1994年5月発売（平成6年5月発売）
EG系シビックは、3ドアハッチバックと4ドアセダン「シビックフェリオ」をラインアップする。3タイプのVTECエンジンシリーズ、直列4気筒の1.6L、1.5L、1.3L排気量のエンジンユニット。シビックのインテリアは「ワンルーム＆ツインゲート」をテーマとして開発。リアシートを倒せば2シーター＋ワンルーム＋収納スペースとして使え、また、リアゲートは上下に開くツインゲートタイプとする。 側面衝突に対してはドアビーム、シート一体アンカー、3点式リアシートベルト（中央席を除く）を標準装備。1.6LスポーツVTECエンジンは、（5速マニュアルは最高170馬力）「SiR・II」/「SiR」に搭載。1.5Lは、130馬力「VTi」、省燃費「ETi」、キャブレター式「MX」、1.3Lのエコノミー型エンジンに「EL」をラインアップする。今回、1.5L「MX」をベースにした、特別仕様車「MX Limited（リミテッド）」を追加設定。カセット付きオーディオやマニュアルエアコンを標準とした。
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1993年9月発売（平成5年9月発売）
EG系シビックは、3ドアハッチバックと4ドアセダンシビックフェリオをラインアップする。3タイプのVTECエンジンシリーズ、直列4気筒の1.6L、1.5L、1.3L排気量のエンジンユニット。シビックのインテリアは「ワンルーム＆ツインゲート」をテーマとして開発。リアシートを倒せば2シーター＋ワンルーム＋収納スペースとして使え、また、リアゲートは上下に開くツインゲートタイプとする。 側面衝突に対してはドアビーム、シート一体アンカー、3点式リアシートベルト（中央席を除く）を標準装備。1.6LスポーツVTECエンジンは、（5速マニュアルは最高170馬力）「SiR・II」/「SiR」に搭載。1.5Lは、130馬力「VTi」、省燃費「ETi」、キャブレター式「MX」、1.3Lのエコノミー型エンジンに「EL」をラインアップする。また、特別仕様車として、1.3L「EL・X」を設定。ELをベースに、マニュアルエアコンやAM/FMカセットステレオなどを装備している。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＬ | E-EG3 | 1343cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 926,000円 |
| ＥＬ | E-EG3 | 1343cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,006,000円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,166,000円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,246,000円 |
| ＥＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 20.5km/L | 1,238,000円 |
| ＥＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 17.8km/L | 1,534,000円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 16.4km/L | 1,286,000円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 13.0km/L | 1,547,000円 |
| ＳｉＲ | E-EG6 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/L | 1,548,000円 |
| ＳｉＲ・Ⅱ | E-EG6 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.0km/L | 1,638,000円 |
| ＳｉＲ・Ⅱ | E-EG6 | 1595cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 11.2km/L | 1,899,000円 |
| ＥＬ・Ｘ | E-EG3 | 1343cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,179,000円 |
| ＥＬ・Ｘ | E-EG3 | 1343cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,099,000円 |
1993年2月発売（平成5年2月発売）
EG系となる、ホンダシビック（3ドア）及びシビックフェリオ（4ドア）。3タイプのVTECエンジンシリーズ、直列4気筒の1.6L、1.5L、1.3Lと3種のエンジンをラインアップする。シビックのインテリアは「ワンルーム＆ツインゲート」をテーマとして開発。リアシートを倒せば2シーター＋ワンルーム＋収納スペースとして使え、また、リアゲートは上下に開くツインゲートタイプとする。4輪アンチロックブレーキシステム（ABS）、トラクション・コントロール・システム（TCS）、ビスカス・カップリング式リミテッドスリップデフ（LSD）の装着車も設定している。バリエーションは1.3L「EL」、1.5L（キャブレター）「ML」／「MX」、1.5L（PGM-FI）「VTi」、1.6L DOHC搭載の「SiR」／「SiR・II」をラインアップする。今回、マニュアル・エアコンディショナー、デジタルクォーツ時計、サイドデカールを装備する特別仕様車「EL・X」を設定。ボディカラーは、「ミラノレッド」、「フロストホワイト」、「グラナダブラック・パール」の3色を設定した。
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1992年10月発売（平成4年10月発売）
ニューベンチマーク・カーとして開発された新型EG系シビック（3ドア）及びシビックフェリオ（4ドア）。3タイプのVTECエンジンシリーズ、直列4気筒の1.6L、1.5L、1.3Lと3種のエンジンをラインアップする。シビックのインテリアは「ワンルーム＆ツインゲート」をテーマとして開発。リアシートを倒せば2シーター＋ワンルーム＋収納スペースとして使え、また、リアゲートは上下に開くツインゲートタイプとする。側面衝突に対してはドアビーム、シート一体アンカー、3点式リアシートベルト（中央席を除く）を標準装備。 4輪アンチロックブレーキシステム（ABS）、トラクション・コントロール・システム（TCS）、ビスカス・カップリング式リミテッドスリップデフ（LSD）の装着車も設定している。今回「ETi」に4速ATを設定し、1.3L「EL」、1.5L（キャブレター）「ML」／「MX」、1.5L（PGM-FI）「VTi」、1.6L DOHC搭載の「SiR」／「SiR・II」をラインアップする。また、特別仕様車「SIR・S」はSiR・IIをベースとした、黒内装とする全国3000台限定モデルも用意される。乗車定員は5名、上級となるETi、VTi、SiR/SiR・IIは4名となる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＬ | E-EG3 | 1343cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 926,000円 |
| ＥＬ | E-EG3 | 1343cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,006,000円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,166,000円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,246,000円 |
| ＥＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 20.5km/L | 1,238,000円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 16.4km/L | 1,286,000円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | - | 1,547,000円 |
| ＳｉＲ | E-EG6 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/L | 1,538,000円 |
| ＳｉＲ・Ⅱ | E-EG6 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.0km/L | 1,628,000円 |
| ＳｉＲ・Ⅱ | E-EG6 | 1595cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 11.2km/L | 1,889,000円 |
1992年9月発売（平成4年9月発売）
ニューベンチマーク・カーとして開発された新型EG系シビック（3ドア）及びシビックフェリオ（4ドア）。3タイプのVTECエンジンシリーズ、直列4気筒の1.6L、1.5L、1.3Lと3種のエンジンをラインアップする。シビックのインテリアは「ワンルーム＆ツインゲート」をテーマとして開発。リアシートを倒せば2シーター＋ワンルーム＋収納スペースとして使え、また、リアゲートは上下に開くツインゲートタイプとする。側面衝突に対してはドアビーム、そしてシート一体アンカー、3点式リアシートベルト（中央席を除く）など安全装備を標準。4輪アンチロックブレーキシステム（ABS）、トラクション・コントロール・システム（TCS）、ビスカス・カップリング式リミテッドスリップデフ（LSD）の装着車も設定している。また、「ETi」にはフロントスポイラー、ボディ同色電動リモコンドアミラー、パワーウィンドウ、パワードアロックが標準装備される。今回、最高91馬力発生の1.5Lエンジンを搭載する新グレード「ML」を設定。
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1991年9月発売（平成3年9月発売）
ワールドベーシックカーのあるべき姿を、新時代の要請に応え原点から見直し、これからの小型車の基本形とすべくニューベンチマーク・カーとして開発された新型シビック（3ドア）及びシビックフェリオ（4ドア）。3タイプのVTECエンジンシリーズを新開発、直列4気筒の1.6L、1.5L、1.3Lと3種のエンジンをラインアップする。シビックのインテリアは「ワンルーム＆ツインゲート」をテーマとして開発。リアシートを倒せば2シーター＋ワンルーム＋収納スペースとして使え、また、リアゲートは上下に開くツインゲートタイプとする。 側面衝突に対してはドアビーム、シート一体アンカー、3点式リアシートベルト（中央席を除く）を標準装備。 4輪アンチロックブレーキシステム（ABS）、トラクション・コントロール・システム（TCS）、ビスカス・カップリング式リミテッドスリップデフ（LSD）の装着車も設定している。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＬ | E-EG3 | 1343cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/L | 918,000円 |
| ＥＬ | E-EG3 | 1343cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 15.0km/L | 998,000円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,158,000円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,238,000円 |
| ＥＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 20.5km/L | 1,278,000円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 16.4km/L | 1,278,000円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1493cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 14.0km/L | 1,364,000円 |
| ＳｉＲ | E-EG6 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/L | 1,530,000円 |
| ＳｉＲ・Ⅱ | E-EG6 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.0km/L | 1,620,000円 |
| ＳｉＲ・Ⅱ | E-EG6 | 1595cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 11.2km/L | 1,881,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。