ホンダ初のアッパーミドルクラスのプレステージサルーン。ホンダのラインナップの中では一番大きいが、これもホンダらしく前輪駆動である。パワーユニットの、ホンダとしては初めてのV型6気筒エンジンは、2.0リットルと2.5リットルの2種類が用意される。提携をした英国ローバー・グループとの共同開発第一弾で、英国ではローバーとして売られる。約1年半後に登場する2ドアハードトップクーペは、ローバーとは関係なくこのセダンとまったく別の開発とされたために、セダンとは別のモデルとなっていて、共用する部分も少ない。それはディメンションにも表われているが、他にもリアサスペンションはダブルウィッシュボーンになっている。エンジンも前述のものとは別にハードトップ専用の2.7リットルの排気量が与えられている。特にアメリカで成功したモデルである。
全文を表示する
閉じる
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2ドアハードトップ・エクスクルーシブ | - | 2675cc | 2 | 4速AT フロア | FF | 5 | - | - |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。