2023年6月発売（令和5年6月発売）
「SF90ストラダーレ」をベースとした、特別限定シリーズとなる「SF90 XXストラダーレ」。わずか799台のみの生産となるこれらの新型V8エンジン搭載PHEVは、内燃エンジンと3つの電動モーターが統合されており、2つはフロントアクスルに独立して配置され、もう1つはリアのエンジンとギアボックスの間に配置。この構成により、「SF90ストラダーレ」より30馬力増しの最大1030馬力の出力を実現し、全く新しいパフォーマンスベンチマークを確立した。エクステリアは、空力性能を重視して特別に再設計されたテールボリュームは、より滑らかになり、レーシングカー特有のロングテールシルエットを実現。インタークーラーのエアインテークも大型化され、ラジエーターへの空気の流れがより効率的になった。また、「SF90 XXストラダーレ」にも矢印型のフロントウイングコンセプトが継承され、ヘッドライトは上部がより低く、2本の外側の垂直なウイングプロファイルによってこのエリアに統合されている。インテリアは、ドアパネル、トンネル、マットで、形状はよりシンプルになり、主にテクニカルファブリックを使用。一方、機能的なエリアにはカーボンファイバーが使用されている。ダッシュボードの上部はアルカンターラ、下部はテクニカルファブリックでトリムされ、どちらもレーシングの世界からインスピレーションを得ている。左右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | 7LA-173H | 3990cc | 2 | 8AT | フルタイム４WD | 2名 | - | 98,000,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。