2000年10月発売（平成12年10月発売）
日産からエルグランドのOEM供給を受け、いすゞブランドとして販売されるのがフィリー。セミキャブオーバータイプのワンボックスワゴンだ。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6ガソリンと、直噴タイプの170馬力 3L直4ディーゼルターボの2種。ミッションは4ATのみ。グレードはモノグレード展開。エンジンごとにFRの2WDと、トルクスプリット式4WDの駆動方式を用意する。この4WDシステムはテラノと同様のオールモード4×4。前後トルク配分を0対100から50対50までを最適制御するオートモード、後輪駆動固定の2WDモード、前後を50対50に固定するロックモードの計3モードが選択できる。シートレイアウトは前から2-3-3の8名定員で、1列目座面から3列目シートバックまでのフルフラットシート化が可能。リヤスライドドアはメカニカル式ロック機構を採用し、ドア閉め時の操作力の軽減が図られている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フロント&リヤラウンドソナー、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
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1999年9月発売（平成11年9月発売）
日産からエルグランドのOEM供給を受け、いすゞブランドとして販売されるミニバンがフィリー。搭載されるエンジンは170馬力の3.3L V6ガソリンと、直噴タイプの170馬力 3L直4ディーゼルターボの2種。ミッションは4ATのみ。グレード展開はシンプルで、上級グレードのタイプLとベーシックグレードのタイプEの2種。それぞれにFRの2WDと、トルクスプリット式4WDの駆動方式を用意。この4WDはFR固定モードと50対50にトルク配分が固定されるセンターデフロック固定モードも備えている。タイプLはガソリンとディーゼルの両タイプのエンジンのチョイスが可能だが、タイプEはディーゼルのみ。シートレイアウトは前から2-3-3の8名定員で、1列目座面から3列目シートバックまでのフルフラットシート化が可能。タイプLにはオプションでフロント回転シートも用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプＬ | GF-JALE50 | 3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/L | 2,936,000円 |
| タイプＬ | KH-JATE50 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/L | 3,075,000円 |
| タイプＬ | GF-JALWE50 | 3274cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 8名 | 6.8km/L | 3,236,000円 |
| タイプＥ | KH-JATWE50 | 2953cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 8名 | 10.0km/L | 3,127,000円 |
| タイプＥ | KH-JATE50 | 2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.8km/L | 2,827,000円 |
| タイプＬ | KH-JATWE50 | 2953cc | 4 | 4AT | フルタイム４WD | 8名 | 10.0km/L | 3,375,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。