2001年7月発売（平成13年7月発売）
ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU（ミュー）。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションはフロア式4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABS、車両が水没した場合にも一定時間ウインドウ開閉を可能とする水没対応パワーウインドウスイッチを全車に標準で装備する。
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2000年6月発売（平成12年6月発売）
ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU（ミュー）。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは145馬力の3L直噴ディーゼルターボと215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABSを全車に標準で装備する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オープントップ | TA-UES25EW | 3165cc | 2 | 4AT | パートタイム４WD | 5名 | 8.3km/L | 2,272,000円 |
2000年5月発売（平成12年5月発売）
ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU（ミュー）。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは145馬力の3L直噴ディーゼルターボと215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABSを全車に標準で装備する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レジントップ | KH-UES73EW | 2999cc | 3 | 4AT | パートタイム４WD | 5名 | 10.8km/L | 2,312,000円 |
1998年6月発売（平成10年6月発売）
ライトなイメージで人気のMU（ミュー）。車名はミステリアス・ユーティリティの略。145馬力の3L直噴ディーゼルエンジンを搭載。ビッグホーンと出力差が生まれているのは、インタークーラーの有無によるものだ。ボディタイプはクローズドとBピラーより後ろがオープンの2種。クローズドタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでオープンボディはモノグレード、クローズドモデルは電動格納ドアミラー、ルーフレール、アルミホイール、レザーステアリングなどが標準装備のタイプXと、スタンダードモデルのタイプSの2種。タイプSとオープントップはほぼ同装備。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。