2024年8月発売（令和6年8月発売）
スポーツカー、ビジネスカー、ファミリーカーを1台でまかなうことはできないという概念を覆す、オールエレクトリックハイパーSUV「エレトレ」。ラインアップは「ベースグレード」、ラグジュアリーさを求めるお客様に焦点を当てた「S」、フラッグシップモデルの「R」を用意。0－100km／h加速2.95秒（「R」）というパフォーマンスを提供するエレトレは、電動化がもたらすあらゆるメリットを最大限に活かし、ドライビング体験を包括的に向上させている。2つの電気モーターがもたらす、瞬発的なトルクと全輪駆動のトラクション、そしてアクティブエアサスペンションは、ロータスのオーナーに新しい経験をもたらす。エクステリアは、アクティブなエアロダイナミクスとドラマチックな「ポーラス」デザインを備えた。先駆的なサステイナブル素材を使用することで、ドライビングに新しいレベルのプレミアム感を与えてくれる。インテリアは、非常に耐久性に優れた素材と臨場感あふれるインフォテインメントを組み合わせて、美しいだけでなく快適なインテリアとなっている。安全装備は、2つのNVIDIA DRIVE Orinチップ、12カメラ、18レーダー、4ライダー（ハイウェイ・アシスト・パックに含まれる）の34センサーなど、最新の最先端技術を搭載したほか、インテリジェントアダプティブクルーズコントロール（ACC）、ハイウェイアシスト（HWA）、衝突軽減サポートフロント（CMSF）、トラフィックサインインフォメーション（TSI）等先進的な運転支援システム（ADAS）の包括的な構成要素となっている。また、29インチのヘッドアップディスプレイは、ドライバーの視線を道路に集中させるために、前方の景色に沿ったグラフィックを重ね合わせることができる、半拡張現実（Reality）を備えている。今回、価格改定を行った。ボディカラーは全モデルに「シナバーレッド」を含む7色を用意。右ハンドル設定。
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2024年5月発売（令和6年5月発売）
スポーツカー、ビジネスカー、ファミリーカーを1台でまかなうことはできないという概念を覆す、オールエレクトリックハイパーSUV「エレトレ」。ラインアップはラグジュアリーさを求めるお客様に焦点を当てた「S」、フラッグシップモデルの「R」を用意。0－100km／h加速2.95秒（「R」）というパフォーマンスを提供するエレトレは、電動化がもたらすあらゆるメリットを最大限に活かし、ドライビング体験を包括的に向上させている。2つの電気モーターがもたらす、瞬発的なトルクと全輪駆動のトラクション、そしてアクティブエアサスペンションは、ロータスのオーナーに新しい経験をもたらす。エクステリアは、アクティブなエアロダイナミクスとドラマチックな「ポーラス」デザインを備えた。先駆的なサステイナブル素材を使用することで、ドライビングに新しいレベルのプレミアム感を与えてくれる。インテリアは、非常に耐久性に優れた素材と臨場感あふれるインフォテインメントを組み合わせて、美しいだけでなく快適なインテリアとなっている。安全装備は、インテリジェントアダプティブクルーズコントロール（ACC）、ハイウェイアシスト（HWA）、衝突軽減サポートフロント（CMSF）、トラフィックサインインフォメーション（TSI）等先進的な運転支援システム（ADAS）の包括的な構成要素となっている。また、29インチのヘッドアップディスプレイは、ドライバーの視線を道路に集中させるために、前方の景色に沿ったグラフィックを重ね合わせることができる、半拡張現実（Reality）を備えている。今回、「ベースグレード」を追加。併せて「エレトレ」の最新仕様となった。2つのNVIDIA DRIVE Orinチップ、12カメラ、18レーダー、4ライダー（ハイウェイ・アシスト・パックに含まれる）の34センサーなど、最新の最先端技術を搭載。オーバー・ザ・エアー・アップデートにより（日本ではディーラーでのアップデート対応予定）、ロータスは車両のライフタイムを通じて継続的に改善することで、ドライバーが最高のドライビング・エクスペリエンスを楽しめるようにしている。「S」は今回の仕様変更で最も充実した仕様となっており、ガラスルーフ、コンフォートシートパック（5人乗り）、「アコヤホワイトペイント」が標準装備となる。ボディカラーは全モデルに「シナバーレッド」を含む7色を用意。右ハンドル設定。
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2024年3月発売（令和6年3月発売）
スポーツカー、ビジネスカー、ファミリーカーを1台でまかなうことはできないという概念を覆す、オールエレクトリックハイパーSUV「エレトレ」。ラインアップはラグジュアリーさを求めるお客様に焦点を当てた「S」、フラッグシップモデルの「R」を用意。0－100km／h加速2.95秒（「R」）というパフォーマンスを提供するエレトレは、電動化がもたらすあらゆるメリットを最大限に活かし、ドライビング体験を包括的に向上させている。2つの電気モーターがもたらす、瞬発的なトルクと全輪駆動のトラクション、そしてアクティブエアサスペンションは、ロータスのオーナーに新しい経験をもたらす。エクステリアは、アクティブなエアロダイナミクスとドラマチックな「ポーラス」デザインを備えた。先駆的なサステイナブル素材を使用することで、ドライビングに新しいレベルのプレミアム感を与えてくれる。インテリアは、非常に耐久性に優れた素材と臨場感あふれるインフォテインメントを組み合わせて、美しいだけでなく快適なインテリアとなっている。安全装備は、インテリジェントアダプティブクルーズコントロール（ACC）、ハイウェイアシスト（HWA）、衝突軽減サポートフロント（CMSF）、トラフィックサインインフォメーション（TSI）等先進的な運転支援システム（ADAS）の包括的な構成要素となっている。また、29インチのヘッドアップディスプレイは、ドライバーの視線を道路に集中させるために、前方の景色に沿ったグラフィックを重ね合わせることができる、半拡張現実（Reality）を備えている。今回、一部改良を行った。右ハンドル設定。
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2023年9月発売（令和5年9月発売）
スポーツカー、ビジネスカー、ファミリーカーを1台でまかなうことはできないという概念を覆す、オールエレクトリックハイパーSUV「エレトレ」。ラインアップはラグジュアリーさを求めるお客様に焦点を当てた「S」、フラッグシップモデルの「R」を用意。最大600kmの航続距離、わずか20分で10～80％の充電を完了させる急速充電、0－100km／h加速2.95秒（「R」）というパフォーマンスを提供するエレトレは、電動化がもたらすあらゆるメリットを最大限に活かし、ドライビング体験を包括的に向上させている。2つの電気モーターがもたらす、瞬発的なトルクと全輪駆動のトラクション、そしてアクティブエアサスペンションは、ロータスのオーナーに新しい経験をもたらす。エクステリアは、アクティブなエアロダイナミクスとドラマチックな「ポーラス」デザインを備えた。先駆的なサステイナブル素材を使用することで、ドライビングに新しいレベルのプレミアム感を与えてくれる。インテリアは、非常に耐久性に優れた素材と臨場感あふれるインフォテインメントを組み合わせて、美しいだけでなく快適なインテリアとなっている。安全装備は、インテリジェントアダプティブクルーズコントロール（ACC）、ハイウェイアシスト（HWA）、衝突軽減サポートフロント（CMSF）、トラフィックサインインフォメーション（TSI）等先進的な運転支援システム（ADAS）の包括的な構成要素となっている。また、29インチのヘッドアップディスプレイは、ドライバーの視線を道路に集中させるために、前方の景色に沿ったグラフィックを重ね合わせることができる、半拡張現実（Reality）を備えている。右ハンドル設定。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。