ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L 直列6気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「HST」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、「SVRカーボンエディション」、マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した先進のINGENIUM直列6気筒ディーゼル・エンジン（最高出力221kW／300馬力・最大トルク650Nm）を搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」、「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」、INGENIUMガソリン・エンジン（最大出力221kW／300馬力）と高出力モーター（最高出力105kW／142馬力）を併用するパラレルハイブリッドシステム搭載のプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「HSE」、「HSEダイナミック」、「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」、「オートバイオグラフィーダイナミック」を設定。上下2つの高解像度10インチのタッチスクリーンによって操作性を追求したインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」、イオン空気清浄テクノロジー、クリアイグジットモニターなど、利便性を高める機能を全車標準装備。特別仕様車は、ランドローバー史上最も速くパワフルな「SVR」ベースの特別仕様車「SVRジャパンSVエディション」（限定25台）と、「SVRカーボンエディション」をベースに内外装にカーボンファイバーをあしらった特別仕様車「SVRカーボン＋」（限定6台）を設定。今回、「HSEダイナミックブラック」をベースに、内外装を黒でまとめ精悍さを強調した特別仕様車「HSEダイナミックブラック＋」（限定20台）を設定。「サントリーニブラック（メタリック）」のエクステリアカラーに22インチ スタイル9012 9スプリットスポークアロイホイール（グロスブラックフィニッシュ）を組み合わせ、インテリアもヘッドライニングからシート、カーペットまで黒を基調とし、内外装ともに黒で統一し精悍さを強調したモデルとなっている。また、パワージェスチャーテールゲートや、ドライブレコーダー、ドライブパックやパークパックといったドライバー支援システム、空気イオン化テクノロジー（PM2.5フィルター付）、22ウェイフロントシート（メモリ、ウィングドヘッドレスト、マッサージ機能付）、フロントセンターコンソールクーラーボックスなどの人気オプションを多数装備し、安全性や利便性、そして快適性を高めた。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L 直列6気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「HST」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、「SVRカーボンエディション」、マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した先進のINGENIUM直列6気筒ディーゼル・エンジン（最高出力221kW／300馬力・最大トルク650Nm）を搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」、「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」、INGENIUMガソリン・エンジン（最大出力221kW／300馬力）と高出力モーター（最高出力105kW／142馬力）を併用するパラレルハイブリッドシステム搭載のプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「HSE」、「HSEダイナミック」、「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」、「オートバイオグラフィーダイナミック」を設定。上下2つの高解像度10インチのタッチスクリーンによって操作性を追求したインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」、イオン空気清浄テクノロジー、クリアイグジットモニターなど、利便性を高める機能を全車標準装備。今回、ランドローバー史上最も速くパワフルな「SVR」ベースの特別仕様車「SVRジャパンSVエディション」（限定25台）と、「SVRカーボンエディション」をベースに内外装にカーボンファイバーをあしらった特別仕様車「SVRカーボン＋」（限定6台）を設定。「SVRジャパンSVエディション」は、スペシャル・ビークル・オペレーションズ（SVO）専用のデザインを採用。ボディカラーに「ロランジュ（メタリック）」、「SV BESPOKEグレイ（ソリッド）」、「アボカド（メタリック）」の3色を日本初導入した。インテリアはエボニーとシーラスのツートンカラーで仕立て、ヘッドレストに「SVR」の刺繍、Bピラーに「SV BESPOKE」のエンブレム、イルミネーション付メタルトレッドプレートに限定25台中の1台であることを表す「ONE OF 25」のディスクリプションを配している。「SVRカーボン＋」は、エクステリアにスライディングパノラミックルーフやヒーター＆クーラー付きフロントシートなど人気のオプションのほか、安全なドライブをサポートする多彩なシステムを網羅したドライバーアシストパックや快適な車内環境を提供する空気イオン化テクノロジー（PM2.5フィルター付）などを装備し、利便性と快適性を高めた。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L 直列6気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「HST」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、「SVRカーボンエディション」、マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した先進のINGENIUM直列6気筒ディーゼル・エンジン（最高出力221kW／300馬力・最大トルク650Nm）を搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」、「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」、INGENIUMガソリン・エンジン（最大出力221kW／300馬力）と高出力モーター（最高出力105kW／142馬力）を併用するパラレルハイブリッドシステム搭載のプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「HSE」、「HSEダイナミック」、「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」、「オートバイオグラフィーダイナミック」を設定。上下2つの高解像度10インチのタッチスクリーンによって操作性を追求したインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」、イオン空気清浄テクノロジー、クリアイグジットモニターなど、利便性を高める機能を全車標準装備。特別仕様車には、「SE」をベースとした、レンジローバー誕生50周年を記念した「50th コレクション」（限定60台）を設定。マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した先進の直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジンを搭載している。今回、「HST」をベースに、最高出力294kW／400馬力、最大トルク550Nmを発揮する、3L 直列6気筒INGENIUMガソリン・エンジンを搭載した初の特別仕様車「HST+」（限定29台）を設定。22インチ スタイル5086 5スプリットスポーク（グロスブラックフィニッシュ）を装備して外観を引き締めたほか、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロールなど、充実のドライバー支援システムをパッケージしたドライバーアシストパックを特別装備。ボディカラーは、「フジホワイト」、「カルパチアングレイ」の2色を用意。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L 直列6気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「HST」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、「SVRカーボンエディション」、マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した先進のINGENIUM直列6気筒ディーゼル・エンジン（最高出力221kW／300馬力・最大トルク650Nm）を搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」、「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」、INGENIUMガソリン・エンジン（最大出力221kW／300馬力）と高出力モーター（最高出力105kW／142馬力）を併用するパラレルハイブリッドシステム搭載のプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「HSE」、「HSEダイナミック」、「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」、「オートバイオグラフィーダイナミック」を設定。上下2つの高解像度10インチのタッチスクリーンによって操作性を追求したインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」、イオン空気清浄テクノロジー、クリアイグジットモニターなど、利便性を高める機能を全車標準装備。今回、「SE」をベースとした、レンジローバー誕生50周年を記念した特別仕様車「50th コレクション」（限定60台）を設定。マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した先進の直列6気筒INGENIUMディーゼル・エンジンを搭載し、ブラックエクステリアパックや21インチ「スタイル9001」 9スポーク（グロスブラックフィニッシュ）でより精悍な外観に仕上げ、パワージェスチャーテールゲートやステアリングホイール（ヒーター付）など利便性の高い機能も充実させた。ボディカラーは「ハクバシルバー」（メタリック）、「フジホワイト」（ソリッド）の2色から選択が可能。RANGE ROVER 50th Collectionスペシャルステッカーが装備。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した先進のINGENIUM直列6気筒ディーゼル・エンジン（最高出力221kW／300馬力・最大トルク650Nm）を搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」、INGENIUMガソリン・エンジン（最大出力221kW／300馬力）と高出力モーター（最高出力105kW／142馬力）を併用するパラレルハイブリッドシステム搭載のプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「HSE」、「HSEダイナミック」、「オートバイオグラフィーダイナミック」を設定。今回、一部改良を行うと共に、3L 直列6気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「HST」、パラレルハイブリッドシステム搭載のプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデルと、マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した先進のINGENIUM直列6気筒ディーゼル・エンジン（最高出力221kW／300馬力・最大トルク650Nm）搭載の「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジンを搭載の「SVRカーボンエディション」を設定。「HST」は、カーボンファイバーエクステリアパック、21インチブラックホイール、ツインブレードサンバイザーを装備し、よりスポーティなエクステリアを実現。「HSEシルバー」、「HSEダイナミックブラック」には、パノラミックルーフやMeridianサラウンドサウンドオーディオシステムなど、人気の装備を多数搭載。「SVRカーボンエディション」は、22インチブラックホイールを装備し、エンジンカバーやトリムフィニッシャーにカーボン素材を使用することで、スポーティかつダイナミック特徴をより際立たせた。その他、上下2つの高解像度10インチのタッチスクリーンによって操作性を追求したインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」、イオン空気清浄テクノロジー、クリアイグジットモニターなど、利便性を高める機能を全車標準装備。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L 直列6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、3L V6 ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（TDV6）搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」、INGENIUMガソリン・エンジン（最大出力221kW／300馬力）と高出力モーター（最高出力105kW／142馬力）を併用するパラレルハイブリッドシステム搭載のプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「HSE」、「HSEダイナミック」、「オートバイオグラフィーダイナミック」を設定。今回、マイルド・ハイブリッド電気エンジン・システム（48V）を備えた3L 直列6気筒INGENIUMガソリン・エンジンを新しく追加。ツイン・スクロール・ターボチャージャーによってサポートされた電動過給機と可変バルブリフト機構を独自に組み合わせることで、出力をアップさせながら最大限の効率性でエンジンに空気を取り込むことが可能。また、最高出力294kW／400馬力、最大トルク550Nmを発揮し、優れたレスポンスとさらなる安定性を提供。さらに、車線を認識して中央の走行を維持し、時速30km／h以上であれば車線のない道路でも前方車両を追従する、ステアリングアシスト付アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）オプションを用意。両モデルともインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」や4G通信可能なWi‐Fiホットスポット、スマートフォンのアプリから車両の各機能を確認・操作できる「リモート」、スマートフォンのアプリをTouch Pro Duoのタッチスクリーンで操作可能なApple CarPlayやAndroid Autoなどのコネクティビティ機能を標準装備し、ヘッド・アップ・ディスプレイ（HUD）先進テクノロジーをオプションで用意。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、3L V6 ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（TDV6）搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」、INGENIUMガソリン・エンジン（最大出力212kW／300馬力）と高出力モーター（最高出力85kW／116馬力）を併用するパラレルハイブリッドシステム搭載のプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「HSE」、「HSEダイナミック」、「オートバイオグラフィーダイナミック」を設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L V6 ターボチャージド・ディーゼル・エンジン搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」、3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、INGENIUMガソリン・エンジン（最大出力212kW／300馬力）と高出力モーター（最高出力85kW／116馬力）を併用するパラレルハイブリッドシステムを搭載したプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「HSE」、「HSEダイナミック」、「オートバイオグラフィーダイナミック」を設定。ランドローバー伝統のAWDシステムと最先端の電動化技術をモーター内蔵型8速オートマチック・トランスミッションに採用することで、シームレスに統合している。今回、一部改良を行った。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、「オートバイオグラフィー ダイナミック」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、3L V6 ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（TDV6）搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」を設定。特別仕様車に「HSEダイナミック」をベースに「ソリハル」（限定15台）、「SE」をベースに「マスターピース」（限定60台）を設定。今回、一部改良を行うと共に、ランドローバーで初めてのプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデル「HSE」、「HSEダイナミック」、「オートバイオグラフィーダイナミック」を追加。INGENIUMガソリン・エンジン（最大出力212kW／300馬力）と高出力モーター（最高出力85kW／116馬力）を併用するパラレルハイブリッドシステムを搭載。ランドローバー伝統のAWDシステムと最先端の電動化技術をモーター内蔵型8速オートマチック・トランスミッションに採用することで、シームレスに統合している。さらに、車両が充電中であれば、エアコン時の電力をケーブルから供給することで、車両側のバッテリーを消費することなく車内の冷暖房機能を起動でき、車内に乗り込む前に快適な空間を用意することがでる。200Vの普通充電に対応しており、ご家庭でも公共施設や商業施設のどちらでも充電することが可能で、充電ポイントは洗練されたデザインを損なわないよう、フロントグリルに配置。さらに、標準装備のスマートフォン向けアプリ「リモート」を活用することで、車両の充電状況を確認したり、充電するタイミングを調整したりすることが可能。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、「オートバイオグラフィー ダイナミック」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、3L V6 ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（TDV6）搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」を設定。特別仕様車に「HSEダイナミック」をベースに「ソリハル」（限定15台）、「SE」をベースに「マスターピース」（限定60台）を設定。今回、フロントグリル、フロントおよびリアバンパー、ヘッドライト、リアスポイラーなどのエクステリアデザインを一新。「SVR」の最高出力を575馬力（423kW）まで引き上げ、特別に最適化されたサスペンションにより、滑らかなドライビングと優れたコーナリングパフォーマンスを発揮。カーボン素材を贅沢に使用したSVRカーボンファイバー・エクステリアパックも新たに用意。また、電子制御エアサスペンションを標準装備。自動車高調整機能により、車高を最大50mm低くし、スムーズで快適な乗り降りをサポート（「SVR」にはスポーツサスペンションを標準装備）。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。ラインアップは、3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、「オートバイオグラフィー ダイナミック」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」、3L V6 ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（TDV6）搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」を設定。8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされる。今回、「HSEダイナミック」をベースに特別仕様車「ソリハル」（限定15台）、「SE」をベースに特別仕様車「マスターピース」（限定60台）を設定。直感的なタッチ操作が可能な10.2インチのインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」には「InControl プロテクト」と「InControl コネクトプロ」の機能が付き、スマートフォンのアプリを介して、走行履歴や車両状態を確認したり、車両から離れた場所でインターネットを介してドアのロックや解除、エアコンの操作が可能。また、車間距離を維持しながらの走行をサポートするアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やレーンキープ・アシスト、駐車時のハンドル操作を自動で行うアドバンスド・パークアシストなどのドライバー支援システムも充実。「ソリハル」は、サテンブラックのミラーキャップ、テールゲートおよびボンネットの「レンジローバー」スクリプト、ダークフィニッシュのヘッドランプおよびリアテールランプ、サテンブラックフィニッシュの22インチのアロイホイールを装備し、ダイナミックな「レンジローバー スポーツ」のデザインをより際立たせている。「マスターピース」は、車やキーに触れることなく、車外からテールゲートの開閉操作が可能なハンズフリー・パワー・テールゲートやシートヒーター（フロントおよびリア）を搭載し、利便性や快適性も兼ね備えている。ボディカラーは、「ソリハル」に「シリコンシルバー」、「マスターピース」に「フジホワイト」、「サントリーニブラック」、「コリスグレイ」の全3色を用意。全車右ハンドル設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。クラス最高峰のオールテレイン性能に加え、ランドローバーブランド史上最高のオンロードダイナミクスを実現。ラインアップは、3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」を設定。8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされる。今回、3L V6 ターボチャージド・ディーゼル・エンジン（TDV6）搭載の「SE」、「HSE」、「HSEダイナミック」、3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」を追加設定。さらに、デジタルメーター類だけでなく、ドライバー専用のフルスクリーン・ナビゲーション・ディスプレイとしても活用できる12.3インチTFTインストルメント・クラスターと、高速かつ直感的なタッチ操作が可能な10.2インチの最新インフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」を全グレードに標準装備。「InControl Touch Pro」には、ランドローバー初となる通信機能を追加でき（オプション）、ロードサイドアシスタンスが必要になった場合や乗員の急病時に、車内上部のボタンを押すことでオペレーターと会話ができたり、アプリを介して車両位置情報やトリップデータ、ドアやウィンドウの開閉状況の確認、施錠やエアコンを遠隔で操作することが可能になった。全グレード右ハンドルのみの設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。クラス最高峰のオールテレイン性能に加え、ランドローバーブランド史上最高のオンロードダイナミクスを実現。ラインアップは、3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、「HST」、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVR」を設定。8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされる。ボディカラーは、「ザンジバル」を含む全17色を用意。今回、価格改定を行った。全グレード右ハンドルのみの設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。クラス最高峰のオールテレイン性能に加え、ランドローバーブランド史上最高のオンロードダイナミクスを実現。ラインアップは、340馬力の3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、最高出力510馬力を誇る、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」を設定。先進の8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされる。今回、画質を向上させたリアビューカメラとサラウンドカメラシステムを採用、ハンズフリー・パワー・テールゲートを標準装備（「SE」はオプション）、オールテレイン・プログレス・コントロール・システム（ATPC）を採用（「SE」、「HSE」はオプション）とともに、「HST」と「SVR」を追加設定。「HST」は、ブラックをアクセントにした、コントラストルーフと新設計スポイラー、ステルスパックのライト、「HST」専用のフェンダーゲートバッジ、オックスフォード・レザーでトリムしたデュオトーン・シートを採用。「SVR」は、21インチ スタイル517 アロイホイール（5スプリットスポーク）、グロスブラック・メッシュ仕様の大型グリル、フロントグリルの下部、リアテールゲートに、「SVR」のバッジ、エボニーを基調とした、ホールド性の高いパフォーマンスシートを採用。ボディカラーは、新色「ザンジバル」を含む全17色を用意。全グレード右ハンドルのみの設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。クラス最高峰のオールテレイン性能に加え、ランドローバーブランド史上最高のオンロードダイナミクスを実現。ラインアップは、340馬力の3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、最高出力510馬力を誇る、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」を設定。先進の8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされる。ボディカラーは、「アルバ」、「モンタルチーノ・レッド」、「カイコウラ・ストーン」、「ユーロンホワイト」を追加し、全18色を用意。今回、価格改定を行った。全グレード右ハンドルのみの設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。クラス最高峰のオールテレイン性能に加え、ランドローバーブランド史上最高のオンロードダイナミクスを実現。ラインアップは、340馬力の3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、最高出力510馬力を誇る、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」を設定。先進の8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされる。今回、改良を行った。アクセル、ギア、ブレーキをコントロールするだけで、自動的にセンサーで障害物を検出してハンドル操作し安全な駐車をサポートするパークアシスト機能のオプションを追加。「オートバイオグラフィー ダイナミック」に21インチあるいは22インチ鍛造サテンブラック・フィニッシュのアロイホイールを装備。ボディカラーは、新色「アルバ」、「モンタルチーノ・レッド」、「カイコウラ・ストーン」、「ユーロンホワイト」を追加し、全18色を用意。全グレード右ハンドルのみの設定。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。クラス最高峰のオールテレイン性能に加え、ランドローバーブランド史上最高のオンロードダイナミクスを実現。ラインアップは、340馬力の3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、最高出力510馬力を誇る、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」を設定。先進の8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされる。従来モデルよりも一層自己主張のある力強いエクステリアと、よりラグジュアリーなインテリア、さらに最大乗員数7名のシートオプションによるシートレイアウトの柔軟性など、パフォーマンス、洗練性、オールラウンドな幅広い性能が大きく進化。大胆で斬新なエクステリアデザインは、その自己主張のある力強く筋肉質なデザインで、オンロードにおける走行性能の向上を示唆。さらに、レンジローバーシリーズに明確に共通するデザインDNAを介して、レンジローバーとレンジローバーイヴォークの間に位置付け。スポーティーさを強調したモダンでラグジュアリーな空間のインテリアは、セグメントにおけるデザインベンチマークとなるべく、そのスタイリングと、「アンダーステイトメント」ともいうべき控えめなラグジュリーを独特にブレンドしたもので、力強くエレガントなラインと最上質の素材を採用。全グレード右ハンドルのみの設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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ランドローバー史上最速、最も俊敏でレスポンスに優れた新型「レンジローバースポーツ（RANGE ROVER SPORT）」。クラス最高峰のオールテレイン性能に加え、ランドローバーブランド史上最高のオンロードダイナミクスを実現。ラインアップは、新開発で340馬力の3L V型6気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「SE」、「HSE」、最高出力510馬力を誇る、5L V型8気筒スーパーチャージド・ガソリンエンジン搭載の「オートバイオグラフィー ダイナミック」を設定。先進の8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされる。従来モデルよりも一層自己主張のある力強いエクステリアと、よりラグジュアリーなインテリア、さらに最大乗員数7名のシートオプションによるシートレイアウトの柔軟性など、パフォーマンス、洗練性、オールラウンドな幅広い性能が大きく進化。大胆で斬新なエクステリアデザインは、その自己主張のある力強く筋肉質なデザインで、オンロードにおける走行性能の向上を示唆。さらに、レンジローバーシリーズに明確に共通するデザインDNAを介して、レンジローバーとレンジローバーイヴォークの間に位置付け。スポーティーさを強調したモダンでラグジュアリーな空間のインテリアは、セグメントにおけるデザインベンチマークとなるべく、そのスタイリングと、「アンダーステイトメント」ともいうべき控えめなラグジュリーを独特にブレンドしたもので、力強くエレガントなラインと最上質の素材を採用。レンジローバーと並行して開発され、兄弟車としての共通点を有する一方、その部品総点数の75％がレンジローバースポーツ独自のもので構成された。独自部品を数多く用いることにより、新型レンジローバースポーツの印象全体が個性ある独特なものとなった。安全装備では、接近車両を感知すると警告してくれる「ブラインド・スポット・モニター」や、駐車スペースから後退して車両を出す際などに、衝突の可能性を察知するとドライバーに警告を発する「リバース・トラフィック・ディテクション」などが含まれる。全グレード右ハンドルのみの設定。

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