ジャガーのコンパクトサルーンモデルであるX-TYPE（Xタイプ）。今回のフェイスリフトは、ジャガーのブランドフィロソフィーである「Beautiful Fast Cars」に則り、スタイリングをリフレッシュさせ全体的なプレミアム感を高め、他のジャガーモデルとの統一したスタイリングイメージを持たせている。日本に導入されるのは、V6 2L（2096cc）及び2.5L、3Lの3タイプのパワーユニットからなり、2.0LはFF(前輪駆動)、2.5L/3.0LモデルはAWD（全輪駆動）となる。トランスミッションは、フロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。ラインナップは、4ドアサルーンが3モデル、エステートワゴン2モデルの合計5モデル。グレードバリエーションは、「2.0Exective（エグゼクティブ）」と「2.5エグゼクティブ」、サルーンのみ最上級「3.0Sovereign（ソブリン）」をラインアップする。主な変更箇所は、外観では全ジャガーモデル共通のメッシュグリル&グラウラーバッジ、新デザインのバンパーそしてボディサイドモールディング、ウインカーランプ内蔵のドアミラー、新デザイン17インチアロイホイール、ルーフアンテナ、ボディカラーの新色追加などで、サルーンモデルにはクロームシグネチャーブレードが装着される。内装は、シートクッション/ドアトリム/インストルメンツパネルのデザインを一新したのをはじめ、ローズウッドパネルの採用やタングステンフィニッシュのセンターコンソールパネル、インテリアカラーテーマ（オイスター/アイボリーを追加）の変更など。全モデル右ハンドル設定のみ。

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ジャガーのコンパクトサルーンモデルであるX-TYPE（Xタイプ）。4ドアサルーン3モデル（2.0、2.5、3.0）とエステートワゴン2モデル（2.0、2.5）の5車種により構成される。搭載されるエンジンは、全て3ステージ可変バルブタイミング機構付V型6気筒DOHCとなる3ユニット、2.1L（2096cc）と2.5Lと3L。それぞれ159ps、198ps、234psのパワーを発生する。駆動方式は2.1LがFF（前輪駆動）、2.5L&3Lはトラクション4（Traction4）とよばれる、フルタイム全輪駆動方式が採用される。トランスミッションは、フロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。グレードバリエーションは、サルーン＆エステートともに「2.0Exective（エグゼクティブ）」と「2.5エグゼクティブ」、サルーンのみ最上級「3.0Sovereign（ソブリン）」をラインアップする。全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビ、140W AM／FMシングルスロットCDプレーヤーが標準で、DSCパッケージ（ダイナミックスタビリティコントロール／エマージェンシーブレーキアシスト）、プレミアムサウンドパッケージ（320W DSP付プレミアムサウンド／6連奏CDオートチェンジャー）としてオプション装着も可能。右ハンドルのみの設定。今回の主な変更点については、エクステリアではジャガー全モデルの新しい共通デザインテーマに則り、フロントラジエターグリルにクロームメッシュデザインを採用し、スポーティーで洗練されたイメージを実現。また2L/2.5Lモデルでは、従来の16インチアロイホイールに代わり17インチアロイホイールを採用、225/45ZR17のロープロファイルタイヤを装着した。インテリアは、2L/2.5Lサルーンモデルには、従来は設定のなかった7：3分割可倒式リアシートが採用された。

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ジャガーのコンパクトサルーンモデルであるX-TYPE（Xタイプ）。4ドアサルーン3モデル（2.0、2.5、3.0）とエステートワゴン2モデル（2.0、2.5）の5車種により構成される。搭載されるエンジンは、全て3ステージ可変バルブタイミング機構付V型6気筒DOHCとなる3ユニット、2.1L（2096cc）と2.5Lと3L。それぞれ159ps、198ps、234psのパワーを発生する。駆動方式は2.1LがFF（前輪駆動）、2.5L&3Lはトラクション4（Traction4）とよばれる、フルタイム全輪駆動方式が採用される。トランスミッションは、フロア式のJゲートに刻まれた電子制御5速AT。グレードバリエーションは、サルーン＆エステートともに「2.0Exective（エグゼクティブ）」と「2.5エグゼクティブ」、サルーンのみ最上級「3.0Sovereign（ソブリン）」をラインアップする。全モデルに7インチ大型タッチスクリーン+VICS対応DVDナビ、140W AM／FMシングルスロットCDプレーヤーが標準で、DSCパッケージ（ダイナミックスタビリティコントロール／エマージェンシーブレーキアシスト）、プレミアムサウンドパッケージ（320W DSP付プレミアムサウンド／6連奏CDオートチェンジャー）としてオプション装着も可能。右ハンドルのみの設定。

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新たなジャガーのコンパクトスポーツサルーン、X-TYPE（Xタイプ）のステーションワゴン。ジャガー初となるエステートモデルは、エクステリアはBピラーからリアにかけてエステート専用ボディで、ルーフレールをはじめ、570点以上の新設計パーツで構成されている。リアスポイラー一体化のテールゲートは、独立開閉可能なガラスハッチ機構をもつ。パワートレインは、2500cc（198馬力）と2100cc（159馬力）のV6DOHCエンジンをラインナップ。2.5モデルには、独自のフルタイム4輪駆動システムの「トラクション4」を装備する。トランスミッションは、フロア式のJゲートに刻まれた5速AT。バリエーションは、「2.5V6SE」、「2.0V6SE」、新設定エントリーグレード「2.0V6」。インテリアは、有機的デザインで構成されたダッシュボードやブロンズステインド・サペリポメルウッド、クラシックレザーシート、また、7インチタッチスクリーンナビゲーションシステムのほか、電動シート、オートヘッドランプ、雨滴感知式オートワイパー等の先進テクノロジーを装備する。安全装備として、デュアル&サイド&前後カーテンエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置として、エンジンイモビライザーが装備される。右ハンドルのみの設定。

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新たなジャガーのコンパクトスポーツサルーン、X-TYPE（Xタイプ）のステーションワゴン。ジャガー初となるエステートモデルは、エクステリアはBピラーからリアにかけてエステート専用ボディで、ルーフレールをはじめ、570点以上の新設計パーツで構成されている。リアスポイラー一体化のテールゲートは、独立開閉可能なガラスハッチ機構をもつ。パワートレインは、2500cc（198馬力）と2000cc（159馬力）のV6DOHCエンジンをラインナップ。2.5モデルには、独自のフルタイム4輪駆動システムの「トラクション4」を装備する。トランスミッションはフロア式のJゲートに刻まれた5速AT。インテリアは、有機的デザインで構成されたダッシュボードやブロンズステインド・サペリポメルウッド、クラシックレザーシート、また、両モデルに標準装備の7インチタッチスクリーンナビゲーションシステムのほか、電動シート、オートヘッドランプ、雨滴感知式オートワイパー等の先進テクノロジーを装備した。安全装備として、デュアル&サイド&前後カーテンエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置として、エンジンイモビライザーが装備される。右ハンドルのみの設定。

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