1.2Lターボエンジンを搭載する「シック」を設定。6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載。特別限定車では、「ジバンシイ ル メイクアップ」（限定20台）、「イネス ド ラ フレサンジュ」（限定30台）を設定。今回、「シック」の価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。JC08モードは、フランスの試験機関（UTAC）による測定値。

全文を表示する

閉じる

電動ソフトトップ搭載の5シータオープンモデル「DS3カブリオ」。3ドアコンパクトハッチバックモデル「DS3」をベースに、独創的なスタイリングとスポーティな走行性能はそのままに日常的に快適なオープンエアを楽しめるとともに、レザーシート、HiFiオーディオなど装備を充実。ラインアップは、1.2Lターボエンジンを搭載する「シック」を設定。6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載。特別限定車では、「ジバンシイ ル メイクアップ」（限定20台）を設定。今回、ファッション界のアイコンであるイネス・ド・ラ・フレサンジュ氏のテーマカラーであるブルー（ボディ）とレッド（ミラーカバー）、そしてエアメール・ストライプ（リアサイドガラス下端）を「DS3」のパーソナリゼーションに反映させた限定モデル「イネス ド ラ フレサンジュ」（限定30台）を設定。インテリアにおいても、光沢のあるレッドのダッシュボードと鮮やかなブルー・レザーシートのコントラストが目を引き、またフロアマットにもエアメール・ストライプをあしらうなど、特別な雰囲気を持つ。専用カラーの組み合わせやレザーシート、17インチアルミホイールなどのアップグレードを与えている。右ハンドルのみの設定。JC08モードは、フランスの試験機関（UTAC）による測定値。

全文を表示する

閉じる

電動ソフトトップ搭載の5シータオープンモデル「DS3カブリオ」。3ドアコンパクトハッチバックモデル「DS3」をベースに、独創的なスタイリングとスポーティな走行性能はそのままに日常的に快適なオープンエアを楽しめるとともに、レザーシート、HiFiオーディオなど装備を充実。ラインアップは、1.2Lターボエンジンを搭載する「シック」を設定。6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載。今回、特別限定車「ジバンシイ ル メイクアップ」（限定20台）を設定。ブランド初の試みとして完全に女性をターゲットとして開発。パリを拠点としてエレガンスとラグジュアリーを追求する二つのブランド、「DS」と「GIVENCHY」が現代を生きるアクティブな大人の女性をイメージして華やかな「DS3」を創り上げた。1.2Lターボチャージャー付3気筒ガソリンエンジンにトランスミッションは6速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。インテリアでは、女性の肌を明るく健やかに見せる効果を狙い、ダッシュボードは専用カラー「マットピンク」で仕上げられた。バニティミラーの照明には自然光に近いLEDを使用。さらにレザーのセンターアームレストにはジバンシイのロゴがレーザー加工され、フロアマットにもBピラー同様のロゴを配した。ボディカラーは、「ブランオパラン」を用意。さらに、限定車「ソー・パリジェンヌ」（限定60台）を設定。専用オリジナルナビゲーションと専用ステッカーを装備したモデル。専用オリジナルナビゲーションには、7V型タッチパネル／16GB 内蔵メモリー／FM-VICS 内蔵／12セグ地デジTV／iPhone／iPod／USB（音楽／動画）／HDMI接続対応している。右ハンドルのみの設定。JC08モードは、フランスの試験機関（UTAC）による測定値。

全文を表示する

閉じる

電動ソフトトップ搭載の5シータオープンモデル「DS3カブリオ」。3ドアコンパクトハッチバックモデル「DS3」をベースに、独創的なスタイリングとスポーティな走行性能はそのままに日常的に快適なオープンエアを楽しめるとともに、レザーシート、HiFiオーディオなど装備を充実。ラインアップは、1.2Lターボエンジンを搭載する「シック」を設定。6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載。今回、ダブルシェブロンからDSエンブレムへとフェイスリフトへされた。また、スイッチを押すだけでセミオープン、フルオープン、任意の位置でルーフポジションを変えることができ、その開閉時間はわずか16秒、さらに高速走行でも電動ルーフは作動するため、急な天候の変化にもフレキシブルに対応。ルーフカラーはブルー、DSモノグラム、ブラックに加えて新色のエメラルドも追加。また、リアガラス周りのキャンバスもルーフカラーと同色になり、よりアクセントを強調。さらにルーフサイドの補強やトランクルーム上部の補強材などによりボディ剛性も向上。右ハンドルのみの設定。JC08モードは、フランスの試験機関（UTAC）による測定値。

全文を表示する

閉じる

電動ソフトトップ搭載の5シータオープンモデル「DS3カブリオ」。3ドアコンパクトハッチバックモデル「DS3」をベースに、独創的なスタイリングとスポーティな走行性能はそのままに日常的に快適なオープンエアを楽しめるとともに、レザーシート、HiFiオーディオなど装備を充実。今回、「シック」に新世代エンジンとして開発した「PureTech（ピュアテック） 1.2L ターボエンジン」と、新世代の6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載。3気筒1.2L エンジンに、最新の直噴システムとターボチャージャーを加え、高い動力性能と環境性能を備えた最新パワーユニットを採用。1気筒あたり5つの噴射口を持つインジェクターからは200barの高圧燃料がスパークプラグに近い位置に噴射され、高効率の燃焼を実現。最新のターボチャージャーにより最高出力は28馬力アップ（＋34％）、最大トルクは87Nmアップ（＋74％）と大幅にパフォーマンスを向上。トランスミッションには国内でも高い評価を得ている新しいEAT6（エフィシェント・オートマチック・トランスミッション）を搭載。さらに日本専用モデルとして特別仕様車「ソー・パリジェンヌ」を追加。アップグレードしたホイールや専用ステッカーが際立つ特別仕様車として追加されている。「ソー・パリジェンヌ」はDS発祥の地であるフランス・パリの石畳を爽快に駆け抜けるようなアクティブで洗練されたパリジェンヌをイメージしている。ボディカラーは「ソー・パリジェンヌ」だけのコンビネーションとして「ブラン パールナクレ」、ルーフには「ノアール オニキス」を採用し、シックにまとめた。ホイールは「シック」より1インチアップの17インチ、ルーフカラーに合わせたツートン ノアールを装着。またBピラーとリアエンブレム下、ダッシュボードにはフランス本社のDSブランドチームが日本市場に向けてデザインしたグレード名So Parisienneのステッカーがあしらわれている。右ハンドルのみの設定。JC08モードは、フランスの試験機関（UTAC）による測定値。

全文を表示する

閉じる

電動ソフトトップ搭載の5シータオープンモデル「DS3カブリオ」。3ドアコンパクトハッチバックモデル「DS3」をベースに、独創的なスタイリングとスポーティな走行性能はそのままに日常的に快適なオープンエアを楽しめるとともに、レザーシート、HiFiオーディオなど装備を充実。今回、キセノンフルLEDとアクティブシティブレーキを初搭載。キセノンフルLEDヘッドライトは、ジュエリーのような煌きを放つ3つのLEDとキセノンに加え、周辺を縁取るようにウインカー兼用のナイトライトLEDを、ライトユニット上部にはDSモノグラムをデザインし、DS3の新しいシンボルとして特徴づけている。セーフティ機能としては、PSAグループとして初めてとなる「アクティブシティブレーキ」を搭載。低速走行時に自動的にブレーキを作動させ追突事故を回避または衝突軽減を図る。また、新たにストップ＆スタートシステムが搭載され、直噴1.6Lターボエンジンの出力は9馬力アップ、165馬力のパワーを誇る。右ハンドルのみの設定。

全文を表示する

閉じる

電動ソフトトップ搭載の5シータオープンモデル「DS3カブリオ」。3ドアコンパクトハッチバックモデル「DS3」をベースに、独創的なスタイリングとスポーティな走行性能はそのままに日常的に快適なオープンエアを楽しめるとともに、レザーシート、HiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなど装備を充実。1.6L ツインスクロールタボ付き直列 4気筒DOHCエンジン（156馬力）を搭載し、6速マニュアルトランスミッションが組み合わされる。クラス初の5シーターとして乗員のスペースを確保しながら、クラス最大級のトランク容量（230L）を有し、実用性にも優れた設計とした。電動ソフトトップを装備しながら、DS3の特長であるツートンボディカラーやフローティングルーフ、シャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなど、躍動感あふれる個性的なデザインをすべて踏襲している。リアに採用された3D・LEDコンビネーションランプは合計45個のLEDを使用、DSロゴとともに奥行きの深い立体感のある独特の光を放ち、強い個性を表現。電動オープンルーフは、ルーフコンソールのスイッチひとつで上部のみがオープンとなる「セミオープン」と、リアウインドが畳まれる「フルオープン」のポジションで自動的に停止するほか、任意の位置に設定することが可能で、ルーフの開閉にかかる時間はわずか16秒。時速120km（本国テストデータ）での走行時でも開閉できる。太めで小径の革巻ステアリングとクロームで縁取られた3連メーターは、スポーティなドライビングを楽しむための機能と美しさを併せ持っている。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。

全文を表示する

閉じる