2024年4月発売（令和6年4月発売）
第5世代に当たる「レンジローバー」。ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年以上にわたり、快適性とあらゆる地形に対応する走破能力でラグジュアリーSUVセグメントをリードしてきた。ラインアップは、ガソリン・エンジン搭載の「HSE P530 スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P530 スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P530 ロングホイールベース」、PHEVモデルの「SE P550e スタンダードホイールベース」、「HSE P550e スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P550e スタンダードホイールベース」、「SV P550e スタンダードホイールベース」、「SV」グレードの最高出力を615馬力にパワーアップし、「SV P615 スタンダードホイールベース」、「SV P615 ロングホイールベース」を設定。ボディタイプはスタンダードホイールベース（SWB）とロングホイールベース（LWB）を用意し、シートレイアウトは4人乗り（SVロングホイールベースのみ）、5人乗り、そして「レンジローバー」初となる3列7人乗り（ロングホイールベースのみ）から選択できる。3列目もフルサイズシートになっており、セミアニリンレザーシート、4ゾーンクライメートコントロール、パワーシート、シートヒーターを標準装備。インテリアは従来の上質なレザーに加え、手触りがよく革新的なテキスタイルのウルトラファブリックや高級テキスタイルメーカーKvadrat社との共同開発によるウール混紡テキスタイルによる素材など、様々な素材、仕上げから選択が可能。広々とゆとりのある室内には、ハプティック（触覚）フィードバック機能付きの新開発13.1インチのフローティング式フルHDタッチスクリーンを装備した最新のインフォテインメント・システム「Pivi Pro」をはじめ、2つの11.4インチHDタッチスクリーンと8インチリアシートタッチスクリーンコントローラーからなるリアエンターテインメントシステム、スピーカーと照明を備えたテールゲートイベントスイートなど、利便性を高める機能が充実。今回、3L 直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）の出力を50馬力増の350馬力に向上させた「SE D350 スタンダードホイールベース」、「HSE D350 スタンダードホイールベース」、「HSE D350 ロングホイールベース」、「オートバイオグラフィー D350 スタンダードホイールベース」を設定。また、ロングホイールベース（LWB）でもディーゼルエンジンが選択できるようになり、ディーゼルモデルは5人乗り仕様だけでなく、7人乗り仕様も選択可能になった。さらに、ClearSightインテリアリアビューミラー（「SE」）や、イルミネーション機能＆RANGE ROVERスクリプト付のトレッドプレート（「SE」「HSE」）、タイヤリペアキットを標準化するなど、装備も充実させた。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＥ Ｄ３５０ スタンダードホイールベース | - | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 18,950,000円 |
| ＨＳＥ Ｄ３５０ スタンダードホイールベース | - | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 20,260,000円 |
| ＨＳＥ Ｄ３５０ ロングホイールベース | - | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 20,630,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｄ３５０ スタンダードホイールベース | - | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 22,640,000円 |
| ＳＥ Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | - | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 20,980,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | - | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 22,150,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | - | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 24,470,000円 |
| ＳＶ Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | - | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 28,120,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 22,330,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 24,850,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 26,050,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 25,640,000円 |
| ＳＶ Ｐ６１５ スタンダードホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 29,440,000円 |
| ＳＶ Ｐ６１５ ロングホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 33,650,000円 |
| ＨＳＥ Ｄ３５０ ロングホイールベース | - | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 20,990,000円 |
2023年8月発売（令和5年8月発売）
第5世代に当たる「レンジローバー」。ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年以上にわたり、快適性とあらゆる地形に対応する走破能力でラグジュアリーSUVセグメントをリードしてきた。ラインアップは、ディーゼル・エンジン（MHEV）搭載の「SE D300 スタンダードホイールベース」、「HSE D300 スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー D300 スタンダードホイールベース」、ガソリン・エンジン搭載の「HSE P530 スタンダードホイールベース」、「HSE P530 ロングホイールベース」、「オートバイオグラフィー P530 スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P530 ロングホイールベース」、PHEVモデルの「SE P550e スタンダードホイールベース」、「HSE P550e スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P550e スタンダードホイールベース」、「SV P550e スタンダードホイールベース」、「SV」グレードの最高出力を615馬力にパワーアップし、「SV P615 スタンダードホイールベース」、「SV P615 ロングホイールベース」を設定。ボディタイプはスタンダードホイールベース（SWB）とロングホイールベース（LWB）を用意し、シートレイアウトは4人乗り（SVロングホイールベースのみ）、5人乗り、そして「レンジローバー」初となる3列7人乗り（ロングホイールベースのみ）から選択できる。3列目もフルサイズシートになっており、セミアニリンレザーシート、4ゾーンクライメートコントロール、パワーシート、シートヒーターを標準装備。インテリアは従来の上質なレザーに加え、手触りがよく革新的なテキスタイルのウルトラファブリックや高級テキスタイルメーカーKvadrat社との共同開発によるウール混紡テキスタイルによる素材など、様々な素材、仕上げから選択が可能。広々とゆとりのある室内には、ハプティック（触覚）フィードバック機能付きの新開発13.1インチのフローティング式フルHDタッチスクリーンを装備した最新のインフォテインメント・システム「Pivi Pro」をはじめ、2つの11.4インチHDタッチスクリーンと8インチリアシートタッチスクリーンコントローラーからなるリアエンターテインメントシステム、スピーカーと照明を備えたテールゲートイベントスイートなど、利便性を高める機能が充実。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＥ Ｄ３００ スタンダードホイールベース | 3CA-LK93WA | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.5km/L | 18,350,000円 |
| ＨＳＥ Ｄ３００ スタンダードホイールベース | 3CA-LK93WA | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.5km/L | 19,600,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｄ３００ スタンダードホイールベース | 3CA-LK93WA | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.5km/L | 22,040,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 22,330,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 24,850,000円 |
| ＳＶ Ｐ６１５ スタンダードホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 29,440,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 22,870,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 23,090,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 25,290,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 24,890,000円 |
| ＳＶ Ｐ６１５ ロングホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 32,670,000円 |
| ＳＥ Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 20,910,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 22,140,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 24,470,000円 |
| ＳＶ Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 28,070,000円 |
2023年5月発売（令和5年5月発売）
第5世代に当たる「レンジローバー」。ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年以上にわたり、快適性とあらゆる地形に対応する走破能力でラグジュアリーSUVセグメントをリードしてきた。ラインアップは、ディーゼル・エンジン（MHEV）搭載の「SE D300 スタンダードホイールベース」、「HSE D300 スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー D300 スタンダードホイールベース」、ガソリン・エンジン搭載の「HSE P530 スタンダードホイールベース」、「HSE P530 ロングホイールベース」、「オートバイオグラフィー P530 スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P530 ロングホイールベース」を設定。ボディタイプはスタンダードホイールベース（SWB）とロングホイールベース（LWB）を用意し、シートレイアウトは4人乗り（SVロングホイールベースのみ）、5人乗り、そして「レンジローバー」初となる3列7人乗り（ロングホイールベースのみ）から選択できる。3列目もフルサイズシートになっており、セミアニリンレザーシート、4ゾーンクライメートコントロール、パワーシート、シートヒーターを標準装備。インテリアは従来の上質なレザーに加え、手触りがよく革新的なテキスタイルのウルトラファブリックや高級テキスタイルメーカーKvadrat社との共同開発によるウール混紡テキスタイルによる素材など、様々な素材、仕上げから選択が可能。広々とゆとりのある室内には、ハプティック（触覚）フィードバック機能付きの新開発13.1インチのフローティング式フルHDタッチスクリーンを装備した最新のインフォテインメント・システム「Pivi Pro」をはじめ、2つの11.4インチHDタッチスクリーンと8インチリアシートタッチスクリーンコントローラーからなるリアエンターテインメントシステム、スピーカーと照明を備えたテールゲートイベントスイートなど、利便性を高める機能が充実。今回、ラインアップを見直し、パワートレインをアップグレードした。PHEVモデルの出力を40馬力向上させて、新たに「SE P550e スタンダードホイールベース」、「HSE P550e スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P550e スタンダードホイールベース」、「SV P550e スタンダードホイールベース」を設定。また、4.4L V型8気筒ツインスクロールターボチャージドガソリンエンジンにMHEVテクノロジーを搭載し効率を向上。これにより、すべてのパワートレインがハイブリッド化した。さらに「SV」グレードの最高出力を615馬力にパワーアップし、「SV P615 スタンダードホイールベース」、「SV P615 ロングホイールベース」を設定した。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＥ Ｄ３００ スタンダードホイールベース | 3CA-LK93WA | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.5km/L | 17,470,000円 |
| ＨＳＥ Ｄ３００ スタンダードホイールベース | 3CA-LK93WA | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.5km/L | 18,660,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｄ３００ スタンダードホイールベース | 3CA-LK93WA | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.5km/L | 20,990,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 21,670,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 24,120,000円 |
| ＳＶ Ｐ６１５ スタンダードホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 28,580,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 22,410,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 22,200,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 7名 | - | 24,160,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ ロングホイールベース | - | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 24,550,000円 |
| ＳＶ Ｐ６１５ ロングホイールベース | - | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 31,710,000円 |
| ＳＥ Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 19,910,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 21,080,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 23,300,000円 |
| ＳＶ Ｐ５５０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2997cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 26,730,000円 |
2022年1月発売（令和4年1月発売）
第5世代に当たる「レンジローバー」。ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年以上にわたり、快適性とあらゆる地形に対応する走破能力でラグジュアリーSUVセグメントをリードしてきた。ラインアップは、ディーゼル・エンジン（MHEV）搭載の「SE D300 スタンダードホイールベース」、「HSE D300 スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー D300 スタンダードホイールベース」、PHEVの、「SE P440e スタンダードホイールベース」、「SE P440e ロングホイールベース」、「HSE P440e スタンダードホイールベース」、「HSE P440e ロングホイールベース」、「オートバイオグラフィー P440e スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P440e ロングホイールベース」、「ファーストエディション P440e スタンダードホイールベース」、「ファーストエディション P440e ロングホイールベース」、「SE P510e スタンダードホイールベース」、「HSE P510e スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P510e スタンダードホイールベース」、「ファーストエディション P510e スタンダードホイールベース」、「SV P510e スタンダードホイールベース」、ガソリン・エンジン搭載の「SE P530 スタンダードホイールベース」、「SE P530 ロングホイールベース」、「HSE P530 スタンダードホイールベース」、「HSE P530 ロングホイールベース」、「オートバイオグラフィー P530 スタンダードホイールベース」、「オートバイオグラフィー P530 ロングホイールベース」、「ファーストエディション P530 スタンダードホイールベース」、「ファーストエディション P530 ロングホイールベース」、「SV P530 スタンダードホイールベース」、「SV P530 ロングホイールベース スタンダードホイールベース」、今回、第5世代目となる新型「レンジローバー」は、ボディタイプはスタンダードホイールベース（SWB）とロングホイールベース（LWB）を用意し、シートレイアウトは4人乗り（SVロングホイールベースのみ）、5人乗り、そして「レンジローバー」初となる3列7人乗り（ロングホイールベースのみ）から選択できる。3列目もフルサイズシートになっており、セミアニリンレザーシート、4ゾーンクライメートコントロール、パワーシート、シートヒーターを標準装備。インテリアは従来の上質なレザーに加え、手触りがよく革新的なテキスタイルのウルトラファブリックや高級テキスタイルメーカーKvadrat社との共同開発によるウール混紡テキスタイルによる素材など、様々な素材、仕上げから選択が可能。広々とゆとりのある室内には、ハプティック（触覚）フィードバック機能付きの新開発13.1インチのフローティング式フルHDタッチスクリーンを装備した最新のインフォテインメント・システム「Pivi Pro」をはじめ、2つの11.4インチHDタッチスクリーンと8インチリアシートタッチスクリーンコントローラーからなるリアエンターテインメントシステム、スピーカーと照明を備えたテールゲートイベントスイートなど、利便性を高める機能が充実。また、特別仕様車に「SV ローンチエディション」（限定60台）を設定。ラインアップに「SV」が新たに加わったことを記念し、日本独自で企画した特別仕様車。最上級モデルにふさわしい、「SV」専用のデザインディテールを内外装にちりばめ、手作業で磨き上げたセラミックの「SVラウンデル」ロゴをテールゲートにあしらった。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＥ Ｄ３００ スタンダードホイールベース | 3CA-LK93WA | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.5km/L | 16,870,000円 |
| ＨＳＥ Ｄ３００ スタンダードホイールベース | 3CA-LK93WA | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.5km/L | 18,060,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｄ３００ スタンダードホイールベース | 3CA-LK93WA | 2993cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 10.5km/L | 20,310,000円 |
| ＳＥ Ｐ４４０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 17,610,000円 |
| ＳＥ Ｐ４４０ｅ ロングホイールベース | 3LA-LKB34A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 18,170,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ４４０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 18,790,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ４４０ｅ ロングホイールベース | 3LA-LKB34A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 19,350,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ４４０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 21,010,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ４４０ｅ ロングホイールベース | 3LA-LKB34A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 21,230,000円 |
| ファーストエディション Ｐ４４０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 21,910,000円 |
| ファーストエディション Ｐ４４０ｅ ロングホイールベース | 3LA-LKB34A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 21,660,000円 |
| ＳＥ Ｐ５１０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 18,900,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５１０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 20,070,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５１０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 22,200,000円 |
| ファーストエディション Ｐ５１０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 22,540,000円 |
| ＳＶ Ｐ５１０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.7km/L | 25,510,000円 |
| ＳＥ Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | 3BA-LK9447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.6km/L | 18,850,000円 |
| ＳＥ Ｐ５３０ ロングホイールベース | 3BA-LKB447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.6km/L | 19,270,000円 |
| ＳＥ Ｐ５３０ ロングホイールベース | 3BA-LKB447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 7名 | 7.6km/L | 19,500,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | 3BA-LK9447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.6km/L | 20,030,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ ロングホイールベース | 3BA-LKB447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.6km/L | 20,460,000円 |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ ロングホイールベース | 3BA-LKB447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 7名 | 7.6km/L | 20,660,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | 3BA-LK9447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.6km/L | 22,280,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ ロングホイールベース | 3BA-LKB447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.6km/L | 22,610,000円 |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ ロングホイールベース | 3BA-LKB447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 7名 | 7.6km/L | 22,240,000円 |
| ファーストエディション Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | 3BA-LK9447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 23,070,000円 |
| ファーストエディション Ｐ５３０ ロングホイールベース | 3BA-LKB447A | 4394cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 23,400,000円 |
| ＳＶ Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | 7BA-LK9447B | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 25,680,000円 |
| ＳＶ Ｐ５３０ ロングホイールベース | 7BA-LKB447B | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 28,580,000円 |
| ＳＶ ローンチエディション（ＳＶセレニティ） Ｐ５１０ｅ スタンダードホイールベース | 3LA-LK934A | 2996cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 26,751,000円 |
| ＳＶ ローンチエディション（ＳＶセレニティ） Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | 7BA-LK9447B | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 26,773,000円 |
| ＳＶ ローンチエディション（ＳＶセレニティ） Ｐ５３０ ロングホイールベース | 7BA-LKB447B | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 4名 | - | 32,223,000円 |
| ＳＶ ローンチエディション（ＳＶイントレピッド） Ｐ５３０ スタンダードホイールベース | 7BA-LK9447B | 4395cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 27,608,000円 |
2021年11月発売（令和3年11月発売）
40年以上に渡り継承されてきた独創的かつアイコン的なデザイン要素を大切にしながら、新次元のラグジュアリーSUVとすべく、現代的な解釈を施しながらゼロから開発されより軽量で頑強、そしてよりいっそう洗練された世界で最も上質なラグジュアリーSUV「レンジローバー」。ラインアップは、3L V6 ターボチャージドディーゼル・エンジン（TDV6）搭載の「ヴォーグ」、「オートバイオグラフィー」、5L V8スーパーチャージドエンジンを搭載し最大出力525馬力、最大トルク625Nmを発生する「ヴォーグ」、「オートバイオグラフィー」、「オートバイオグラフィーロングホイールベース」、最高出力565馬力、最大トルク700Nmを発生する「SVオートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVオートバイオグラフィー ロングホイールベース」、プラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「ヴォーグ」、「オートバイオグラフィー」、「ヴォーグロングホイールベース」、「オートバイオグラフィーロングホイールベース」、「SVオートバイオグラフィー ロングホイールベース」、人気の高いパノラミックルーフ、Meridianサラウンドサウンドオーディオシステム、ブライドメタルペダル、スエードクロスヘッドライニング、イルミネーテッドドレッドプレートを搭載した「ウェストミンスター」、「ウェストミンスター」にブラックパックを装着した「ウェストミンスターブラック」、スペシャル・ビークル・オペレーションズ（SVO）が手掛ける「SVオートバイオグラフィー ダイナミックブラック」を設定。電子制御エアサスペンションを全車標準装備。自動車高調整機能により、車高を最大50mm低くし、スムーズで快適な乗り降りをサポート。特別仕様車には、「レンジローバー」誕生50周年を記念した 「フィフティ」（1970年にちなんで世界1970台限定で生産し、日本では38台限定で受注）、5L V8スーパーチャージドエンジン搭載の「ヴォーグ」をベースとした特別仕様車「SVOデザインエディション2021」（限定7台）、「オートバイオグラフィー」をベースとした特別仕様車「SVゴールデンエディション」（限定5台）を設定。今回、4.4L V8ツインスクロールターボエンジン（最高出力390kW／530馬力・最大トルク750Nm）を搭載した、初年度のみ生産される「ファーストエディション」をベースとした特別仕様車「ローンチエディション」を設定（限定70台）。ランドローバー初設定となる23インチアロイホイール、パーフォレイテッドセミアニリンレザーの24ウェイ電動フロントシート（ヒーター＆クーラー、ホットストーンマッサージ機能付）、リアエグゼクティブクラスコンフォートプラスシートなど、より高級感を高める装備が充実している。ボディタイプはショートホイールベース（SWB）とロングホイールベース（LWB）の2種類、ボディカラーは「サンセットゴールド（サテンフィニッシュ）」を含む全4色から選択可能。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ローンチエディション | - | 4400cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 23,107,000円 |
| ローンチエディション ロングホイールベース | - | 4400cc | 5 | 8AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 24,068,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。