
2026年2月発売(令和8年2月発売)
快適性と走行性能を進化させた6代目「CR‐V」。「感動CR‐V」をグランドコンセプトとし、快適性・走行性・ユーティリティー・ドライバビリティーを徹底的に磨き上げ、「スポーティーでありながら機能的なデザイン」や「爽快でありながら安心感のある視界」など、異なる価値を高い次元で両立させることで、幅広いシーンでお客様に感動をもたらす究極のオールラウンダーを目指した。ラインアップは、外装下部をボディ同色とし、上質さと都会的なイメージを目指したスポーティーグレード「e:HEV RS」、内外装の加飾を黒で統一、力強さと洗練を引き立てる日本専用グレード「e:HEV RS ブラックエディション」を設定。「e:HEV RS」はFF、フルタイム4WD、「e:HEV RS ブラックエディション」はフルタイム4WDを用意。2L 直噴アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを平行軸に配置した2モーター内蔵電気式CVTを組み合わせた第4世代e:HEVをベースに、CR‐V専用のハイ/ロー2段のエンジン直結ギアを追加し、専用のギアレシオを設定することで、CR‐Vが目指す爽快感ある上質な走りと高い環境性能を両立するパワートレーンへと進化させた。エクステリアは、歴代CR‐Vの先進的でスポーティーなスタイルを受け継ぎ、よりSUVらしく力強いシルエットに進化。フードやピラーなどの水平基調のシンプルな造形の中に、力強さと洗練・上質・大人らしさを凝縮して表現。また、CR‐Vの象徴である縦型リアコンビネーションランプを踏襲し、リッドランプやナンバープレートを上方に配置することで、上質感とどっしりとした安定感を実現した。インテリアは、水平基調のインパネや直線的な加飾ラインなど、シャープなスタイリングとし、SUVらしい力強さや上質感を表現。インパネや前席のドアの加飾を車幅感覚や車両の姿勢を把握しやすい位置にレイアウトすることで、視認性と操作性を高めている。これにより、ドライバーとの一体感を高めるスポーティーな空間と、優れた扱いやすさを両立した。安全装備は、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプに標準装備。「e:HEV RS ブラックエディション」は、レーダーとカメラの広角化、コーナーレーダーの追加により、安全支援の領域を拡大した「Honda SENSING 360(ホンダ センシング サンロクマル)」をHonda SUVとして国内初搭載した。ボディカラーは新色「スレートグレー・パール」、「ブレイジングレッド・パール」を含む全5色を用意。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e:HEV RS | 6AA-RS5 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.8km/L | 5,122,700円 |
| e:HEV RS | 6AA-RS6 | 1993cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 18.2km/L | 5,392,200円 |
| e:HEV RS ブラックエディション | 6AA-RS6 | 1993cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 18km/L | 5,779,400円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。