2014年7月発売（平成26年7月発売）
乗用車感覚の走行性能と高い機能性を兼ね備えたSUV「CR-V」。バリエーションには、低速域からの力強いトルク特性と低燃費を両立した2L i-VTECエンジンに、その性能を最大限に引き出すトルクコンバーター付CVTを採用した「20G」、2.4Lエンジンと5速ATを採用した「24G」を設定。また、それぞれに充実した機能で人気の高いHondaインターナビと、上質感にこだわった本革シートを標準装備とした「20G レザーパッケージ」と「24G レザーパッケージ」を用意。「24G」、「24G レザーパッケージ」には、電子制御で後輪の駆動力を緻密かつ素早くコントロールし、雪道などでの発進やコーナリング、登坂における安定性を高めた四輪駆動システム「REAL TIME AWD（インテリジェント・コントロール・システム）」を搭載。全タイプに、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなどを標準装備。今回、ボディカラーの変更を行った。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０Ｇ | DBA-RM1 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 2,571,429円 |
| ２４Ｇ | DBA-RM4 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.6km/L | 2,849,143円 |
| ２０Ｇ レザーパッケージ | DBA-RM1 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 3,085,714円 |
| ２４Ｇ レザーパッケージ | DBA-RM4 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.6km/L | 3,363,428円 |
2014年4月発売（平成26年4月発売）
乗用車感覚の走行性能と高い機能性を兼ね備えたSUV「CR-V」。バリエーションには、低速域からの力強いトルク特性と低燃費を両立した2L i-VTECエンジンに、その性能を最大限に引き出すトルクコンバーター付CVTを採用した「20G」、2.4Lエンジンと5速ATを採用した「24G」を設定。また、それぞれに充実した機能で人気の高いHondaインターナビと、上質感にこだわった本革シートを標準装備とした「20G レザーパッケージ」と「24G レザーパッケージ」を用意。「24G」、「24G レザーパッケージ」には、電子制御で後輪の駆動力を緻密かつ素早くコントロールし、雪道などでの発進やコーナリング、登坂における安定性を高めた四輪駆動システム「REAL TIME AWD（インテリジェント・コントロール・システム）」を搭載。全タイプに、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなどを標準装備。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０Ｇ | DBA-RM1 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 2,571,429円 |
| ２４Ｇ | DBA-RM4 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.6km/L | 2,849,143円 |
| ２０Ｇ レザーパッケージ | DBA-RM1 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 3,085,714円 |
| ２４Ｇ レザーパッケージ | DBA-RM4 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.6km/L | 3,363,428円 |
2013年11月発売（平成25年11月発売）
乗用車感覚の走行性能と高い機能性を兼ね備えたSUV「CR-V」。バリエーションには、低速域からの力強いトルク特性と低燃費を両立した2L i-VTECエンジンに、その性能を最大限に引き出すトルクコンバーター付CVTを採用した「20G」、2.4Lエンジンと5速ATを採用した「24G」を設定。また、それぞれに充実した機能で人気の高いHondaインターナビと、上質感にこだわった本革シートを標準装備とした「20G レザーパッケージ」と「24G レザーパッケージ」を用意。「24G」、「24G レザーパッケージ」には、電子制御で後輪の駆動力を緻密かつ素早くコントロールし、雪道などでの発進やコーナリング、登坂における安定性を高めた四輪駆動システム「REAL TIME AWD（インテリジェント・コントロール・システム）」を搭載。全タイプに、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなどを標準装備。今回、ボディカラーの変更を行った。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０Ｇ | DBA-RM1 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 2,500,000円 |
| ２４Ｇ | DBA-RM4 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.6km/L | 2,770,000円 |
| ２０Ｇ レザーパッケージ | DBA-RM1 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 3,000,000円 |
| ２４Ｇ レザーパッケージ | DBA-RM4 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.6km/L | 3,270,000円 |
2012年10月発売（平成24年10月発売）
乗用車感覚の走行性能と高い機能性を兼ね備えたSUV「CR-V」。バリエーションには、低速域からの力強いトルク特性と低燃費を両立した2L i-VTECエンジンに、その性能を最大限に引き出すトルクコンバーター付CVTを採用した「20G」、2.4Lエンジンと5速ATを採用した「24G」の2タイプ。電子制御で後輪の駆動力を緻密かつ素早くコントロールし、雪道などでの発進やコーナリング、登坂における安定性を高めた四輪駆動システム「REAL TIME AWD（インテリジェント・コントロール・システム）」を搭載する（24G）。今回、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなどを全タイプに標準装備し、さらに、充実した機能で人気の高いHondaインターナビと、上質感にこだわった本革シートを標準装備とした「20G レザーパッケージ」と「24G レザーパッケージ」を新たに追加設定。ボディカラーに「オブシダンブルー・パール」などを採用し、全6色を用意。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０Ｇ | DBA-RM1 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 2,500,000円 |
| ２４Ｇ | DBA-RM4 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.6km/L | 2,770,000円 |
| ２０Ｇ レザーパッケージ | DBA-RM1 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 14.4km/L | 3,000,000円 |
| ２４Ｇ レザーパッケージ | DBA-RM4 | 2354cc | 5 | 5AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.6km/L | 3,270,000円 |
2011年12月発売（平成23年12月発売）
4代目となるホンダ「CR-V」。今回のフルモデルチェンジで、デザイン、パッケージング、メカニズムのすべてがさらに大きく進化。滑らかで高効率な空力ボディや優れた燃費性能と乗り心地に加え、従来モデルに対しボディサイズを縮小しながらも、室内長を225mm、荷室容量を65L拡大し使い勝手も大きく向上。バリエーションには、低速域からの力強いトルク特性と低燃費を両立した2.0L i-VTECエンジンに、その性能を最大限に引き出すトルクコンバーター付CVTを採用した「20G」、2.4Lエンジンと5速ATを採用した「24G」の2タイプ。電子制御で後輪の駆動力を緻密かつ素早くコントロールし、雪道などでの発進やコーナリング、登坂における安定性を高めた新開発の四輪駆動システム「REAL TIME AWD（インテリジェント・コントロール・システム）」を搭載する（24G）。多彩な情報表示で、さらなる利便性と快適性をもたらす最新の情報機能「センターディスプレイ」を採用（Hondaインターナビとセットでメーカーオプション）するなど、運転に集中していても走行状況を把握しやすくスムーズな操作が可能なインテリアに、空力を考慮した形状のフロントバンパーや、広い荷室と躍動感を生み出す曲率の大きなテールゲートガラスを採用。荷室のサイドライニング部のレバーやシートクッションサイド部のストラップを引くだけで、シートクッションが持ち上がると同時にシートバックとヘッドレストが格納でき、荷室を拡大する際の操作性が大幅に向上。また、低床でフラットな設計により、荷物の出し入れがしやすい低い開口部地上高を実現。なお、新型CR-Vは全タイプがエコカー減税に適合となる。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。