2004年11月発売(平成16年11月発売)
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。低床でフラットフロアとしたスクエアなボディは、通常5ナンバーサイズボディと、サイドシルガーニッシュを装着した1,725mmの3ナンバーボディも設定。助手席側にパワーウインド付のリアスライドドアを配する。搭載されるエンジンは2.4L(162ps/22.4kgm)と2L(160ps/19.5kgm)のi-VTEC付レギュラーガソリン対応。ミッションはオーディオ横のインパネに配置されるオートマ(2Lは4速/2.4Lは5速)のみ、前輪もしくは4輪を駆動する。バリエーションは、レギュラーシリーズにベーシックなB、パワースライドドアやプライバシーガラスなど内装が充実するG、オーディオや16インチホイール装着の上級24Lの3モデルをラインアップ。スパーダシリーズには、スパーダ24TとスパーダSの2タイプ。今回、特別仕様車「ハッピーエディション」はGタイプをベースに、モケットシート地、カラードルーフガーニッシュを特別装備、「スタイル エディション」はスパーダSタイプをベースに、専用フロントグリルガーニッシュ、15インチアルミホイールを特別装備した。また、それぞれのタイプにリアカメラ付音声認識Honda・DVDナビゲーションシステムを特別装備した「ハッピーエディションプラスナビ」「スタイルエディションプラスナビ」を設定している。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハッピーエディション | CBA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 1,995,000円 |
ハッピーエディション | CBA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,257,500円 |
ハッピーエディション+ナビ | CBA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,278,500円 |
ハッピーエディション+ナビ | CBA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,541,000円 |
スタイルエディション | CBA-RF5 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,205,000円 |
スタイルエディション | CBA-RF6 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,467,500円 |
スタイルエディション+ナビ | CBA-RF5 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,488,500円 |
スタイルエディション+ナビ | CBA-RF6 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,751,000円 |
2004年6月発売(平成16年6月発売)
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。低床でフラットフロアとしたスクエアなボディは、通常5ナンバーサイズボディと、サイドシルガーニッシュを装着した1,725mmの3ナンバーボディも設定。助手席側にパワーウインド付のリアスライドドアを配する。搭載されるエンジンは2.4L(162ps/22.4kgm)と2L(160ps/19.5kgm)のi-VTEC付レギュラーガソリン対応。ミッションはオーディオ横のインパネに配置されるオートマ(2Lは4速/2.4Lは5速)のみ、前輪もしくは4輪を駆動する。バリエーションは、レギュラーシリーズにベーシックなB、パワースライドドアやプライバシーガラスなど内装が充実するG、オーディオや16インチホイール装着の上級24Lの3モデルをラインアップ。スパーダシリーズには、スパーダ24TとスパーダSの2タイプ。エアロパーツやブラック基調の内装でスポーティさを演出する。主な安全装備として、全車にデュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、盗難防止としてイモビライザーを標準で装着する。2-3-3配列の8名乗りシートはさまざまな機構を持ち、2列目補助席をたたむと1から3列目までのウォークスルーを可能にしたり、2列目を後ろ向きに対座モード、2列目を跳ね上げて3列目リムジンモード、1列&2列/全席フルフラットシートモードなど多彩なバリエーションを誇る。電動ダブルサンルーフやパワーテールゲートもオプション装着が可能。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スパーダ24T | CBA-RF7 | 2354cc | 4 | 5AT | FF | 8名 | 11.2km/L | 2,499,000円 |
スパーダ24T | CBA-RF8 | 2354cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.0km/L | 2,751,000円 |
スパーダS | CBA-RF5 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,236,500円 |
スパーダS | CBA-RF6 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,499,000円 |
24L | CBA-RF7 | 2354cc | 4 | 5AT | FF | 8名 | 11.2km/L | 2,415,000円 |
24L | CBA-RF8 | 2354cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.0km/L | 2,667,000円 |
G | CBA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,100,000円 |
G | CBA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,362,500円 |
B | CBA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.0km/L | 1,984,500円 |
B | CBA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,247,000円 |
G HIDエディション | CBA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,152,500円 |
G HIDエディション | CBA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,415,000円 |
スパーダS HIDエディション | CBA-RF5 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,278,500円 |
スパーダS HIDエディション | CBA-RF6 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,541,000円 |
2004年4月発売(平成16年4月発売)
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。低床でフラットフロアとしたスクエアなボディは、2400ccエンジンや外装の質感を向上させるサイドシルガーニッシュを装着した1,725mmの3ナンバーボディも設定。助手席側にパワーウインド新採用のリアスライドドアを配する。搭載されるエンジンは2.4L(162ps/22.4kgm)と2L(160ps/19.5kgm)のi-VTEC付2ユニット。ミッションはオーディオ横のインパネに配置されるオートマ(2Lは4速/2.4Lは5速)のみ、前輪もしくは4輪を駆動する。バリエーションは、レギュラーシリーズにベーシックなB、パワースライドドアやプライバシーガラスなど内装が充実するG、オーディオや16インチホイール装着の上級24Lの3モデルをラインアップ。新シリーズのスパーダには、スパーダ24TとスパーダSの2タイプ。エアロパーツやブラック基調の内装でスポーティさを演出する。主な安全装備として、全車にデュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、盗難防止としてイモビライザーを標準で装着する。2-3-3配列の8名乗りシートはさまざまな機構を持ち、2列目補助席をたたむと1から3列目までのウォークスルーを可能にしたり、2列目を後ろ向きに対座モード、2列目を跳ね上げて3列目リムジンモード、1列&2列/全席フルフラットシートモードなど多彩なバリエーションを誇る。電動ダブルサンルーフやパワーテールゲートもオプション装着が可能。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24L | CBA-RF7 | 2354cc | 4 | 5AT | FF | 8名 | 11.2km/L | 2,394,000円 |
24L | CBA-RF8 | 2354cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.0km/L | 2,646,000円 |
G | CBA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,079,000円 |
G | CBA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,341,500円 |
B | CBA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.0km/L | 1,984,500円 |
B | CBA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,247,000円 |
スパーダ24T | CBA-RF7 | 2354cc | 4 | 5AT | FF | 8名 | 11.2km/L | 2,499,000円 |
スパーダ24T | CBA-RF8 | 2354cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.0km/L | 2,751,000円 |
スパーダS | CBA-RF5 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,215,500円 |
スパーダS | CBA-RF6 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,478,000円 |
2004年1月発売(平成16年1月発売)
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。低床でフラットフロアとしたスクエアなボディは、2400ccエンジンや外装の質感を向上させるサイドシルガーニッシュを装着した1,725mmの3ナンバーボディも設定。助手席側にパワーウインド新採用のリアスライドドアを配する。搭載されるエンジンは2.4L(162ps/22.4kgm)と2L(160ps/19.5kgm)のi-VTEC付2ユニット。ミッションはオーディオ横のインパネに配置されるオートマ(2Lは4速/2.4Lは5速)のみ、前輪もしくは4輪を駆動する。バリエーションは、レギュラーシリーズにベーシックなB、パワースライドドアやプライバシーガラスなど内装が充実するG、オーディオや16インチホイール装着の上級24Lの3モデルをラインアップ。新シリーズのスパーダには、スパーダ24TとスパーダSの2タイプ。エアロパーツやブラック基調の内装でスポーティさを演出する。主な安全装備として、全車にデュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、盗難防止としてイモビライザーを標準で装着する。2-3-3配列の8名乗りシートはさまざまな機構を持ち、2列目補助席をたたむと1から3列目までのウォークスルーを可能にしたり、2列目を後ろ向きに対座モード、2列目を跳ね上げて3列目リムジンモード、1列&2列/全席フルフラットシートモードなど多彩なバリエーションを誇る。電動ダブルサンルーフやパワーテールゲートもオプション装着が可能。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24L | CBA-RF7 | 2354cc | 4 | 5AT | FF | 8名 | 11.2km/L | 2,280,000円 |
24L | CBA-RF8 | 2354cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.0km/L | 2,520,000円 |
G | CBA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 1,980,000円 |
G | CBA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,230,000円 |
B | CBA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.0km/L | 1,890,000円 |
B | CBA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,140,000円 |
スパーダ24T | CBA-RF7 | 2354cc | 4 | 5AT | FF | 8名 | 11.2km/L | 2,380,000円 |
スパーダ24T | CBA-RF8 | 2354cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.0km/L | 2,620,000円 |
スパーダS | CBA-RF5 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,110,000円 |
スパーダS | CBA-RF6 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,360,000円 |
2003年6月発売(平成15年6月発売)
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。低床でフラットフロアとしたスクエアなボディは、2400ccエンジンや外装の質感を向上させるサイドシルガーニッシュを装着した1,725mmの3ナンバーボディも設定。助手席側にパワーウインド新採用のリアスライドドアを配する。搭載されるエンジンは2.4L(162ps/22.4kgm)と2L(160ps/19.5kgm)のi-VTEC付2ユニット。ともに国土交通省の最高基準「超-低排出ガス(三つ星)」認定を取得している。ミッションはオーディオ横のインパネに配置されるオートマ(2Lは4速/2.4Lは5速)のみ、前輪もしくは4輪を駆動する。バリエーションは、レギュラーシリーズにベーシックなB、パワースライドドアやプライバシーガラスなど内装が充実するG、オーディオや16インチホイール装着の上級24Lの3モデルをラインアップ。新シリーズのスパーダには、スパーダ24TとスパーダSの2タイプ。エアロパーツやブラック基調の内装でスポーティさを演出する。主な安全装備として、全車にデュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、盗難防止としてイモビライザーを標準で装着する。2-3-3配列の8名乗りシートはさまざまな機構を持ち、2列目補助席をたたむと1から3列目までのウォークスルーを可能にしたり、2列目を後ろ向きに対座モード、2列目を跳ね上げて3列目リムジンモード、1列&2列/全席フルフラットシートモードなど多彩なバリエーションを誇る。電動ダブルサンルーフやパワーテールゲートもオプション装着が可能。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24L | UA-RF7 | 2354cc | 4 | 5AT | FF | 8名 | 11.2km/L | 2,280,000円 |
24L | UA-RF8 | 2354cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.0km/L | 2,520,000円 |
G | UA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 1,980,000円 |
G | UA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,230,000円 |
B | UA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.0km/L | 1,890,000円 |
B | UA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,140,000円 |
スパーダ24T | UA-RF7 | 2354cc | 4 | 5AT | FF | 8名 | 11.2km/L | 2,380,000円 |
スパーダ24T | UA-RF8 | 2354cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.0km/L | 2,620,000円 |
スパーダS | UA-RF5 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 12.0km/L | 2,110,000円 |
スパーダS | UA-RF6 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.6km/L | 2,360,000円 |
2003年2月発売(平成15年2月発売)
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。フロントショートノーズ設計と低床・フラットフロアとしたスクエアなボディは、前後バンパーをボディ同色に変更し、質感を高めている。助手席側に乗降性の良い大きなスライドドアを配する。2-3-3配列のシートにさまざまな機構を持たせ、2列目補助席をたたむと1から3列目までのウォークスルーを可能にしたり、2列目対座シートモード、2列目を跳ね上げて3列目リムジンシートモード、1列&2列/全席フルフラットシートモードなど多彩なバリエーションを誇る。搭載されるエンジンは2Lの直4DOHC i-VTECの1ユニット。160ps/6500rpm・19.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優-低排出ガス」認定を取得している。サスペンションはフロント/マクファーソン・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。インパネに配置されるロックアップ機構付き4ATで、前輪もしくは4輪を駆動する。グレードはDタイプと上級Kタイプの2モデルをラインアップ。両タイプににパワースライドドアやキーレスエントリーシステム、木目調センターパネルが標準、Kタイプには8インチワイドモニター+リアカメラ付ナビやCDプレーヤー、15インチアルミホイールが装備される。また、電動ダブルサンルーフもオプション装着が可能。安全装備としては全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
2002年12月発売(平成14年12月発売)
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。フロントショートノーズ設計と低床・フラットフロアとしたスクエアなボディは、前後バンパーをボディ同色に変更し、質感を高めている。助手席側に乗降性の良い大きなスライドドアを配する。2-3-3配列のシートにさまざまな機構を持たせ、2列目補助席をたたむと1から3列目までのウォークスルーを可能にしたり、2列目対座シートモード、2列目を跳ね上げて3列目リムジンシートモード、1列&2列/全席フルフラットシートモードなど多彩なバリエーションを誇る。搭載されるエンジンは2Lの直4DOHC i-VTECの1ユニット。160ps/6500rpm・19.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優-低排出ガス」認定を取得している。サスペンションはフロント/マクファーソン・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。インパネに配置されるロックアップ機構付き4ATで、前輪もしくは4輪を駆動する。グレードはDタイプと上級Kタイプの2モデルをラインアップ。両タイプににパワースライドドアやキーレスエントリーシステム、木目調センターパネルが標準、Kタイプには8インチワイドモニター+リアカメラ付ナビやCDプレーヤー、15インチアルミホイールが装備される。また、電動ダブルサンルーフもオプション装着が可能。安全装備としては全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
2002年10月発売(平成14年10月発売)
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。フロントショートノーズ設計と低床・フラットフロアとしたスクエアなボディは、前後バンパーをボディ同色に変更し、質感を高めている。助手席側に乗降性の良い大きなスライドドアを配する。2-3-3配列のシートにさまざまな機構を持たせ、2列目補助席をたたむと1から3列目までのウォークスルーを可能にしたり、2列目対座シートモード、2列目を跳ね上げて3列目リムジンシートモード、1列&2列/全席フルフラットシートモードなど多彩なバリエーションを誇る。搭載されるエンジンは2Lの直4DOHC i-VTECの1ユニット。160ps/6500rpm・19.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優-低排出ガス」認定を取得している。サスペンションはフロント/マクファーソン・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。インパネに配置されるロックアップ機構付き4ATで、前輪もしくは4輪を駆動する。グレードはDタイプと上級Kタイプの2モデルをラインアップ。両タイプににパワースライドドアやキーレスエントリーシステム、木目調センターパネルが標準、Kタイプには8インチワイドモニター+リアカメラ付ナビやCDプレーヤー、15インチアルミホイールが装備される。また、電動ダブルサンルーフもオプション装着が可能。安全装備としては全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D | LA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.2km/L | 1,960,000円 |
D | LA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.8km/L | 2,210,000円 |
K | LA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.2km/L | 2,328,000円 |
K | LA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.8km/L | 2,578,000円 |
デラクシーS | LA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.2km/L | 1,998,000円 |
デラクシーS | LA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.8km/L | 2,248,000円 |
2002年5月発売(平成14年5月発売)
5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。フロントショートノーズ設計と低床・フラットフロアとしたスクエアなボディは、助手席側に乗降性の良い大きなスライドドアを配する。2-3-3配列のシートにさまざまな機構を持たせ、2列目補助席をたたむと1から3列目までのウォークスルーを可能にしたり、2列目対座シートモード、2列目を跳ね上げて3列目リムジンシートモード、1列&2列/全席フルフラットシートモードなど多彩なバリエーションを誇る。搭載されるエンジンは2Lの直4DOHC i-VTECの1ユニット。160ps/6500rpm・19.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優-低排出ガス」認定を取得している。サスペンションはフロント/マクファーソン・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。インパネに配置されるロックアップ機構付き4ATで、前輪もしくは4輪を駆動する。グレードはDタイプと上級Kタイプの2モデルをラインアップ。Kタイプには8インチワイドモニター+リアカメラ付ナビや15インチアルミホイールが装備される。新たにパワースライドドアやキーレスエントリーシステム、木目調センターパネルが両タイプに標準装備された。また、ダブルサンルーフオプション装着可能。安全装備としては全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
2001年11月発売(平成13年11月発売)
キャブオーバータイプのミニバンが2代目ステップワゴン。搭載されるエンジンは2Lの直4DOHC i-VTECの1ユニット。160ps/6500rpm・19.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優-低排出ガス」認定を取得している。Dタイプに特別仕様車「ドアゴン」を設定した。パワースライドドア(タッチセンサー&挟み込み防止機能付)、キーレスエントリー用リモコン(パワースライドドア開閉機構付2個、専用ボディカラー(アクアグリーン・メタリック)を追加 、AC100V電源を備える。
全文を表示する
閉じる
2001年4月発売(平成13年4月発売)
「子供を中心とした家族のバンザイ」というコンセプトで開発された、キャブオーバータイプのミニバンが2代目ステップワゴン。5ナンバークラス最大の室内空間と使い勝手の良さを誇る初代モデルに対し、フロントショートノーズ設計と低床・フラットフロアにより室内長、室内高をより拡大。ミニバンとしてのユーティリティを大幅に向上。1列目から3列目までのシートにさまざまな機構を持たせることで4つのモード「遊(対座モード)・食(レストランモード)・寝(3列フルフラットモード)・積(カーゴモード)」を可能にしている。搭載されるエンジンは2Lの直4DOHC i-VTECの1ユニット。160ps/6500rpm・19.5kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優-低排出ガス」認定を取得している。サスペンションはフロント/マクファーソン・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。インパネに配置されるロックアップ機構付き4ATとの組み合わせ。グレードはYをベースに、キーレスエントリーなどがつくD、1列目回転シートなどが標準となるI、ナビゲーションなどが標準装備のKの計4モデルをラインアップ。すべてのグレードにおいて、FFと4WDの駆動方式が選択できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ISO FIX対応チャイルドシート固定専用バーを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | LA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.2km/L | 2,298,000円 |
K | LA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.8km/L | 2,548,000円 |
I | LA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.2km/L | 2,098,000円 |
I | LA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.8km/L | 2,348,000円 |
D | LA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.2km/L | 1,960,000円 |
D | LA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.8km/L | 2,210,000円 |
Y | LA-RF3 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 8名 | 13.2km/L | 1,858,000円 |
Y | LA-RF4 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 11.8km/L | 2,108,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。