2024年7月発売(令和6年7月発売)
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E‐テンス」、「オペラ E‐テンス」、特別仕様車「エスプリ・ド・ヴォヤージュ E-テンス」を設定。プラグインハイブリッド(PHEV)はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン(200馬力/300Nm)をベースに81kW/110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力/360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW(225馬力)/5,500rpm、最大トルク300Nm/1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード(先読み)制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、一部改良を行った(「リヴォリ E‐テンス」は除く)。右ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
オペラ ピュアテック | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15km/L | 7,857,000円 |
オペラ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 8,737,000円 |
2024年6月発売(令和6年6月発売)
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E‐テンス」、「オペラ E‐テンス」を設定。プラグインハイブリッド(PHEV)はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン(200馬力/300Nm)をベースに81kW/110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力/360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW(225馬力)/5,500rpm、最大トルク300Nm/1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード(先読み)制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、特別仕様車「エスプリ・ド・ヴォヤージュ E-テンス」を設定。パワートレインは、GPF(ガソリン・パーティキュレ―ト・フィルター)の性能向上及び、ソフトウェアの改良を図り、EV航続距離が65kmから78km、ハイブリッド燃料消費率が16km/Lに伸長した。インテリア最大の特徴は、ドアを開けた瞬間に広がる、特別仕様車ならではのパールグレーのナッパ―レザーインテリア。光をふんだんに取り込むスライディングガラスルーフや、ぺブルグレー・ルーフライニングと共に、華やかながらも落ち着きのある空間を演出する。エクステリアの特徴として、特別仕様車ならではの、レーザーエッチング加工を施した「Esprit de Voyage」のデザインをまとうドアミラーを装備。ボディカラーは、落ち着きと優雅な印象を併せ持つ、人気の「クリスタル パール」を設定。右ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
エスプリ・ド・ヴォヤージュ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 16km/L | 8,920,000円 |
2024年1月発売(令和6年1月発売)
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E‐テンス」、「オペラ E‐テンス」を設定。プラグインハイブリッド(PHEV)はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン(200馬力/300Nm)をベースに81kW/110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力/360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW(225馬力)/5,500rpm、最大トルク300Nm/1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード(先読み)制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リヴォリ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 8,094,000円 |
オペラ ピュアテック | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15km/L | 7,813,000円 |
オペラ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 8,693,000円 |
2023年4月発売(令和5年4月発売)
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E‐テンス」、「オペラ E‐テンス」を設定。プラグインハイブリッド(PHEV)はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン(200馬力/300Nm)をベースに81kW/110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力/360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW(225馬力)/5,500rpm、最大トルク300Nm/1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード(先読み)制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
オペラ ピュアテック | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15km/L | 7,566,000円 |
リヴォリ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 7,751,000円 |
オペラ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 8,470,000円 |
2022年10月発売(令和4年10月発売)
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「リヴォリ ピュアテック」、「オペラ ピュアテック」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E-テンス」、「オペラ E-テンス」を設定。プラグインハイブリッド(PHEV)はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン(200馬力/300Nm)をベースに81kW/110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力/360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW(225馬力)/5,500rpm、最大トルク300Nm/1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード(先読み)制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「クリスタルパール」を含む全4色を用意。右ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リヴォリ ピュアテック | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15km/L | 6,660,000円 |
オペラ ピュアテック | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15km/L | 7,359,000円 |
リヴォリ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 7,540,000円 |
オペラ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 8,239,000円 |
2022年8月発売(令和4年8月発売)
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「リヴォリ」、「オペラ」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E-テンス」、「オペラ E-テンス」を設定。プラグインハイブリッド(PHEV)はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン(200馬力/300Nm)をベースに81kW/110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力/360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW(225馬力)/5,500rpm、最大トルク300Nm/1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード(先読み)制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「クリスタルパール」を含む全4色を用意。右ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リヴォリ | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15km/L | 6,550,000円 |
オペラ | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15km/L | 7,280,000円 |
リヴォリ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 7,470,000円 |
オペラ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 8,190,000円 |
2022年7月発売(令和4年7月発売)
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「リヴォリ」、「オペラ」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E-テンス」、「オペラ E-テンス」を設定。プラグインハイブリッド(PHEV)はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン(200馬力/300Nm)をベースに81.2kW/110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力/360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW(225馬力)/5,500rpm、最大トルク300Nm/1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード(先読み)制御するDSアクティブスキャンサスペンションなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「クリスタルパール」を含む全4色を用意。右ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リヴォリ | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15km/L | 6,430,000円 |
オペラ | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15km/L | 7,140,000円 |
リヴォリ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 7,330,000円 |
オペラ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 8,040,000円 |
2022年4月発売(令和4年4月発売)
パリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担うDSオートモビルのフラッグシップサルーン「DS9」。ラインアップは、ガソリンエンジン仕様の「リヴォリ」、「オペラ」、プラグインハイブリッド仕様の「リヴォリ E-テンス」、「オペラ E-テンス」を設定。プラグインハイブリッド(PHEV)はフロントに1.6L PureTechターボガソリンエンジン(200馬力/300Nm)をベースに81.2kW/110馬力のフロントアクスル用モーターを装備。システム総合出力250馬力/360Nmのハイパフォーマンスを誇る。ガソリンエンジンは定評の1.6L PureTechターボエンジンを搭載。軽量コンパクトで、優れた燃費性能を持ちながら、最高出力165kW(225馬力) /5,500rpm、最大トルク300Nm/1,900rpmというハイパワーと高トルクを発揮する高性能パワーユニットとなっている。エクステリアは、DSウィングと呼ばれる表情豊かな造形のフロントフェイス、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲している。フロントフード部分には、これまでもDSオートモビルの各モデルのインテリアに使われていた「Clous de Paris」(クル・ド・パリ)文様のクロームの装飾「セイバー」(サーベルの意)があしらわれている。「オペラ」インテリアは、ルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを貼り込んだ。インストルメントパネル正面と上面、前後ドアトリム上部、そしてDSオートモビルのシグネチャーともいえるウォッチストラップデザインのシートにナッパレザーを使用。「リヴォリ」には、シックなバサルトブラックのレザーにダイヤモンドパターンのステッチが施されたインストルメントパネルとシートを採用。どちらもインストルメントパネルには、ラグジュアリーカーの定番ともいえるウッドパネルをあえて使わず、左右に優美にアーチを描く視界全面にレザーを貼り込み、ステッチによるアクセントを施している。安全装備は、マルチパーパスカメラで前方20mまでの路面を常時画像解析し、路面状況に応じて4輪の電子制御ダンパーをフィードフォワード(先読み)制御するDSアクティブスキャンサスペンション、赤外線カメラで夜間の視界をサポートするナイトビジョン、駐車可能なスペースを検知し必要なステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ操作のすベてをサポートするDSパークパイロットなど、DSオートモビルがこれまで採用してきたすべてのテクノロジーを標準装備している。ボディカラーは「クリスタルパール」を含む全4色を用意。右ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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リヴォリ | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 6,300,000円 |
オペラ | 7BA-X835G06 | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 6,999,000円 |
リヴォリ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 7,180,000円 |
オペラ E-テンス | 3LA-X835G06H | 1598cc | 4 | 8AT | FF | 5名 | 15.8km/L | 7,879,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。