親しみのあるスタイルと使い勝手の良さで好評なホンダのスマート・マルチ・ムーバーが軽乗用ハイトワゴンのライフ。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優－低排出ガス」の認定車となっている。ターボ搭載車はライフダンクと呼ばれるスポーツモデルの設定。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウ、プライバシーガラスなどが装備されるG、MD・CDデッキ搭載のメヌエット、エアコンがオートになるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。今回、Gタイプをベースに、CDプレーヤーなどの装備を充実、さらにボディカラーに新色を追加した特別仕様車「スーパートピックCD」を設定した。

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親しみのあるスタイルと使い勝手の良さで好評なホンダのスマート・マルチ・ムーバーが軽乗用ハイトワゴンのライフ。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優－低排出ガス」の認定車となっている。ターボ搭載車はライフダンクと呼ばれるスポーツモデルの設定。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウ、プライバシーガラスなどが装備されるG、MD・CDデッキ搭載のメヌエット、エアコンがオートになるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。今回、メヌエットをベースに、装備を充実させ価格を据え置いた特別仕様車「ホワイトパールリミテッド」を設定した。

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親しみのあるスタイルと使い勝手の良さで好評なホンダのスマート・マルチ・ムーバーが軽乗用ハイトワゴンのライフ。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優－低排出ガス」の認定車となっている。ターボ搭載車はライフダンクと呼ばれるスポーツモデルの設定。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウ、プライバシーガラスなどが装備されるG、MD・CDデッキ搭載のメヌエット、エアコンがオートになるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。今回、Gタイプをベースに、便利でスタイリッシュなボディ同色電動格納式リモコンドアミラー、インテリアの質感を高めるメタリックセンターパネルを特別装備、お買い得感のある価格とした特別仕様車「スーパートピック」を追加した。

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親しみのあるスタイルと使い勝手の良さで好評なホンダのスマート・マルチ・ムーバーが軽乗用ハイトワゴンのライフ。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優－低排出ガス」の認定車となっている。ターボ搭載車はライフダンクと呼ばれるスポーツモデルの設定。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウ、プライバシーガラスなどが装備されるG、MD・CDデッキ搭載のメヌエット、エアコンがオートになるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。リヤシートはフルフォールダウン機構付き5対5分割可倒タイプ。前席座面から後席座面までのフラットシート化も可能となっている。安全装備として全車にデュアルエアバッグやロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS＋ブレーキアシストがオプションで装着される。

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2灯式マルチリフレクターヘッドライトのスタイリッシュなフロントデザインを採用する、ホンダのスマート・マルチ・ムーバーがライフ。「ホンダのグローバルなクルマづくりが、小さいカラダにギュッとつまってる」軽ハイトワゴンである。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優－低排出ガス」の認定車となっている。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、従来はGベースの特別仕様車でもあったメヌエット、リヤシートにアームレストをそなえるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。Gタイプをベースに、装備充実のお買い得車「トピック」を設定。プライバシーガラス（リアドア／テールゲート）に加え、上級グレード「メヌエット」に装着の上質シートを採用し、また専用ボディカラー「トルマリンブルー・メタリック」を追加し、全8色のボディーカラーからの選択を可能にしている。

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2灯式マルチリフレクターヘッドライトのスタイリッシュなフロントデザインを採用する、ホンダのスマート・マルチ・ムーバーがライフ。「ホンダのグローバルなクルマづくりが、小さいカラダにギュッとつまってる」軽ハイトワゴンである。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優－低排出ガス」の認定車となっている。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、従来はGベースの特別仕様車でもあったメヌエット、リヤシートにアームレストをそなえるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。特別仕様車「メヌエットDX」は、メヌエットをベースに、直射日光を和らげるハーフシェイド・フロントウインドウ、AM／FMチューナー付MD／CDプレーヤー（時計機能付）、高級感のあるメタリックセンターパネルを装備し、お買い得モデルとした。

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2灯式マルチリフレクターヘッドライトのスタイリッシュなフロントデザインを採用する、ホンダのスマート・マルチ・ムーバーがライフ。「ホンダのグローバルなクルマづくりが、小さいカラダにギュッとつまってる」軽ハイトワゴンである。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優－低排出ガス」の認定車となっている。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、従来はGベースの特別仕様車でもあったメヌエット、リヤシートにアームレストをそなえるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。リヤシートはフルフォールダウン機構付き5対5 分割可倒タイプ。前席座面から後席座面までのフラットシート化も可能となっている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で装着される。

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スマート・マルチ・ムーバーのキャッチフレーズをもつ、軽ハイトワゴンがライフ。Gコントロールボディの名で呼ばれる衝突安全ボディは、単純に乗員を保護するだけにとどまらず、万が一人間と衝突した際にもボンネットやフェンダーなどで衝撃を緩和する構造となっている。搭載されるエンジンは、656ccの50馬力OHCで、5速MTと3速ATが組み合わされる。グレード展開はベースグレードの「B」、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備される「G」、Gの装備にルーフレールやアルミホイールが追加され充実装備となる「L」の3種。この3種すべてにFFとデュアルポンプ式4WDの駆動方式が用意される。リヤシートは5対5のシングルフォールディング分割可倒タイプ。前席座面から後席座面までのフラットシート化も可能となっている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で装着される。なお、「セレクト」はGをベースにする特別仕様車。ボディ同色電動リモコンドアミラー&ドアハンドルなどを特別装備。カスタマイズしやすいオーディオレス仕様（フロント2スピーカーは標準装備）となっている。

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スマート・マルチ・ムーバーのキャッチフレーズをもつ、「ホンダのグローバルなクルマづくりが、小さいカラダにギュッとつまってる」軽ハイトワゴンがライフ。Gコントロールボディの名で呼ばれる衝突安全ボディは、単純に乗員を保護するだけにとどまらず、万が一人間と衝突した際にもボンネットやフェンダーなどで衝撃を緩和する構造となっている。搭載されるエンジンは、656ccの50馬力OHCで、5MTと3ATが組み合わされる。グレード展開はベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、Gの装備にルーフレールやアルミホイールが追加され充実装備となるLの3種。この3種すべてにFFとデュアルポンプ式4WDの駆動方式が用意される。リヤシートは5対5のシングルフォールディング分割可倒タイプ。前席座面から後席座面までのフラットシート化も可能となっている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で装着される。

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ホンダの軽ハイトワゴンがライフ。搭載されるエンジンは、656ccの50馬力OHCで、5MTと3ATが組み合わされる。グレード展開はベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、Gの装備にルーフレールやアルミホイールが追加され充実装備となるLの3種。この3種すべてにFFとデュアルポンプ式4WDの駆動方式が用意される。特別仕様車「メヌエット」は、おしゃれな内外装と快適な装備をもつ。エクステリアは、プライバシーガラス（リアドア､テールゲート）ボディ同色ドアミラー、ドアハンドル、テールゲートアウターハンドル、電動リモコンドアミラーなど。インテリア/快適装備に、CDプレーヤー&AM/FMチューナー、エアコンディショナーにエアクリーンフィルターを採用した。

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スマート・マルチ・ムーバーのキャッチフレーズをもつ、「ホンダのグローバルなクルマづくりが、小さいカラダにギュッとつまってる」軽ハイトワゴンがライフ。Gコントロールボディの名で呼ばれる衝突安全ボディは、単純に乗員を保護するだけにとどまらず、万が一人間と衝突した際にもボンネットやフェンダーなどで衝撃を緩和する構造となっている。搭載されるエンジンは、656ccの50馬力OHCで、5MTと3ATが組み合わされる。グレード展開はベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、Gの装備にルーフレールやアルミホイールが追加され充実装備となるLの3種。この3種すべてにFFとデュアルポンプ式4WDの駆動方式が用意される。リヤシートは5対5のシングルフォールディング分割可倒タイプ。前席座面から後席座面までのフラットシート化も可能となっている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で装着される。

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ホンダライフは、軽自動車が本来持つ「扱いやすさ・機能性・経済性」などに加え、乗る人を第一に考えたゆとりの居住空間を確保し、日常の様々な生活シーンにおいて幅広く使える工夫のラゲッジルームを追求するなど、パッケージングから開発をスタートさせたモデル。660cc直列3気筒SOHCハイパー12バルブエンジンを搭載。最高出力48ps、最大トルク5.8kgmを発生、5速マニュアルか3速ATトランスミッションの組み合わせ。グレードは上から、「T」「G」「B」タイプ。ベーシックなBタイプをベースに、快適装備を充実させ、お買得感の高い価格を実現させた特別仕様車「スーパーセレクト」を新たに設定。AM/FMチューナー付カセットデッキ、キーレスエントリーシステム、運転席側アームレストなどを標準装備した。

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ホンダライフは、軽自動車が本来持つ「扱いやすさ・機能性・経済性」などに加え、乗る人を第一に考えたゆとりの居住空間を確保し、日常の様々な生活シーンにおいて幅広く使える工夫のラゲッジルームを追求するなど、パッケージングから開発をスタートさせたモデル。660cc直列3気筒SOHCハイパー12バルブエンジンを搭載。最高出力48ps、最大トルク5.8kgmを発生、5速マニュアルか3速ATトランスミッションの組み合わせ。安全装備は、運転席用SRSエアバッグシステムを全車標準、ABSを全タイプにオプション設定。インテリアには、大型のスクエアタイプで快適なクッション性をもつシートを運転席に採用。座面を助手席より40mm広く設定、ロングドライブの際も快適にサポートする。また、リアシートには、厚さ200mmの高密度クッションを採用。ヘッドレストも設けて、リア席の人がゆったりくつろげるよう配慮。さらに、アームレストを運転席とリアセンターに採用、加えて、リアシートにも分割でそれぞれ9段階にリクライニングする機構をもたせている。

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