フェラーリ 12チリンドリ

2024年6月~販売中 (令和6年6月~販売中)

2024年6月発売(令和6年6月発売)

跳ね馬のDNAを完璧に体現し、洗練された彫刻的デザインと共に、比類ないパフォーマンスとハンドリングを実現「12チリンドリ」。搭載するF140HDエンジンは、フェラーリの魂を最も純粋に表現した名高い自然吸気フェラーリV12の新バージョン。その比類ないパフォーマンスと力強いサウンド、孤高の存在感は、フェラーリの歴史でも特に輝かしい数ページに名を残す伝説的ベルリネッタ・スポーツカーの後継モデルにふさわしいものとなった。エンジンの最高出力は830馬力に上り、難易度の高い革新的ソリューションを採用して、最高回転数が9500rpmに引き上げられた。エクステリアは、クリーンなラインで構成され、それが各部のフォルムを強調して、全体をシームレスにつないだ。サイドボディは非常にすっきりとしており、ディヘドラル形状からテールまで流れるように続く。フェラーリならではの官能性は残しつつ、フェンダーは究極の幾何学的精度で造形された。リア・スポイラーの代わりに、リア・スクリーンと一体化した2個の可動フラップを採用して、特徴的な三角形のテーマを作り出した。全体としてすべてがシームレスにつながった印象で、まさに最先端技術を体現した。インテリアは、跳ね馬のデュアル・コックピット・アーキテクチャーをインスピレーションとした。「12チリンドリ」のキャビンはほぼ左右対称の構造で、ドライバーとパッセンジャーの2個のモジュールから成り、快適性もドライビング・エクスペリエンスへの関与も、驚くべき水準に達している。左右ハンドル設定。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード 7BA-F167 6496cc 2 8AT FR 2名 - 56,740,000円

1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。

2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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