2023年1月発売(令和5年1月発売)
クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。新型Cセグメントハッチバックモデルのラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力/最大トルク230Nmの「トロカデロ ピュアテック」、「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力/最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン(180馬力/250Nm)とフロント電動モーター(110馬力/320Nm)を組みあわせ、システムトータル225馬力/360Nm/360Nm(本国公表値)を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。全長を4415mmと、多くの競合車種よりも長くとることで、より一層流麗で彫刻的なプロポーションを強調。新たに採用する先進のテクノロジー、そして常に革新しつづけるパリのものづくりの技と美学「SAVOIR-FAIRE(サヴォア・フェール)」が細部に息づく、他に類をみないDSならではのフレンチラグジュアリーを体現している。インテリアもクラスを超えたエレガントでピュアな室内空間を表現。ダッシュボードは継ぎ目のないシームレスな造形で、新たなベンチレーションシステム「DS エア」を採用。スマートフォンと同様に直感的な操作が可能な10インチタッチスクリーン、ボイスコントロール機能を備えたナビゲーション「DS IRIS SYSTEM」など、DS初となる新たな先進装備を数多く搭載した。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 ※ | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
トロカデロ ピュアテック | 3BA-D41HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.7km/L | 4,254,000円 |
リヴォリ ピュアテック | 3BA-D41HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.7km/L | 4,779,000円 |
リヴォリ ブルーHDi | 3DA-D41YH01 | 1498cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/L | 4,985,000円 |
リヴォリ E-テンス | 3LA-D415G06H | 1598cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 6,046,000円 |
2022年10月発売(令和4年10月発売)
クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。新型Cセグメントハッチバックモデルのラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力/最大トルク230Nmの「トロカデロ ピュアテック」、「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力/最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン(180馬力/300Nm)とフロント電動モーター(110馬力/320Nm)を組みあわせ、システムトータル225馬力/360Nm/360Nm(本国公表値)を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。特別仕様車には、国内導入を記念して、フランス語で「The First」を意味する「ラ プルミエール ピュアテック」、「ラ プルミエール ブルーHDi」、「ラ プルミエール E‐テンス」を設定(限定50台)。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。全長を4415mmと、多くの競合車種よりも長くとることで、より一層流麗で彫刻的なプロポーションを強調。新たに採用する先進のテクノロジー、そして常に革新しつづけるパリのものづくりの技と美学「SAVOIR-FAIRE(サヴォア・フェール)」が細部に息づく、他に類をみないDSならではのフレンチラグジュアリーを体現している。インテリアもクラスを超えたエレガントでピュアな室内空間を表現。ダッシュボードは継ぎ目のないシームレスな造形で、中央部からは従来の大きなエアコン吹き 出し口を廃し、新たなベンチレーションシステム「DS エア」を採用。スマートフォンと同様に直感的な操作が可能な10インチタッチスクリーン、ボイスコントロール機能を備えたナビゲーション「DS IRIS SYSTEM」、フロントガラス越しの約4m先に各種インフォメーションを投影するヘッドアップディスプレイなど、DS初となる新たな先進装備を数多く搭載した。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 ※ | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
トロカデロ ピュアテック | 3BA-D41HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.7km/L | 4,130,000円 |
リヴォリ ピュアテック | 3BA-D41HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.7km/L | 4,640,000円 |
リヴォリ ブルーHDi | 3DA-D41YH01 | 1498cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/L | 4,840,000円 |
リヴォリ E-テンス | 3LA-D415G06H | 1598cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,870,000円 |
2022年4月発売(令和4年4月発売)
クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。今回、新型Cセグメントハッチバックモデルとなる「DS4」となった。ラインアップは、1.2L 3気筒DOHCガソリンエンジンを搭載、最高出力130馬力/最大トルク230Nmの「トロカデロ ピュアテック」、「リヴォリ ピュアテック」、1.5L 4気筒DOHCディーゼルエンジンを搭載、最高出力130馬力/最大トルク300Nmの「リヴォリ ブルーHDi」、1.6L 4気筒DOHCエンジン(180馬力/300Nm)とフロント電動モーター(110馬力/320Nm)を組みあわせ、システムトータル225馬力/360Nm/360Nm(本国公表値)を発揮する「リヴォリ E‐テンス」を設定。組み合わされるギアボックスはすべて8速ATとなっている。全長を4415mmと、多くの競合車種よりも長くとることで、より一層流麗で彫刻的なプロポーションを強調。新たに採用する先進のテクノロジー、そして常に革新しつづけるパリのものづくりの技と美学「SAVOIR-FAIRE(サヴォア・フェール)」が細部に息づく、他に類をみないDSならではのフレンチラグジュアリーを体現している。インテリアもクラスを超えたエレガントでピュアな室内空間を表現。ダッシュボードは継ぎ目のないシームレスな造形で、中央部からは従来の大きなエアコン吹き 出し口を廃し、新たなベンチレーションシステム「DS エア」を採用。スマートフォンと同様に直感的な操作が可能な10インチタッチスクリーン、ボイスコントロール機能を備えたナビゲーション「DS IRIS SYSTEM」、フロントガラス越しの約4m先に各種インフォメーションを投影するヘッドアップディスプレイなど、DS初となる新たな先進装備を数多く搭載した。併せて、国内導入を記念して、フランス語で「The First」を意味する特別仕様車「ラ プルミエール ピュアテック」、「ラ プルミエール ブルーHDi」、「ラ プルミエール E‐テンス」を設定(限定50台)。クリオロブラウン・ナッパレザーシート、スライディングガラスルーフ等を特別装備している。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 ※ | 価格 |
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トロカデロ ピュアテック | 3BA-D41HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.7km/L | 3,980,000円 |
リヴォリ ピュアテック | 3BA-D41HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.7km/L | 4,490,000円 |
リヴォリ ブルーHDi | 3DA-D41YH01 | 1498cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/L | 4,690,000円 |
リヴォリ E-テンス | 3LA-D415G06H | 1598cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 5,720,000円 |
ラ プルミエール ピュアテック | 3BA-D41HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.7km/L | 5,140,000円 |
ラ プルミエール ブルーHDi | 3DA-D41YH01 | 1498cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/L | 5,340,000円 |
ラ プルミエール E-テンス | 3LA-D415G06H | 1598cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.4km/L | 6,420,000円 |
燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。