1996年10月発売（平成8年10月発売）
マツダファミリアのフォードブランド、レーザー（LASER）。3ドアハッチバックボディに、エンジンは直列4気筒DOHC、1.5L（Z5-DE型）ユニットを搭載する。4速ATのFF駆動、「S」のみのモノグレード設定となる。4ドアセダンボディ「レーザーセダン」もラインアップする。デュアルエアバッグ、ABSを標準装備する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | E-BHALSF | 1498cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,502,000円 |
1995年8月発売（平成7年8月発売）
マツダファミリアのフォードブランドでリリースされるのが、レーザー（LASER）。運転席・助手席エアバックを標準装備（ディーゼル車、4WDを除き）する、世界標準での安全性を考慮されたコンパクトカー。ファミリアNEO（ネオ）をベースとした3ドアハッチバックと、ベーシックな4ドアセダンタイプの「レーザーセダン」をラインアップする。レーザーハッチバックは、特徴的な丸目ヘッドライトからワンモーションフォルムとし、リアはハイデッキなハッチゲートをもつ。エンジンは直列4気筒DOHC、出力の異なる1.5L B5-ZE型（115馬力/125馬力）と、低燃費型B5-DE型（97馬力）の2ユニットを搭載する。FF駆動のみ、「S」のモノグレード設定とする。
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1994年6月発売（平成6年6月発売）
マツダファミリアのフォードブランド、レーザー。ファミリアNEO（ネオ）をベースとした3ドアハッチバック。エンジンは直列4気筒DOHC、出力の異なる1.5L（115馬力/97馬力）と1.8L（135馬力）の2ユニットを搭載する。1.5Lは「S」、1.8Lはスポーティな上級「GT-X」で、全車FFのみの設定。4速ATと5速マニュアルが選択可能。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴ－Ｘ | E-BHA8SF | 1839cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,660,000円 |
| ＧＴ－Ｘ | E-BHA8SF | 1839cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 1,748,000円 |
| Ｓ | E-BHA5SF | 1498cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 14.8km/L | 1,489,000円 |
| Ｓ | E-BHA5SF | 1498cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,577,000円 |
| Ｓ | E-BHALSF | 1498cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,337,000円 |
| Ｓ | E-BHALSF | 1498cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 14.2km/L | 1,425,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。