1999年11月発売（平成11年11月発売）
コンパクトなプントは現地ではごくごくベーシックなクルマ。日本に輸入されているモデルは、そうしたなかでも魅力あふれる2モデルのみが厳選されている。ひとつはスポルティングアバルトと呼ばれる86馬力の1.2L直4DOHCを搭載するモデルで、ミッションは5MTのみ。スポーツシート、専用のアバルトエアロキットやステアリング、シフトノブが装着されたその名のとおりのスポーティモデル。もう1種はベルトーネの手によって、電動ソフトトップが架装された4シーターオープンモデルのカブリオ。エンジンは60馬力の1.2LOHCを搭載。無段階変速のCVTがミッションに採用されている。両車ともにリヤシートは可倒タイプで、トランク容量をアップすることも可能。サスペンションはフロントがストラット、リヤがトレーリングアーム。デュアルエアバッグとABSを標準装備。右ハンドル仕様のみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポルティングアバルト | GF-176BV3 | 1240cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | - | 2,015,000円 |
| カブリオセレクタ | GF-176AR2 | 1240cc | 2 | CVT | FF | 4名 | - | 2,480,000円 |
1999年1月発売（平成11年1月発売）
コンパクトハッチバックモデルであるフィアットプントのもう一つの顔、「スポルティングアバルト」。86馬力の1.2L 直列4気筒DOHCを搭載し、ミッションは5速マニュアルのみの設定。専用のアバルトエアロキットや55偏平タイヤ+14インチアルミ、インテリアにスポーツシート、ステアリング、シフトノブを装着する。サスペンションはフロントがストラット、リヤがトレーリングアーム。デュアルエアバッグとABSを標準装備。右ハンドル仕様のみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポルティングアバルト | E-176BV3 | 1240cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | - | 2,015,000円 |
1998年4月発売（平成10年4月発売）
コンパクトなプントは現地ではごくごくベーシックなクルマ。日本に輸入されているモデルは、そうしたなかでも魅力あふれる2モデルのみが厳選されている。ひとつはスポルティングアバルトと呼ばれる86馬力の1.2L直4DOHCを搭載するモデルで、ミッションは5MTのみ。スポーツシート、専用のアバルトエアロキットやステアリング、シフトノブが装着されたその名のとおりのスポーティモデル。もう1種はベルトーネの手によって、電動ソフトトップが架装された4シーターオープンモデルのカブリオ。エンジンは60馬力の1.2LOHCを搭載。無段階変速のCVTがミッションに採用されている。両車ともにリヤシートは可倒タイプで、トランク容量をアップすることも可能。サスペンションはフロントがストラット、リヤがトレーリングアーム。デュアルエアバッグとABSを標準装備。右ハンドル仕様のみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポルティングアバルト | E-176BV3 | 1240cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,990,000円 |
1997年9月発売（平成9年9月発売）
1993年デビューのコンパクトなフィアットプント。英語でポイントを指す。日本に輸入されるモデルは、60馬力の1.2L 直列4気筒SOHCを搭載する5ドアモデルと、「カブリオセレクタ」と呼ばれる4シーターオープンタイプ。ミッションはCVT。1998年モデルより、イタリア語で色を表す「コローレ」が設定された。前後バンパーが同色となるなど、よりファッショナブルなモデルとなる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セレクタコローレ | E-176AR5 | 1240cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 1,885,000円 |
1997年3月発売（平成9年3月発売）
1993年デビューのコンパクトなフィアットプント。英語でポイントを指す。日本に輸入されるモデルは、60馬力の1.2L 直列4気筒SOHCを搭載する5ドアモデルと、「カブリオセレクタ」と呼ばれる4シーターオープンタイプ。ミッションはCVT。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。