1995年9月発売（平成7年9月発売）
5代目となるインテリジェントスポーツセダン「アコード」。今回マイナーチェンジにより、新デザインのフロントグリル＆バンパー、トランクの使い勝手向上、価格の見直し、全グレードで両席エアバッグをオプション設定（8万円）した。1.8L SOHC、2.0L SOHC、2.2L SOHC VTEC、2.2L DOHC VTECのいずれも直列4気筒横置き搭載のFF駆動。基本は4速AT、2.2L DOHC VTECと1.8Lは5速マニュアルも選べる。
全文を表示する
閉じる
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＦ | E-CD3 | 1849cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.0km/L | 1,548,000円 |
| ＥＦ | E-CD3 | 1849cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,634,000円 |
| ＥＸ | E-CD3 | 1849cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.0km/L | 1,682,000円 |
| ＥＸ | E-CD3 | 1849cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,768,000円 |
| ２．０ＥＸ | E-CD4 | 1997cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,883,000円 |
| ２．０ＥＸＬ | E-CD4 | 1997cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 1,998,000円 |
| ２．２ＶＴＥ | E-CD5 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,998,000円 |
| ２．２ＶＴＬ | E-CD5 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 2,098,000円 |
| ２．２ＶＴＳ | E-CD5 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 2,148,000円 |
| ＳｉＲ | E-CD6 | 2156cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.6km/L | 2,304,000円 |
| ＳｉＲ | E-CD6 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 2,399,000円 |
1994年9月発売（平成6年9月発売）
安全・環境・燃費のそれぞれの性能を一層向上させたアコード（ACCORD）/アコードワゴン/アコードクーペ。セダンに搭載のエンジンは、1.8L SOHC、2.0L SOHC、2.2L SOHC VTEC、2.2L DOHC VTECのいずれも直列4気筒横置き搭載のFF駆動。フルオートエアコンは、全タイプに標準装備し、全車1760mmの3ナンバーサイズワイドボディを採用する。今回新たに、2.2L SOHC VTECエンジンを搭載し、アルミホイール、本革巻きステアリングホイール、ボディ同色グリルなどを採用したスポーティなグレード「2.2VTS」が追加設定された。
全文を表示する
閉じる
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．２ＶＴＳ | E-CD5 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 2,280,000円 |
1994年5月発売（平成6年5月発売）
安全・環境・燃費のそれぞれの性能を一層向上させたアコード（ACCORD）/アコードワゴン/アコードクーペ。セダンに搭載のエンジンは、1.8L SOHC、2.0L SOHC、2.2L SOHC VTEC、2.2L DOHC VTECのいずれも直列4気筒横置き搭載のFF駆動。フルオートエアコンは、全タイプに標準装備する。全車1760mmの3ナンバーサイズワイドボディを採用する。「グランドステージ」はホンダクリオの10周年を記念して発売された特別仕様車。「2.2VTE」をベースに、外観にはアルミホイールとフロントマッドガード、内装には革巻ステアリングホイール、6スピーカーシステムなどを追加採用している。
全文を表示する
閉じる
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| グランドステージ | E-CD5 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,875,000円 |
1994年2月発売（平成6年2月発売）
基本性能を一段と高めたうえ、セダンとしての新しい基準を目指し、安全・環境・燃費のそれぞれの性能を一層向上させたアコード（ACCORD）。エンジンは、1.8L SOHC、2.0L SOHC、2.2L SOHC VTEC、2.2L DOHC VTECのいずれも直列4気筒横置き搭載のFF駆動。フルオートエアコンを全タイプに標準装備する。全車1760mmの3ナンバーサイズワイドボディを採用する。「2.2VTL日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車」は、「93－94日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことを記念して発売された特別仕様車で、「2.2VTL」をベースとして、専用ボディーカラー（パシフィックブルー・パール）、革巻きステアリングホイールなどを採用している。
全文を表示する
閉じる
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．２ＶＴＬ 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 | E-CD5 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 2,332,000円 |
1993年9月発売（平成5年9月発売）
基本性能を一段と高めたうえ、セダンとしての新しい基準を目指し、安全・環境・燃費のそれぞれの性能を一層向上させたアコード。1976年にクラスを越えた斬新なコンセプトにより誕生し、以来130を越える国々で約720万台を販売したグローバルセダンである。ネーミングは「調和」を意味する。5代目となるこのモデルは、1.8L SOHC、2.0L SOHC、2.2L SOHC VTEC、2.2L DOHC VTECのいずれも直列4気筒横置き搭載のFF駆動。フルオートエアコンは、全タイプに標準装備する。1760mmのワイドボディを採用する。
全文を表示する
閉じる
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＸ | E-CD3 | 1849cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/L | 1,798,000円 |
| ２．０ＥＸ | E-CD4 | 1997cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,958,000円 |
| ２．０ＥＸＬ | E-CD4 | 1997cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.6km/L | 2,088,000円 |
| ２．２ＶＴＥ | E-CD5 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 2,129,000円 |
| ２．２ＶＴＬ | E-CD5 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.2km/L | 2,255,000円 |
| ＳｉＲ | E-CD6 | 2156cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 2,499,000円 |
| ＳｉＲ | E-CD6 | 2156cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.6km/L | 2,404,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。