ホンダ Z

1998年10月~2002年1月 (平成10年10月~平成14年1月)

2000年6月発売(平成12年6月発売)

「スモール・イズ・スマート」というコンセプトのもとに創造されたスモール・スーパー・ムーバーがZ。同時期にデビューしたライフとどことなく似ているために同一プラットフォームを使用すると思われがちであるが、FFのライフに対してZは、後席下にエンジン&ミッションを配置するミッドシップ方式を採用している。搭載されるエンジンは656ccの3気筒OHCで、NA仕様が52馬力、ターボ仕様が64馬力のパワースペックを持つ。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式は4WDで、デュアルポンプ式ではなくビスカスカップリングを用いたリアルタイム4WDとなっている。フロントにマクファーソンストラット、リヤは半固定タイプとも言えるド・ディオンアクスルが採用される。また、タイヤも15インチという大径サイズが与えられ、ラフロードでの走破性を向上させている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。一層魅力あるボディカラー設定がなされている。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
Z スーパーエモーション GF-PA1 656cc 3 4AT フルタイム4WD 4名 16.2km/L 1,058,000円
Zターボ スーパーエモーション GF-PA1 656cc 3 4AT フルタイム4WD 4名 15.6km/L 1,198,000円
GF-PA1 656cc 3 4AT フルタイム4WD 4名 16.2km/L 1,148,000円
Zターボ GF-PA1 656cc 3 4AT フルタイム4WD 4名 15.6km/L 1,288,000円

1999年2月発売(平成11年2月発売)

「スモール・イズ・スマート」というコンセプトのもとに創造されたスモール・スーパー・ムーバーがZ。同時期にデビューしたライフとどことなく似ているために同一プラットフォームを使用すると思われがちであるが、FFのライフに対してZは、後席下にエンジン&ミッションを配置するミッドシップ方式を採用している。搭載されるエンジンは656ccの3気筒OHCで、NA仕様が52馬力、ターボ仕様が64馬力のパワースペックを持つ。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式は4WDで、デュアルポンプ式ではなくビスカスカップリングを用いたリアルタイム4WDとなっている。フロントにマクファーソンストラット、リヤは半固定タイプとも言えるド・ディオンアクスルが採用される。また、タイヤも15インチという大径サイズが与えられ、ラフロードでの走破性を向上させている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。一層魅力あるボディカラー設定がなされている。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
GF-PA1 656cc 3 4AT フルタイム4WD 4名 16.2km/L 1,148,000円
Zターボ GF-PA1 656cc 3 4AT フルタイム4WD 4名 15.6km/L 1,288,000円

1998年10月発売(平成10年10月発売)

「スモール・イズ・スマート」というコンセプトのもとに創造されたスモール・スーパー・ムーバーがZ。同時期にデビューしたライフとどことなく似ているために同一プラットフォームを使用すると思われがちであるが、FFのライフに対してZは、後席下にエンジン&ミッションを配置するミッドシップ方式を採用している。搭載されるエンジンは656ccの3気筒OHCで、NA仕様が52馬力、ターボ仕様が64馬力のパワースペックを持つ。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式は4WDで、デュアルポンプ式ではなくビスカスカップリングを用いたリアルタイム4WDとなっている。フロントにマクファーソンストラット、リヤは半固定タイプとも言えるド・ディオンアクスルが採用される。また、タイヤも15インチという大径サイズが与えられ、ラフロードでの走破性を向上させている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
GF-PA1 656cc 3 4AT フルタイム4WD 4名 16.2km/L 1,148,000円
Zターボ GF-PA1 656cc 3 4AT フルタイム4WD 4名 15.6km/L 1,288,000円

1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。

2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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