1999年1月発売(平成11年1月発売)
ホンダからドマーニのOEMモデルとして、供給されるのが4ドアセダンのジェミニ。「ISUZU」のマークをあしらった横格子のメッキグリルを採用することにより、ドマーニとの差別化を図っている。搭載されるエンジンはいずれも直列4気筒のシングルカムで、105馬力の1.5Lと120馬力の1.6Lが設定される。ただし、1.6Lは排気量と最高出力は同じだが、6400回転で最高出力を発生するタイプと、6500回転で最高出力となる2つのタイプがある。6500回転モデルはFFの1600G/Gに搭載され、可変バルブタイミング機構付きで、無段階変速のCVT(マルチマチック)が組み合わせられる。他のタイプには5MTと4ATを設定。グレードネームは、FFが1500C/Cと1600C/C、4WDは1600C/C 4WDとなる。1500C/CはLEV仕様。1500C/Cと1600C/C 4WDはマニュアルエアコン、他はオートエアコンを標準装備。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、4W-ABSを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1600C/C 4WD | GF-MJ6 | 1590cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 1,669,000円 |
1600C/C 4WD | GF-MJ6 | 1590cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/L | 1,755,000円 |
1500C/C (LEV) | GF-MJ4 | 1493cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,498,000円 |
1500C/C (LEV) | GF-MJ4 | 1493cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,418,000円 |
1600G/G | GF-MJ5 | 1590cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,698,000円 |
1600C/C | GF-MJ5 | 1590cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,518,000円 |
1600C/C | GF-MJ5 | 1590cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,598,000円 |
1998年2月発売(平成10年2月発売)
ホンダからドマーニのOEMモデルとして、供給されるのが4ドアセダンのジェミニ(GEMINI)。「ISUZU」のマークをあしらった横格子のメッキグリルを採用することにより、ドマーニとの差別化を図っている。5ナンバーサイズの4ドアに、搭載されるエンジンはいずれも直列4気筒のシングルカムで、105馬力の1.5Lと120馬力の1.6Lが設定される。ただし、1.6Lは排気量と最高出力は同じだが、6400回転で最高出力を発生するタイプと、6500回転で最高出力となる2つのタイプがある。6500回転モデルはFFの最上級「1600G/G」に搭載され、可変バルブタイミング機構付きで、無段階変速のCVT(マルチマチック)が組み合わせられる。他のタイプには5速MTと4速ATを設定。そのほか、FFが「1500C/C」と上級「1600C/C」、4WDは「1600C/C 4WD」となる。1500C/Cと1600C/C 4WDはマニュアルエアコン、他はオートエアコンを標準装備。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、4W-ABSを標準で装着する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1500C/C | E-MJ4 | 1493cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,498,000円 |
1600C/C | E-MJ5 | 1590cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,598,000円 |
1600C/C 4WD | E-MJ6 | 1590cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 1,669,000円 |
1600C/C | E-MJ5 | 1590cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,518,000円 |
1600G/G | E-MJ5 | 1590cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,698,000円 |
1500C/C | E-MJ4 | 1493cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 1,418,000円 |
1600C/C 4WD | E-MJ6 | 1590cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/L | 1,755,000円 |
1997年2月発売(平成9年2月発売)
ベースとなるホンダドマーニのフルモデルチェンジに伴い、5代目へとチェンジした、いすゞジェミニ。4ドアセダンボディのみの設定。エンジンは直列4気筒の1.5Lと1.6L、FFと1.6Lにはフルタイム4WDを用意する。グレードは、「G/G」と「C/C」。ミッションは、4速ATと5速マニュアル、最上級となる1.6L「G/G」にはCVT(無段変速機)を用意する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1500C/C | E-MJ4 | 1493cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.4km/L | 1,388,000円 |
1500C/C | E-MJ4 | 1493cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,468,000円 |
1600C/C | E-MJ5 | 1590cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 16.0km/L | 1,478,000円 |
1600C/C | E-MJ5 | 1590cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.6km/L | 1,558,000円 |
1600G/G | E-MJ5 | 1590cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,698,000円 |
1600C/C 4WD | E-MJ6 | 1590cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 1,639,000円 |
1600C/C 4WD | E-MJ6 | 1590cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/L | 1,725,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。