2024年7月発売(令和6年7月発売)
リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き立てることを目指した6代目のラインアップは、1.5L 直噴 VTEC TURBOエンジンを搭載するガソリンモデルの「エアー」、「スパーダ」、「スパーダ プレミアムライン」、Honda独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を搭載したハイブリッドモデル「e:HEV エアー」、「e:HEV スパーダ」、「e:HEV スパーダ プレミアムライン」、福祉車両に、「スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ」、「スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ」、「スパーダ 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ」、「スパーダ サイドリフトアップシート車」を設定。「スパーダ プレミアムライン」、「e:HEV スパーダ プレミアムライン」と福祉車両は7人乗り、他は7人乗り/8人乗りを用意。駆動は、ガソリンモデルは2WD、4WD、ハイブリッドモデルと「スパーダ 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ」は2WDのみの設定。e:HEVモデルでは、エンジンの徹底したフリクション低減により、熱効率の向上を追求。モーターがもたらす低速から高速まで力強く滑らかな加速による走行に加え、クルーズ走行時にはエンジン直結技術による効率の良い走りを実現した。ガソリンモデルでは、低回転から力強い走りができるようVTEC TURBOエンジンを採用。先代モデルに対し、エキゾーストポートやタービンなどの改良によりターボチャージャーの応答性を向上させた。エクステリアは、「エアー」は、クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールをさりげなく施し、上質感を表現。「スパーダ」は、リアに向けて伸びやかな流れをイメージできる造形としながらも、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキのモールによって、より力強く品格ある佇まいを表現した。インテリアは、「エアー」は温かみのあるカラーを用いた明るい室内でリビングのような安心感のある室内空間に、「スパーダ」は、スタイリッシュな印象を与えるダークトーンのカラーで上質な室内空間にそれぞれ仕上げている。安全装備は、最新の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプ標準装備。先代モデルからさらに機能を進化・充実させた他、マルチビューカメラシステムやブラインドスポットインフォメーションを新たに採用した。今回、価格改定を行った。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e:HEVエアー | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 20km/L | 3,553,000円 |
e:HEVエアー | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 20km/L | 3,575,000円 |
e:HEVスパーダ | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 19.6km/L | 3,850,000円 |
e:HEVスパーダ | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 19.6km/L | 3,872,000円 |
e:HEVスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 19.5km/L | 4,066,700円 |
エアー | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.9km/L | 3,169,100円 |
エアー | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.9km/L | 3,191,100円 |
エアー | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 13.3km/L | 3,411,100円 |
エアー | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 13.3km/L | 3,433,100円 |
スパーダ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.7km/L | 3,466,100円 |
スパーダ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.7km/L | 3,488,100円 |
スパーダ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 13.1km/L | 3,686,100円 |
スパーダ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 13.1km/L | 3,708,100円 |
スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.2km/L | 3,682,800円 |
スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 13.1km/L | 3,873,100円 |
スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.4km/L | 3,765,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 12.9km/L | 3,985,000円 |
スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.5km/L | 3,571,000円 |
スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 12.9km/L | 3,791,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.4km/L | 3,730,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 12.9km/L | 3,950,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.4km/L | 3,820,000円 |
2023年4月発売(令和5年4月発売)
リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き立てることを目指した6代目のラインアップは、1.5L 直噴 VTEC TURBOエンジンを搭載するガソリンモデルの「エアー」、「スパーダ」、「スパーダ プレミアムライン」、Honda独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を搭載したハイブリッドモデル「e:HEV エアー」、「e:HEV スパーダ」、「e:HEV スパーダ プレミアムライン」、福祉車両に、「スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ」、「スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ」、「スパーダ 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ」、「スパーダ サイドリフトアップシート車」を設定。「スパーダ プレミアムライン」、「e:HEV スパーダ プレミアムライン」と福祉車両は7人乗り、他は7人乗り/8人乗りを用意。駆動は、ガソリンモデルは2WD、4WD、ハイブリッドモデルと「スパーダ 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ」は2WDのみの設定。e:HEVモデルでは、エンジンの徹底したフリクション低減により、熱効率の向上を追求。モーターがもたらす低速から高速まで力強く滑らかな加速による走行に加え、クルーズ走行時にはエンジン直結技術による効率の良い走りを実現した。ガソリンモデルでは、低回転から力強い走りができるようVTEC TURBOエンジンを採用。先代モデルに対し、エキゾーストポートやタービンなどの改良によりターボチャージャーの応答性を向上させた。エクステリアは、「エアー」は、クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールをさりげなく施し、上質感を表現。「スパーダ」は、リアに向けて伸びやかな流れをイメージできる造形としながらも、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキのモールによって、より力強く品格ある佇まいを表現した。インテリアは、「エアー」は温かみのあるカラーを用いた明るい室内でリビングのような安心感のある室内空間に、「スパーダ」は、スタイリッシュな印象を与えるダークトーンのカラーで上質な室内空間にそれぞれ仕上げている。安全装備は、最新の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプ標準装備。先代モデルからさらに機能を進化・充実させた他、マルチビューカメラシステムやブラインドスポットインフォメーションを新たに採用した。今回、価格改定を行った。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e:HEVエアー | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 20km/L | 3,437,500円 |
e:HEVエアー | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 20km/L | 3,459,500円 |
e:HEVスパーダ | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 19.6km/L | 3,696,000円 |
e:HEVスパーダ | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 19.6km/L | 3,718,000円 |
e:HEVスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 19.5km/L | 3,912,700円 |
エアー | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.9km/L | 3,053,600円 |
エアー | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.9km/L | 3,075,600円 |
エアー | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 13.3km/L | 3,295,600円 |
エアー | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 13.3km/L | 3,317,600円 |
スパーダ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.7km/L | 3,312,100円 |
スパーダ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.7km/L | 3,334,100円 |
スパーダ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 13.1km/L | 3,532,100円 |
スパーダ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 13.1km/L | 3,554,100円 |
スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.2km/L | 3,528,800円 |
スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 13.1km/L | 3,719,100円 |
スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.4km/L | 3,640,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 12.9km/L | 3,880,000円 |
スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.5km/L | 3,446,000円 |
スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 12.9km/L | 3,686,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.4km/L | 3,605,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 12.9km/L | 3,845,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.4km/L | 3,695,000円 |
2022年5月発売(令和4年5月発売)
リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。今回、家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き立てることを目指した6代目となった。ラインアップは、1.5L 直噴 VTEC TURBOエンジンを搭載するガソリンモデルの「エアー」、「スパーダ」、「スパーダ プレミアムライン」、Honda独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を搭載したハイブリッドモデル「e:HEV エアー」、「e:HEV スパーダ」、「e:HEV スパーダ プレミアムライン」、福祉車両に、「スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ」、「スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ」、「スパーダ 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ」、「スパーダ サイドリフトアップシート車」を設定。「スパーダ プレミアムライン」、「e:HEV スパーダ プレミアムライン」と福祉車両は7人乗り、他は7人乗り/8人乗りを用意。駆動は、ガソリンモデルは2WD、4WD、ハイブリッドモデルと「スパーダ 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ」は2WDのみの設定。e:HEVモデルでは、エンジンの徹底したフリクション低減により、熱効率の向上を追求。モーターがもたらす低速から高速まで力強く滑らかな加速による走行に加え、クルーズ走行時にはエンジン直結技術による効率の良い走りを実現した。ガソリンモデルでは、低回転から力強い走りができるようVTEC TURBOエンジンを採用。先代モデルに対し、エキゾーストポートやタービンなどの改良によりターボチャージャーの応答性を向上させた。エクステリアは、「エアー」は、クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールをさりげなく施し、上質感を表現。「スパーダ」は、リアに向けて伸びやかな流れをイメージできる造形としながらも、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキのモールによって、より力強く品格ある佇まいを表現した。インテリアは、「エアー」は温かみのあるカラーを用いた明るい室内でリビングのような安心感のある室内空間に、「スパーダ」は、スタイリッシュな印象を与えるダークトーンのカラーで上質な室内空間にそれぞれ仕上げている。安全装備は、最新の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプ標準装備。先代モデルからさらに機能を進化・充実させた他、マルチビューカメラシステムやブラインドスポットインフォメーションを新たに採用した。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
エアー | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.9km/L | 2,998,600円 |
エアー | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.9km/L | 3,020,600円 |
エアー | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 13.3km/L | 3,240,600円 |
エアー | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 13.3km/L | 3,262,600円 |
e:HEVエアー | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 20km/L | 3,382,500円 |
e:HEVエアー | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 20km/L | 3,404,500円 |
e:HEVスパーダ | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 19.6km/L | 3,641,000円 |
e:HEVスパーダ | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 19.6km/L | 3,663,000円 |
e:HEVスパーダ プレミアムライン | 6AA-RP8 | 1993cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 19.5km/L | 3,846,700円 |
スパーダ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.7km/L | 3,257,100円 |
スパーダ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.7km/L | 3,279,100円 |
スパーダ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 13.1km/L | 3,477,100円 |
スパーダ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 13.1km/L | 3,499,100円 |
スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.2km/L | 3,462,800円 |
スパーダ プレミアムライン | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 13.1km/L | 3,653,100円 |
スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.4km/L | 3,590,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 12.9km/L | 3,830,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.4km/L | 3,555,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 12.9km/L | 3,795,000円 |
スパーダ 車いす仕様車 2列目&3列目乗車タイプ | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.4km/L | 3,645,000円 |
スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP6 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 13.5km/L | 3,396,000円 |
スパーダ サイドリフトアップシート車 | 5BA-RP7 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 12.9km/L | 3,636,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。