2005年2月発売（平成17年2月発売）
ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリングにて生産され、プレミアムSUVをコンセプトに輸入されるホンダMDX（北米仕様：アキュラMDX）。俊敏な動物「サイ」をテーマにしたエクステリアは、4.8m×2m弱のビッグなアメリカンサイズ、それに3列シートを備えた7人乗車を可能とする多彩なユーティリティと、上質な室内空間を持つ。駆動方式は、電子制御可変トルク配分4WD VTM-4（バリアブル・トルク・マネージメント4WDシステム）。排気量3.5L V6SOHC VTECエンジンとフロアシフト5速オートマチックとの組み合わせとし、「平成17年排出ガス基準50％低減レベル」認定を取得する。265馬力/35.5kgmの最高出力/最大トルクを発生し、17インチホイールを履く。ベースグレード「MDX」と、本革インテリアや7インチワイドディスプレイHonda・インテグレーテッドモニターシステムを持つ「MDXエクスクルーシブ」の2グレード。安全装備として、デュアル+サイドエアバッグ、VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを、盗難防止としてイモビライザーを装着する。全タイプに、オートライトコントロールや雨滴検知式ワイパー、セキュリティアラームなどを標準装備するとともに、ボディカラーにビレットシルバー・メタリック、スチールブルー・メタリックを新たに設定した。
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2004年4月発売（平成16年4月発売）
ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリングにて生産され、プレミアムSUVをコンセプトに輸入されるホンダMDX（北米仕様：アキュラMDX）。ネーミングは、Multi Dimension X（多面的要素を高次元に進化させた、未知の可能性を持つSUV）に由来する。俊敏な動物「サイ」をテーマにしたエクステリアは、4.8m×2m弱のビッグサイズボディ、それに3列シートを備えた7人乗車を可能とする多彩なユーティリティと、上質な室内空間を持つ。今回エクステリアデザインの変更や、出力向上、サイドカーテンエアバッグ、新デザイン自発光メーターの採用などを行なった。駆動方式は新開発電子制御可変トルク配分4WD VTM-4（バリアブル・トルク・マネージメント4WDシステム）。排気量3.5L V6SOHC VTECエンジンとフロアシフト5速オートマチックとの組み合わせとし、「平成17年排出ガス基準50％低減レベル」認定を取得する。265馬力/35.5kgmの最高出力/最大トルクを発生し、17インチホイールを履く。新設定のベースグレードと、本革インテリアや7インチワイドディスプレイHonda・インテグレーテッドモニターシステムを持つエクスクルーシブの2グレード。安全装備として、デュアル+サイドエアバッグ、VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを、盗難防止としてイモビライザーを装着する。
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2004年2月発売（平成16年2月発売）
ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリングにて生産され、プレミアムSUVをコンセプトに輸入されるホンダMDX（北米仕様：アキュラMDX）。ネーミングは、Multi Dimension X（多面的要素を高次元に進化させた、未知の可能性を持つSUV）に由来する。俊敏な動物「サイ」をテーマにしたエクステリアは、4.8m×2m弱のビッグサイズボディ、それに3列シートを備えた7人乗車を可能とする多彩なユーティリティと、上質な室内空間を持つ。今回エクステリアデザインの変更や、出力向上、サイドカーテンエアバッグ、新デザイン自発光メーターの採用などを行なった。駆動方式は新開発電子制御可変トルク配分4WD VTM-4（バリアブル・トルク・マネージメント4WDシステム）。排気量3.5L V6SOHC VTECエンジンとフロアシフト5速オートマチックとの組み合わせとし、「平成17年排出ガス基準50％低減レベル」認定を取得する。265馬力/35.5kgmの最高出力/最大トルクを発生し、17インチホイールを履く。新設定のベースグレードと、本革インテリアや7インチワイドディスプレイHonda・インテグレーテッドモニターシステムを持つエクスクルーシブの2グレード。安全装備として、デュアル+サイドエアバッグ、VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを、盗難防止としてイモビライザーを装着する。
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2003年3月発売（平成15年3月発売）
ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチュアリングにて生産され、プレミアムSUVをコンセプトに輸入されるホンダMDX（北米仕様：アキュラMDX）。ネーミングは、Multi Dimension X（多面的要素を高次元に進化させた、未知の可能性を持つSUV）に由来する。俊敏な動物「サイ」をテーマにしたエクステリアは、4.8m×2m弱のビッグサイズボディ、それに3列シートを備えた7人乗車を可能とする多彩なユーティリティと、上質な室内空間を持つ。駆動方式は新開発電子制御可変トルク配分4WD VTM-4（バリアブル・トルク・マネージメント4WDシステム）。排気量3.5L V6SOHC VTECエンジンとフロアシフト5速オートマチックとの組み合わせとし、クラス初の国土交通省最高基準「超-低排出ガス」認定を取得する。260馬力/35.2kgmの最高出力/最大トルクを発生し、前ストラット・後ダブルウイッシュボーンに17インチホイールを履く。ヒーター付パワーシートを持つ本革インテリアに、木目調パネル、ガラスサンルーフ、リアカメラ付音声認識DVDナビ+インダッシュ6連装CD&MDプレーヤー+7スピーカーを標準装備。安全装備として、デュアル+サイドエアバッグ、VSA:ビークルスタビリティアシスト（ABS+TCS+横すべり抑制）、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを、盗難防止としてイモビライザーを装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エクスクルーシブ | UA-YD1 | 3471cc | 5 | 5AT | フルタイム４WD | 7名 | 7.8km/L | 4,850,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。