2000年10月発売(平成12年10月発売)
マツダ・ボンゴフレンディのフォードブランドモデルがフリーダ。8名定員のボディは、取り回しのしやすい5ナンバーサイズが採用されている。モデルはルーフ形状によってノーマルルーフ、オートフリートップの2タイプに大別される。搭載されるエンジンは105馬力の2LOHC、160馬力の2.5L V6DOHC、130馬力の2.5Lディーゼルターボの3機種。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/車軸式。トランスミッションはすべてフロア式の4ATとなる。駆動方式は後輪駆動の2WDとビスカスカップリング式の4WD。通常走行時は限りなく後輪駆動に近いトルク配分の4WDは、ディーゼルのみが組み合わされる。グレードはFR・2LにXL-T Custom、2.5Lはガソリン・ディーゼルともにXL-T、Aero、Super XL-Tをラインアップ。シートレイアウトは全グレード2-3-3の8名定員。セカンドが819mm、リヤが885mmのロングスライドが可能で、セカンドとリヤを連結させてできるフラットシートは長さ2700mm、幅1250mmと広大なものとなる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、4W-ABSを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XL-Tカスタム ノーマルルーフ | GF-SGEWF | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/L | 2,099,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,314,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,555,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,667,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | KH-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 2,734,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | KH-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 2,975,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | KH-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 2,986,000円 |
XL-Tカスタム オートフリートップ | GF-SGE3F | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/L | 2,444,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.9km/L | 2,900,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | KH-SGL5F | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 3,320,000円 |
エアロ ノーマルルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,544,000円 |
エアロ ノーマルルーフ | KH-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 2,964,000円 |
1999年11月発売(平成11年11月発売)
マツダ・ボンゴフレンディのフォードブランドモデルがフリーダ。モデルはルーフ形状によってノーマルルーフ、オートフリートップ、サンルーフの3タイプに大別される。搭載されるエンジンは105馬力の2LOHC、160馬力の2.5L V6DOHC、130馬力の2.5Lディーゼルターボの3機種。ミッションはすべて4AT。駆動方式は後輪駆動の2WDとビスカスカップリング式の4WDの2種で、4WDはディーゼルのみの設定となる。ノーマルルーフ、オートフリートップともに2WDには3機種すべてのエンジンが搭載されるが、サンルーフには2Lがドロップする。シートレイアウトは全グレード2-3-3の8名定員。セカンドが819mm、リヤが885mmのロングスライドが可能で、セカンドとリヤを連結させてできるフラットシートは長さ2700mm、幅1250mmと広大なものとなる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、4W-ABSを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーXL-T サンルーフ | KH-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.6km/L | 2,797,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | KH-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 2,734,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | KH-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.6km/L | 2,444,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | KH-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.6km/L | 2,685,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | KH-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 2,975,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | KH-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 3,087,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | KH-SGL3F | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.0km/L | 3,030,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | KH-SGL5F | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 3,320,000円 |
エアロ ノーマルルーフ | KH-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/L | 2,964,000円 |
1999年9月発売(平成11年9月発売)
マツダ・ボンゴフレンディのフォードブランドモデルがフリーダ。モデルはルーフ形状によってノーマルルーフ、オートフリートップ、サンルーフの3タイプに大別される。搭載されるエンジンは105馬力の2LOHC、160馬力の2.5L V6DOHC、130馬力の2.5Lディーゼルターボの3機種。ミッションはすべて4AT。駆動方式は後輪駆動の2WDとビスカスカップリング式の4WDの2種で、4WDはディーゼルのみの設定となる。ノーマルルーフ、オートフリートップともに2WDには3機種すべてのエンジンが搭載されるが、サンルーフには2Lがドロップする。シートレイアウトは全グレード2-3-3の8名定員。セカンドが819mm、リヤが885mmのロングスライドが可能で、セカンドとリヤを連結させてできるフラットシートは長さ2700mm、幅1250mmと広大なものとなる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、4W-ABSを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XL-Tカスタム ノーマルルーフ | GF-SGEWF | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/L | 2,099,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,314,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,555,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,667,000円 |
XL-Tカスタム オートフリートップ | GF-SGE3F | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/L | 2,444,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.9km/L | 2,900,000円 |
エアロ ノーマルルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,544,000円 |
1999年2月発売(平成11年2月発売)
マツダ・ボンゴフレンディのフォードブランドがフリーダ。ボディ形状によってノーマルルーフ、オートフリートップ、エアロパーツが装着されるエアロの3タイプに大きく分けられる。搭載されるエンジンは105馬力の2L、160馬力の2.5L・V6、125馬力の2.5Lディーゼルの3機種。ミッションはすべて4AT。駆動方式は後輪駆動の2WDと4WDの2種で、4WDはディーゼルのみの設定。ノーマルルーフ、オートフリートップともに2WDには3機種すべてのエンジンが搭載されるが、エアロ2WDは2.5Lのみ。シートレイアウトは全グレード2-3-3の8名定員。セカンドが819mm、リヤが885mmのロングスライドが可能で、セカンドとリヤを連結させてできるフラットシートは長さ2700mm、幅1250mmと広大。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XL-T ノーマルルーフ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,409,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,614,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,726,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,669,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,874,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,986,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | KD-SGL3F | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,959,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | KD-SGL5F | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 3,219,000円 |
XL-Tカスタム ノーマルルーフ | GF-SGEWF | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/L | 2,099,000円 |
XL-Tカスタム オートフリートップ | GF-SGE3F | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/L | 2,444,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,314,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,519,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,631,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,864,000円 |
エアロ ノーマルルーフ | GF-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,544,000円 |
エアロ ノーマルルーフ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,899,000円 |
1997年11月発売(平成9年11月発売)
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スーパーXL-T オートフリートップ | KD-SGL5F | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 3,193,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | KD-SGL3F | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,933,000円 |
スーパーXL-T オートフリートップ | E-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,838,000円 |
XL-Tカスタム オートフリートップ | E-SGE3F | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/L | 2,457,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,853,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,943,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,644,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,593,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,683,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,384,000円 |
スーパーXL-T ノーマルルーフ | E-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,498,000円 |
スーパーXL-T サンルーフ | E-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,588,000円 |
XL-T ノーマルルーフ | E-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,289,000円 |
XL-Tカスタム ノーマルルーフ | E-SGEWF | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/L | 2,117,000円 |
XL-Tキャンパー オートフリートップ | KD-SGL5F(改) | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 3,667,000円 |
1996年5月発売(平成8年5月発売)
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XL-Tスーパーリミテッド オートフリートップ | E-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,841,000円 |
XL-Tスーパーリミテッド オートフリートップ | KD-SGL3F | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,856,000円 |
XL-Tスーパーリミテッド オートフリートップ | KD-SGL5F | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 3,159,000円 |
XL-Tスーパーリミテッド ノーマルルーフ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,553,000円 |
XL-Tスーパーリミテッド ノーマルルーフ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,856,000円 |
1996年1月発売(平成8年1月発売)
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XL-Tリミテッド ノーマルルーフ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,440,000円 |
XL-Tリミテッド オートフリートップ | KD-SGL3F | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,710,000円 |
XL-Tリミテッド ノーマルルーフ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,729,000円 |
XL-Tリミテッド オートフリートップ | KD-SGL5F | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,999,000円 |
1995年6月発売(平成7年6月発売)
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XL-T オートフリートップ | KD-SGL3F | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,611,000円 |
XL-T オートフリートップ | KD-SGL5F | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,881,000円 |
XL-T ノーマルトップ | E-SGEWF | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/L | 1,887,000円 |
XL-T ノーマルトップ | E-SG5WF | 2494cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.2km/L | 2,395,000円 |
XL-T ノーマルトップ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | - | 2,192,000円 |
XL-T ノーマルトップ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,267,000円 |
XL-T ノーマルトップ | KD-SGLWF | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,357,000円 |
XL-T ノーマルトップ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,462,000円 |
XL-T ノーマルトップ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | - | 2,537,000円 |
XL-T ノーマルトップ | KD-SGLRF | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,627,000円 |
XL-Tキャンパー オートフリートップ | KD-SGL3F(改) | 2499cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | - | 3,188,000円 |
XL-Tキャンパー オートフリートップ | KD-SGL5F(改) | 2499cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 3,458,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。