1993年1月発売(平成5年1月発売)
インテグラーレエボルツィオーネIIは、前後フェンダーをブリスター化した3ナンバーワイドボディに、16インチにサイズアップしたホイール&タイヤ、大型エアインテーク付バンパー、大型リアスポイラーなどを装着する。エンジンは直列4気筒DOHC16バルブICターボ、215馬力を発生する。エアコンやABSが標準で装着される。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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HFインテグラーレ エボルツィオーネⅡ | E-L31E5 | 1995cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 5,650,000円 |
1992年1月発売(平成4年1月発売)
インテグラーレHFエボルツィオーネは、前後フェンダーを一層ブリスター化したワイドボディ、トレッドを拡大、幅広タイヤを装着する。エンジンは、直列4気筒DOHC16バルブICターボ、210馬力を発生する。エアインテークが大きく開けられたバンパー、リアの大型スポイラーなど、よりWRCを意識したものとなった。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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HFインテグラーレ エボルツィオーネ | E-L31E5 | 1995cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 5,450,000円 |
1989年1月発売(昭和64年1月発売)
デルタHFインテグラーレは改良版インテグラーレ16Vとなった。インテグラーレは前後フェンダーをブリスター化、幅広タイヤ装着し、16Vでは更にホイール幅が1インチ拡大の7J-15となる。5ナンバーサイズいっぱいの全幅1690mm。エンジンは直列4気筒DOHC16バルブICターボ、200馬力を発生する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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HFインテグラーレ16V | E-L31D5 | 1995cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 5,200,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。