2014年4月発売（平成26年4月発売）
フェラーリ初の4輪駆動モデルである「FF」。4人乗りであり、独自の特許取得技術、4RM（4輪駆動）システムを表す「Ferrari Four（フェラーリ・フォー）」の頭文字をとって命名されたFFは、スポーティーなグランド・ツアラー・コンセプトを全く新しい形に再構築した。V型12気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは7速デュアルクラッチを採用。グリップの低い路面での卓越した運動性能を発揮する。4輪駆動車輌であるだけでなく、究極のパフォーマンスと多彩な機能、そして本格的なGTとしての高い革新的デザインの多様性を調和させたモデルとなっている。左右ハンドル設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | ABA-F151 | 6262cc | 3 | 7AT | フルタイム４WD | 4名 | - | 32,900,000円 |
2011年7月発売（平成23年7月発売）
フェラーリ初の4輪駆動モデルである「FF」。4人乗りであり、独自の特許取得技術、4RM（4輪駆動）システムを表す「Ferrari Four（フェラーリ・フォー）」の頭文字をとって命名されたFFは、スポーティーなグランド・ツアラー・コンセプトを全く新しい形に再構築した。V型12気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは7速デュアルクラッチを採用。グリップの低い路面での卓越した運動性能を発揮する。4輪駆動車輌であるだけでなく、究極のパフォーマンスと多彩な機能、そして本格的なGTとしての高い革新的デザインの多様性を調和させたモデルとなっている。左右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | ABA-F151 | 6262cc | 3 | 7AT | フルタイム４WD | 4名 | - | 32,000,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。