1999年12月発売（平成11年12月発売）
シビックという単独ネームで呼ばれるモデルは3ドアハッチバックスタイルのもので、4ドアはシビックフェリオというネーミングで区分けされている。130馬力1.5Lを搭載するVTi、105馬力1.5LのRi、91馬力1.4LのEL、170馬力1.6LのSiRがスタンダードのシビック。Ri、ELはCVT、EL、SiRは4ATで、5MTは全車に用意される。駆動方式は全車FFで、フェリオのように4WDのラインアップはない。また、フェリオに設定のないモデルとして、もっともホットなモデルのタイプRが存在する。SiR用1.6Lエンジンを圧縮比アップ、VTECのセッティング変更、各種バランス取りなどで185馬力にまでパワーアップ。スポーツサスペンション、LSDの装着はもちろん、ホイールハブまで大径の専用タイプが装着される。さらに、CDプレーヤー付きオーディオ、マニュアルエアコン、アルミパッドスポーツペダル、専用カーボン調センターパネルなどが標準で装備される、お買い得モデルのタイプR・Xも用意される。モータースポーツベース車を除く全車に安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを標準で装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプＲ・Ｘ | GF-EK9 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.6km/L | 2,198,000円 |
1998年9月発売（平成10年9月発売）
シビックという単独ネームで呼ばれるモデルは3ドアハッチバックスタイルのもので、4ドアはシビックフェリオというネーミングで区分けされている。130馬力1.5Lを搭載するVTi、105馬力1.5LのRi、91馬力1.4LのEL、170馬力1.6LのSiRがスタンダードのシビック。Ri、ELはCVT、EL、SiRは4ATで、5MTは全車に用意される。駆動方式は全車FFで、フェリオのように4WDのラインアップはない。また、フェリオに設定のないモデルとして、もっともホットなモデルのタイプRが存在する。SiR用1.6Lエンジンを圧縮比アップ、VTECのセッティング変更、各種バランス取りなどで185馬力にまでパワーアップ。スポーツサスペンション、LSDの装着はもちろん、ホイールハブまで大径の専用タイプが装着される。さらに、CDプレーヤー付きオーディオ、マニュアルエアコン、アルミパッドスポーツペダル、専用カーボン調センターパネルなどが標準で装備される、お買い得モデルのタイプR・Xも用意される。モータースポーツベース車を除く全車に安全装備としてデュアルエアバッグ、ABSを標準で装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＬ | GF-EK2 | 1343cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.4km/L | 1,168,000円 |
| ＥＬ | GF-EK2 | 1343cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,248,000円 |
| ＶＴｉ | GF-EK3 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,526,000円 |
| ＶＴｉ | GF-EK3 | 1493cc | 3 | CVT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,612,000円 |
| Ｒｉ（ＬＥＶ） | GF-EK3 | 1493cc | 3 | CVT | FF | 5名 | 16.2km/L | 1,511,000円 |
| Ｒｉ（ＬＥＶ） | GF-EK3 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,425,000円 |
| ＳｉＲ | GF-EK4 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.8km/L | 1,768,000円 |
| ＳｉＲ | GF-EK4 | 1595cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 12.8km/L | 1,863,000円 |
| タイプＲ | GF-EK9 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.6km/L | 1,998,000円 |
| タイプＲ モータースポーツベース車 | GF-EK9 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.0km/L | 1,698,000円 |
1997年8月発売（平成9年8月発売）
数々の先進テクノロジーを搭載し、世界のベーシックカーとして高い信頼を得ているシビック/シビックフェリオ。ABSを標準装備とするなど安全装備の充実をはかりマイナーモデルチェンジを実施した。3ドアモデルのシビックに搭載されるエンジンは、1.3L、1.5L、1.5L 3ステージVTEC、1.6L DOHC VTECの4種。各エンジンにグレード設定がなされ、185馬力を発生するスポーツチューンされた1.6L VTECのタイプRが新たに加わる。レーシングスピリットを継承した走りの楽しさと運動性能を徹底的に追求したモデルである。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＶＴｉ | E-EK3 | 1493cc | 3 | CVT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,592,000円 |
| ＶＴｉ | E-EK3 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.6km/L | 1,506,000円 |
| Ｒｉ | E-EK3 | 1493cc | 3 | CVT | FF | 5名 | 16.2km/L | 1,511,000円 |
| Ｒｉ | E-EK3 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.4km/L | 1,425,000円 |
| ＥＬ | E-EK2 | 1343cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,248,000円 |
| ＥＬ | E-EK2 | 1343cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.4km/L | 1,168,000円 |
| ＳｉＲ | E-EK4 | 1595cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 12.8km/L | 1,863,000円 |
| ＳｉＲ | E-EK4 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.8km/L | 1,768,000円 |
| タイプＲ | E-EK9 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.6km/L | 1,998,000円 |
| タイプＲ レースベース車 | E-EK9 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.0km/L | 1,698,000円 |
1996年1月発売（平成8年1月発売）
6代目となる新型シビック（3ドア）及びシビックフェリオ（4ドア）。高出力型低燃費エンジン「3ステージVTECエンジン」、次世代無段変速オートマチック ・トランスミッション「ホンダマルチマチック」、ビルトインタイプ／リモコン機能付「ホンダナビゲーションシステム」などを採用し、数々の先進技術を搭載する。直列4気筒の1.6L、1.5L、1.3Lのハイパワー16バルブエンジンに、1.5Lはエンジンの低回転、中回転、高回転の3つの領域において、吸気バルブタイミングとリフト量を最適に切り換える3ステージVTEC、1.6Lには170ps/16.0kgmを達成するスポーツユニットも揃える。シビックはFFのみ、フェリオは4WDも用意する。今回、シビック/シビックフェリオの95－96日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞を記念し、装備の充実を図るとともにお買い得な価格設定とした、シビック3ドア「EL・II」/「Ri・II」、シビックフェリオ「ML・II」/「Mi・II」を新たに設定した。
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1995年9月発売（平成7年9月発売）
クラスを超える高い価値の創造を目指した、6代目となる新型シビック（3ドア）及びシビックフェリオ（4ドア）。高出力型低燃費エンジン「3ステージVTECエンジン」、次世代無段変速オートマチック ・トランスミッション「ホンダマルチマチック」、ビルトインタイプ／リモコン機能付「ホンダナビゲーションシステム」などを採用し、数々の先進技術を搭載する。直列4気筒の1.6L、1.5L、1.3Lのハイパワー16バルブエンジンに、1.5Lはエンジンの低回転、中回転、高回転の3つの領域において、吸気バルブタイミングとリフト量を最適に切り換える3ステージVTEC、1.6Lには170ps/16.0kgmを達成するスポーツユニットも揃える。シビックはFFのみ、フェリオは4WDも用意する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＶＴｉ | E-EK3 | 1493cc | 3 | CVT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,512,000円 |
| ＶＴｉ | E-EK3 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 20.0km/L | 1,426,000円 |
| Ｒｉ | E-EK3 | 1493cc | 3 | CVT | FF | 5名 | 17.4km/L | 1,401,000円 |
| Ｒｉ | E-EK3 | 1493cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.4km/L | 1,315,000円 |
| ＥＬ | E-EK2 | 1343cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,078,000円 |
| ＥＬ | E-EK2 | 1343cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 18.4km/L | 851,000円 |
| ＳｉＲ・Ⅱ | E-EK4 | 1595cc | 3 | 4AT | FF | 4名 | 12.8km/L | 1,793,000円 |
| ＳｉＲ・Ⅱ | E-EK4 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.8km/L | 1,698,000円 |
| ＳｉＲ | E-EK4 | 1595cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.8km/L | 1,498,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。