1999年3月発売（平成11年3月発売）
本格的クロスカントリーモデル、ランドローバーディスカバリー。ボディは5ドアロングボディのみの設定。グレード体系は、エントリーモデル「S」、メイングレード「カウンティ」、上級グレード「ES」（ガソリン車のみ）の3種。3.9Lガソリンエンジンが「V8i」（180馬力）、ディーゼルエンジンが「Tdi」（120馬力）で同価格となる。カウンティは、リアサードシートは向かい合う形で座る7名定員。4速AT、右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｖ８ｉ ＥＳ | E-LJR | 3947cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | 5.4km/L | 4,290,000円 |
| Ｖ８ｉ カウンティ | E-LJR | 3947cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | 5.4km/L | 3,790,000円 |
| Ｔｄｉ カウンティ | KD-LJL | 2490cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 3,790,000円 |
| Ｖ８ｉ Ｓ | E-LJR | 3947cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 5.4km/L | 3,390,000円 |
| Ｔｄｉ Ｓ | KD-LJL | 2490cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 3,390,000円 |
1998年10月発売（平成10年10月発売）
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1998年5月発売（平成10年5月発売）
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５０ｔｈアニバーサリーリミテッド | E-LJR | 3947cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | 5.4km/L | 4,990,000円 |
1997年4月発売（平成9年4月発売）
本格的クロスカントリーモデル、ランドローバーディスカバリー。ボディは5ドアロングボディのみの設定。グレード体系は、エントリーモデル「S」、メイングレード「カウンティ」の2種。3.9Lガソリンエンジンが「V8i」（180馬力）、ディーゼルエンジンが「Tdi」（120馬力）で同価格となる。カウンティは、リアサードシートは向かい合う形で座る7名定員。4速AT、右ハンドルのみの設定。
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1996年3月発売（平成8年3月発売）
本格的クロスカントリーモデル、ランドローバーディスカバリー。ボディは5ドアロングボディのみの設定。変更されたグレード体系は、エントリーモデル「S」、メイングレード「カウンティ」、上級グレード「ES」の3種。3.9Lガソリンエンジンが「V8i」（180馬力）とディーゼルエンジンが「Tdi」（120馬力）となる。リアサードシートは向かい合う形で座る7名定員。4速AT、右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｖ８ｉ ＥＳ | E-LJR | 3947cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | 5.4km/L | 4,290,000円 |
| Ｖ８ｉ カウンティ | E-LJR | 3947cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | 5.4km/L | 3,590,000円 |
| Ｔｄｉ カウンティ | Y-LJL | 2490cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 3,590,000円 |
| Ｖ８ｉ Ｓ | E-LJR | 3947cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 5.4km/L | 2,990,000円 |
| Ｔｄｉ Ｓ | Y-LJL | 2490cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 2,990,000円 |
1995年10月発売（平成7年10月発売）
本格的クロスカントリーモデル、ランドローバーディスカバリー。ボディは5ドアロングボディのみの設定。グレードは、ノーマル仕様と上級仕様「ES」。3.9Lガソリンエンジンが「V8i」（180馬力）、ディーゼルエンジンが「Tdi」（120馬力）となる。リアサードシートは向かい合う形で座る7名定員。4速AT、右ハンドルのみの設定。
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1994年10月発売（平成6年10月発売）
本格的クロスカントリーモデル、ランドローバーディスカバリー。ボディは5ドアロングボディ設定。マイナーチェンジで、フロントマスクなどを中心に外観を変更し、また、安全装備を充実させ、エアバッグやABS、ハイマウントストップランプが採用された。グレードは、ガソリンエンジンの「V8i」とディーゼルエンジンの「Tdi」。V8iには最上級グレードとして新たに「ES」が追加、本革シートやクルーズコントロールを装備した豪華仕様となる。4速AT、右ハンドルのみの設定。
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1993年10月発売（平成5年10月発売）
本格的クロスカントリーモデル、ランドローバーディスカバリー。ボディは3ドアショートと5ドアロングボディの設定。全高1,950mmと後席以降を高くとり居住性を考慮したデザインとする。搭載エンジンは、排気量アップした3.9L V8OHVのガソリン（180馬力）と、2.5L 直列4気筒OHVインタークーラーターボ（110馬力）の2ユニット。グレードは、ガソリンエンジンの「V8i」とディーゼルエンジンの「Tdi」。新たに全車4速ATを設定、右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｖ８ｉ ５ドア | E-LJ36D | 3947cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 3,990,000円 |
| Ｖ８ｉ ３ドア | E-LJ36D | 3947cc | 3 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 3,890,000円 |
| Ｔｄｉ ５ドア | Q-LJ13L | 2490cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 3,990,000円 |
| Ｔｄｉ ３ドア | Q-LJ13L | 2490cc | 3 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 3,890,000円 |
| Ｖ８ｉ ５ドア キャメル・トロフィー リミテッド | E-LJ23D | 3530cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 4,250,000円 |
| Ｔｄｉ ５ドア キャメル・トロフィー リミテッド | Q-LJ12L | 2490cc | 5 | 5MT | フルタイム４WD | 7名 | - | 4,150,000円 |
1992年12月発売（平成4年12月発売）
本格的クロスカントリーモデル、ランドローバーディスカバリー。ボディは3ドアショートと5ドアロングボディの設定。全高1,950mmと後席以降を高くとり居住性を考慮したデザインとする。搭載エンジンは、3.5L V8OHVのガソリン（150馬力）と、2.5L 直列4気筒OHVインタークーラーターボ（110馬力）の2ユニット。グレードは、ガソリンエンジンの「V8i」とディーゼルエンジンの「Tdi」。5速マニュアルに、V8ガソリン車は新たに4速ATを設定、右ハンドルのみの設定。
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1991年10月発売（平成3年10月発売）
本格的クロスカントリーモデル、ランドローバーディスカバリー。ボディは3ドアショートと5ドアロングボディの設定。全高1,950mmと後席以降を高くとり居住性を考慮したデザインとする。搭載エンジンは、3.5L V8OHVのガソリンと、2.5L 直列4気筒OHVICターボの2ユニット。グレードは、ガソリンエンジンの「V8i」とディーゼルエンジンの「Tdi」。5速マニュアル、右ハンドルのみの設定。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。